黃旭華與中國第一代核潛艇

□ 本刊特約記者 鄭蔚

黃旭華院士向記者講述當年參加深潛的情況（鄭蔚攝）

這是一場不同尋常的會見，至今讓人難以忘懷。

2017年11月17日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在人民大會堂親切會見參加全國精神文明建設表彰大會的代表和全國道德模范代表。習近平看到93歲的中船重工719所名譽所長黃旭華院士和82歲的貴州省遵義市播州區平正仡佬族鄉原草王壩村黨支部書記黃大發年事已高，站在代表們中間，就握住他們的手，請他們坐到自己身旁。這感人的一幕，通過電視傳遍了千家萬戶，溫暖了全國人民的心。

在那次表彰大會上，黃旭華激情發言。當得知他為了我國第一代核潛艇的建設隱姓埋名、30年沒有回老家，很多同志的眼睛濕潤了，全場送上了一次又一次熱烈的掌聲。

黃旭華，為中國核潛艇事業貢獻了60年，是我們共和國的英雄！這60年，中國核潛艇幾上幾下，從最初的孕育構想到如今已有多代多型核潛艇，“遨游五洋任所之”！

首艇必深潛

首艇必深潛，這就是核潛艇的規矩。

深潛有多難？曾任中國海軍核安全局副局長的楊連新向記者講述過美國“長尾鯊”號核潛艇的故事：1963年4月9日上午8時，美國大西洋西岸新罕布什爾州樸茨茅斯港，“長尾鯊”號攻擊型核潛艇啟航。它是世界上最先進的魚雷攻擊型核潛艇，其設計的下潛極限深度為396米。在“云雀”號潛艇救援艦的保駕下，它將進行首次大修后的300米下潛試驗。在指定海域，艇長約翰·哈維中校下達了“下潛”的命令。9時02分，“長尾鯊”潛入200米深的溫躍層。溫躍層內海水的溫度和密度發生劇烈變化，“長尾鯊”原本清晰的通話聲開始含混起來，7分鐘之后發動機艙的一個冷卻管焊頭斷裂發生泄漏。沒有了冷卻水，核反應堆迅速自動關機。核潛艇失去動力，開始下沉……次日上午，美國海軍作戰部長在五角大樓宣布：“‘長尾鯊’號沉沒，129名艇員全部罹難?！?/p>

“為什么設施完備的專業潛艇救援艦就在邊上卻無法救援？”在中船重工719所，記者請教曾在黃旭華領導下從事核潛艇設計的資深專家宋學斌。

年逾八旬的老專家雙手張開虎口比劃說：“我們計算過，在極限深度，核潛艇只要有這么碗大一個破損，就難以救援了?！彼蠲?0米，就會增加一個大氣壓，極限深度是幾十個大氣壓。巨大的壓力將海水通過破損處壓進潛艇，這力度遠大于核潛艇用壓縮空氣將水柜中的海水排出的能力。

“深潛才有戰斗力。”黃旭華院士告訴記者。

二戰中，反潛一方從空中和海面搜尋敵方潛艇，主要靠可見光觀察和各種聲納。而如今，搜索核潛艇的手段更多了：布滿太空的間諜衛星，無時無刻不在窺視著大洋，核潛艇的紅外信號、航跡信號，甚至是海洋磁場的變化等，都會暴露水下核潛艇的蹤跡。

深海，甚至大洋深處的海溝，才是核潛艇最有效的安全屏障。只有深潛，才有隱蔽性；有了隱蔽性，才有安全性，才能一擊制敵，令侵略者不敢進行戰爭冒險！

“極限深度，是上個世紀六七十年代核潛艇研制的世界水平，美國和蘇聯研制的核潛艇深度大都在這個深度上下。我們就是根據這個‘世界水平’來確定的核潛艇的設計標準。”黃旭華說。

上世紀六七十年代，中國海軍尚以近海防御戰略為主，那第一代魚雷攻擊型核潛艇主要的對手是誰？只能是來犯的敵水面艦艇及水下潛艇，甚至是以來犯的敵戰略彈道導彈核潛艇為主。

來犯者潛多深，防御者也必須潛多深。

“1988年我們進行了首次深潛，但我們不是到了80年代才想起來深潛的，早在我國第一代攻擊型核潛艇研制初期就有了深潛的目標。”黃旭華說，“我們設計時就提出，我國第一艘魚雷攻擊型核潛艇401艇應該既是試驗艇，又是戰斗艇。”

“我們三方經過4年的共同努力，完成了將近600次的核堆啟堆、提升功率、發電、主機試車等系泊試驗；以及20多次、累計6000余海里的出海航行，完成了水上、水下高速巡航200多次，不斷優化設計，終于在1974年八一建軍節這天，將401艇正式交付海軍?！?/p>

黃旭華清楚地記得，海軍司令員肖勁光代表中央軍委宣布了《第一艘核動力潛艇命名》的命令，首任艇長楊璽親手升起了“八一”軍旗。被命名為“長征一號”的401艇緩緩地駛離軍港碼頭，在眾人的注目禮中，潛入波濤之中。

