文/司麗華 丁玲
周洪吉語錄:
“誰讓我是黨員呢,車間的工作,不論多難,都要無條件做完。要不哪對得起咱現在這個身份呢。”
“我都50多歲了,等退休以后,回想起在單位的日子,一定不能有后悔的事兒,所以現在分分秒秒都要好好地工作。”

“雖然一條軟連接價格不高,但是生產過程中消耗量大,如果我每個班都能為車間做出一至兩條軟連接,到了年底,也能節省出一筆不小的費用。節約這種事嘛,就應該從小事做起。”
“既然身為班長,就應該了解各崗位工作的內容,如果連這些都不了解,我怎么能在工作中更好地幫助他們解決問題呢!”
“你既然來上班,就要有個上班的樣兒,萬一出了安全事故,影響的不光是你個人,而是咱們這個整體。”
周洪吉,大慶煉化公司聚合物二廠聚合二車間運行二班班長,工人技師。作為車間最早的工人技師,工作多年來,周洪吉憑借自己精湛的技藝,從最初的加堿工成長為卓越的工人技師。
“我現在一聽設備的聲音,就知道大概哪里出問題了……”這樣的境界,可是經過千錘百煉才能達到的。
2005年周洪吉剛調到聚合物二廠,在聚合二車間干的是加堿崗,簡單說就是把25公斤一袋的燒堿搬上電梯,運到加料口開袋倒堿。在常人眼里,這項工作簡單又繁重,是又臟又累的體力活兒。一年下來,工作服被他磨破了三套。這么辛苦的工作,可周洪吉卻不當回事兒,每天加完堿后,他就把心思用到林林總總的設備、管線上,一頭扎在裝置現場邊問邊學習,還不時記著各崗位的操作要點和經驗技巧。一開始,一些老師傅嫌他粘人,但是慢慢地,師傅們發現,周洪吉凡事問過一次,就會舉一反三。不知不覺中,他的操作技能突飛猛進,在車間員工里已經出類拔萃了。
功夫不負有心人,只有高中學歷的周洪吉,從當初干“體力活”的加堿工迅速成長為副操、主操、助理技師,再到現在的黨員班長、工人技師。近5年里,他先后4次獲得公司勞動模范光榮稱號,成為了大家敬佩、學習的榜樣。
一個下午,周洪吉正在包裝崗幫忙把成品打包入庫,突然,對講機傳來干燥崗康文祥急促的呼叫聲:“13線二次造粒機偷停,現場堵料,請求緊急支援!”周洪吉二話沒說,馬上趕過去。剛從水解機熟化后的膠體不僅滾燙,還帶著刺鼻的氨味,現場操作空間小,又沒有專用工具,周洪吉只能側躺在造粒機下方的水泥地上,用手將堵料往外掏。由于物料已擠成坨,一次根本掏不出來多少,不一會兒,周洪吉的眼淚和汗水“匯成了河”,衣服也濕透了,口罩、眼罩、手套上也糊滿了物料。3小時后,堵料終于清理完畢,生產線恢復正常。“這可不是辦法,人遭罪,效率還低,本來能回收的膠體都白白浪費了。”周洪吉來到造粒機前盯著進風管和觀察口,心里漸漸有了方案:利用車間現有的廢舊材料,做一個小巧實用的清膠小耙子。這使清膠工作從3小時縮短到1個小時,膠體的損耗率也從20公斤降到5公斤。
自此以后,在車間的大力支持下,周洪吉的小發明源源不斷地收入到工具柜中:有清理單體結晶的鏘刀,有清理操作間受潮干粉的刮板,還有清理返料風機結塊的“摟子”等。稱手的小工具大大提高了工作效率,車間的標準化上來了,大家伙受益了,周洪吉“巧手技師”的尊稱因此得名。
