


2017年6月25日,中國標準500米口徑球面射電望遠鏡FAST在貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣落成啟用。該望遠鏡被譽為“中國天眼”,是我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡,主要用于實現(xiàn)巡視宇宙中的中性氫、觀測脈沖星等科學(xué)目標和空間飛行器測量與通訊等應(yīng)用目標。柔性饋源索驅(qū)動系統(tǒng)是目前世界在建最大的索牽引并聯(lián)機構(gòu),這套索驅(qū)動系統(tǒng),采用了光機電一體化技術(shù),集合了天文、無線電、機械、電氣、通信、測量、控制等十幾個專業(yè),具有跨度大、柔性控制精度高、調(diào)速范圍廣、工藝復(fù)雜、安裝難等技術(shù)特點。不僅實現(xiàn)了饋源艙輕型化的目的,而且還突破了傳統(tǒng)射電望遠鏡中饋源與反射面相對固定的剛性支撐模式,極大地降低了饋源支撐結(jié)構(gòu)的重量和尺寸,減少了對射電望遠鏡無線電波的遮擋,多項技術(shù)在大型射電望遠鏡的建造上實現(xiàn)了重大突破,并成為FAST天文望遠鏡工程的三大自主創(chuàng)新之一。
“復(fù)興號”中國標準動車組
設(shè)計單位:中國鐵路總公司
復(fù)興號動車組列車,是中國標準動車組的中文命名,由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的動車組列車。2017年6月25日,中國標準動車組被正式命名為“復(fù)興號”,于26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā),我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。
儲能式軌道交通綠色設(shè)計
設(shè)計單位:中車株洲電力機車有限公司
看不到空中電網(wǎng),沒有地下供電設(shè)施,你在上下電車的間隙,它已經(jīng)充好電并具備連續(xù)“奔跑”4公里的能力。這款由中國中車有限公司首創(chuàng)的示范性新型城市軌道交通工具,無需架設(shè)空中受電網(wǎng),能在二三十秒內(nèi)快速充電,并實現(xiàn)一次充電后連續(xù)行駛4公里。中車株洲電力機車有限公司技術(shù)主管劉家棟表示,最快的時候充電甚至只有12秒。
“神威太湖之光”超級計算機
設(shè)計單位:國家并行計算機工程技術(shù)研究中心
2016年6月20日,在法蘭克福世界超算大會上,國際TOP500組織發(fā)的榜單顯示,“神威·太湖之光”超級計算機系統(tǒng)登頂榜單之首,不僅速度比第二名“天河二號”快出近兩倍,其效率也提高3倍。
天鯨號絞吸式挖泥船
設(shè)計單位:中交天津航道局有限公司
上海交通大學(xué)德國VOSTALMG公司
該船長127米,寬23米,是目前亞洲最大的自航絞吸挖泥船,配備多種當前國際最先進的疏浚設(shè)備,裝機功率、疏浚能力均居亞洲第一、世界第三。
麒麟970
設(shè)計單位:華為技術(shù)有限公司
全球首款內(nèi)置獨立NPU(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元)的智能手機AI計算平臺。
翼龍Ⅱ無人機
設(shè)計單位:中國航空工業(yè)集團公司
翼龍Ⅱ無人機由航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所自主設(shè)計研制的無人機,機長11米、高4.1米、翼展20.5米,最大飛行高度9000米,最大飛行時速370千米,最大起飛重量4.2噸,外掛能力480千克;可以20小時持續(xù)任務(wù)續(xù)航。
城市地下空間工程大數(shù)據(jù)平臺的商業(yè)與服務(wù)模式
設(shè)計單位:中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司智能科技分公司
該項目是目前全國唯一獲批并得到國家專項資金支持的建筑工程領(lǐng)域大數(shù)據(jù)項目,項目涵蓋了城市地下工程勘察設(shè)計、建設(shè)施工、裝備制造、運維管理等全生命周期的各階段。(圖片為資料配圖,與信息無關(guān))
高速列車齒輪傳動系統(tǒng)
設(shè)計單位:中車戚墅堰機車車輛工藝研究有限公司
高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng)全面自主化研制,填補了國內(nèi)技術(shù)空白,成功替代進口,技術(shù)水平國際領(lǐng)先,質(zhì)量水平相比于進口產(chǎn)品有大幅提升。(圖片為資料配圖,與信息無關(guān))