軟連接是聚合生產裝置廣泛應用的一種輔助件,更換頻次高、用量大。由于是非標準件,單件成本很高,每年的更換費用都將近3萬元。周洪吉看在眼里,記在心上,他動起了自己制作的心思后,就開始找耐磨的材質,最后盯上了車間的廢濾袋。原料有了著落,他又買來一臺價值198元的修鞋縫紉機,工作之余做起了“兼職裁縫”:現場量尺、劃線、裁剪、縫合都是他親手完成。由于濾布材質硬,還得加厚處理,他手上磨出的血泡結成了老繭。現在,車間大部分軟連接都出自周洪吉之手。
經過他不斷的革新和完善,不同規格的軟連接量身定做、應有盡有,個個接縫齊整、模樣板正、大小適用。“T”型軟連接,應用于包裝系統細粉料斗,完美優化細粉輸料螺桿;“楔”型軟連接,應用于干燥器與旋振篩入口連接處,成本低且密封性好;“圓柱”型軟連接,應用于包裝系統成品混料器入口,常用也耐用;“長柱”型軟連接,應用于成品緩沖罐出口,降低帶式混合器故障維修時對成品包裝的影響……有心人算過一筆賬,他每年利用廢料制作的軟連接超過30個,粗略算來,已經為車間節省費用超過10萬元。
周洪吉不但在這些軟連接上動腦筋,還通過不斷的創新和活學活用設計出了“H型細粉分布器”,使車間成品中平均細粉含量提高了1.5-2.8個百分點,按年成品產量1.5萬噸推算,每年至少可將195噸細粉轉化為成品產量,可創造經濟效益近53萬元。這項發明獲得了公司2015年度技術創新二等獎。
看著自己的成果應用于車間并取得了效果,周洪吉越發的愛鉆研琢磨了。他將旋振篩下料三角區原蓋板一分為二,一半加上合頁方便觀察和回摻,另一半改為桶壁下料板,降低了對旋振篩下料口軟連接的磨損;他看到水解機檢修大蓋拆除時安全防護帶比較單薄,就從家里帶來繩子編織成防護網,防護效果得到了很大提高;他還利用廢棄的醋酸桶制作成了撮子,據說使用了一年還沒有損壞……
2016年8月,三年一度的裝置大檢修工作拉開帷幕。在大檢修停線前,車間將研磨油加油箱清淤工作交給了他,這個工作在車間是出了名的難活,由于清淤工作需要利用蒸汽進行蒸煮油箱,且第二天公用工程就要停供。時間緊任務重,很多人聽到這個工作直搖頭。可周洪吉接到任務后二話不說,帶領班組員工直奔生產線,因空間狹小不能使用工具,又為了保證現場衛生,他們就蹲在距離地面僅10厘米的導淋旁,彎著腰用撮子接油箱淤泥,一蹲就是4個多小時,4個加油箱共接出約1.2噸淤泥。油箱清理干凈了,周洪吉卻因長時間保持一個姿勢,雙腿麻木難以起身,大家看到他都非常心疼,可他風趣地說,這次“蹲點”工作非常完美。
檢修期間,他們班組承接到了十四線水解聚合釜16個氮氣閥拆裝、16個氮氣噴嘴更換、4臺水解機、4臺聚合釜掛壁物料清理、潤滑油箱加油換油工作,量大而繁重。班組有人嫌臟有人嫌累,畏難情緒較多。周洪吉既當“司令”又當“政委”:“這活你不干他不干,但總有人干,往哪兒推?”這設備咱也班班用,這活咱自己干用著也放心。這話在理兒,員工信他。
常年的掛壁料板結在水解機內部,一砸一個白點,周洪吉與班組員工鉆進里面,一面忍耐四五十攝氏度的高溫烘烤和嗆人的氨氣,一面邊干邊琢磨竅門,稱手的工具斧、鑿、錘、鏘刀齊上陣,硬是把物料一點兒一點兒摳出來;水解減速機油箱挨個兒換油,廢油裝滿180公斤的油桶抬走好幾個,100公斤一桶的新油抬上三樓水解平臺16趟,他們滿身油污,腿疼胳膊酸,沒人喊苦叫累拖后腿……周洪吉干活實誠、著急,有人向他抱怨辛苦,周洪吉憨笑著說:“干完不就歇著了嘛!”想想他每次都是第一個沖上去,最后一個下來,員工服氣。
這就是周洪吉,一位51歲的普通生產一線班長,心懷忠誠,對事業敬重如山。