人民海軍由此跨進了“核時代”。

深海同舟

“401艇解決了中國有沒有核潛艇的問題。但那時因為‘文化大革命’的破壞，不少設備達不到我們期待的水平，還有的設備可靠性比較差，”黃旭華說，“我們在后續的402、403艇上又不斷改進。到了80年代，我們的404艇終于可以向‘極限深潛’這個目標沖刺了?！?/p>

時任404艇副艇長、離休前為海軍某潛艇基地副司令的薛法玉告訴記者，當年美國“長尾鯊”號深潛遇難的事大伙都知道，所以海軍和719所、核潛艇總體建造廠為這次深潛做了周全的準備工作，不但事先全面檢修設備，還為操縱系統、反應堆安全、生化、電氣設備等方面準備了28套500多條應急處置的預案。

但是準備工作越充分、越周全，大家的精神壓力也就越大。船廠在深潛試驗前還為參加此次試驗的十幾位同志拍了“生死照”，以防萬一失敗后作個“最后的留念”。而參潛的年輕艇員也一腔熱血，有幾十位甚至寫好了遺書。

404艇艇長王福山請黃旭華去幫助做艇員思想工作，緩解一下過分緊張的情緒。上艇后，黃旭華也感覺到氣氛有點沉重。他問艇長：“你們是怎么做思想工作的？”艇長說：“我們強調這次任務光榮啊。”黃旭華說：“完了。你們老說‘光榮’，這些小伙子會以為你就是讓他們去‘光榮’的。不怕犧牲是崇高品質，但我們深潛不是要他們去犧牲，是要完成任務、要拿到深潛的數據再回來。”

黃旭華當即對艇長說：“作為總設計師，我對核潛艇的感情就像父親對孩子一樣，不僅疼愛，而且相信他的質量是過硬的，我要跟你們一起下去深潛。”

表面復合離子處理技術通過兩種或多種表面技術制備復合涂層，提高了薄膜的致密度，消除或減輕了膜層的本征應力，改善了膜層的結合性能，涂層的硬度較高，對于硬質薄涂層，常采用的方法有劃痕法、壓痕法等，但這些方法是以涂層從基體剝離的瞬間對應的臨界載荷來表征結合強度，而針對實際服役條件的動態結合強度測定法是對涂層體系施加持續載荷并觀測其剝落情況，與實際應用中涂層體系基本處于反復載荷下的條件較為接近，對工程更具有實際的指導意義，主要包括單擺沖擊劃痕法、解除疲勞法等。

“401”艇下水歷史性的一刻（資料照片）

核潛艇的總設計師親自參與深潛！這在世界上尚無先例，總設計師的職責里也沒有這一項。很多領導得知后，都勸年已64歲的黃旭華不要親自參加深潛了。

黃旭華堅持這么做。他說：“首先我對它很有信心；但是，我擔心深潛時出現超出了我現在認知水平之外的問題；而且，萬一還有哪個環節疏漏了，我在下面可以及時協助艇長判斷和處置?！?/p>

黃旭華參加深潛，比什么都有說服力：別緊張，兄弟，核潛艇的總設計師和你“深海同舟”！

深潛的決心下定了，但黃旭華還必須得到另一位的支持，就是他的妻子李世英。當黃旭華把深潛決定告訴夫人時，其實他內心多少有幾分對妻子難言的愧疚。和丈夫同在719所工作了幾十年的李世英，深知深潛的重要和風險。她寬慰黃旭華說：“你當然要下去，否則將來你怎么帶這支隊伍？你下去，沒事的，我在家里等你！”

1988年4月20日下午，南海碧波萬里。執行深潛任務的404艇駛離軍港，前往200多海里外的試驗海區。21日上午先進行了適應性預下潛，下潛至193米時起浮，潛艇一切正常。29日上午9時，進行極限深潛，要求達到極限深度。艇上有本次試驗副指揮長、北海艦隊副參謀長王守仁和技術負責人黃旭華等170多位勇士。下潛不久，突然出現了水聲通訊不暢的問題。艇內氣氛頓時緊張起來，于是邊排除故障邊等待。

上午11時，接到繼續下潛的命令，404艇如同一條鯨鯊向預定的深度潛去。薛法玉回憶說，從水深200多米開始，核潛艇的耐壓殼體受到深海越來越強的擠壓，有的艙門打不開了，艇身還不時傳來“咔咔”的聲音。

這“咔咔”的聲音是從哪里來的？黃旭華告訴記者，核潛艇通常是雙殼體的，外殼是非耐壓殼體，不會變形；而內層是非常堅固的耐壓殼體，耐壓殼體在海水的壓力下會發生變形。當潛艇的耐壓殼變形時，連接內外兩層殼體之間的三角鐵就會承受很大的拉力。如果焊縫有一絲不牢，就會被拉開；如果焊接得好，雖然焊縫沒有拉開，但三角鐵也會拉動整個外殼變形，同樣會發出響聲。

這“咔咔”的聲音在深海里聽上去就格外瘆人!而且，有幾個艙室的填料涵出現了滲水，能聽到“滴滴嗒嗒”的漏水聲。核潛艇有沒有危險，還能不能繼續下潛？黃旭華那時格外沉靜，他和艇上幾位領導一商量：核潛艇狀態良好，沒有問題，繼續下潛。

保存在我海軍某潛艇基地軍史館中的一段當年留下的影像資料，永遠留住了這歷史性的一刻：艇員報告，“280米到了！”當時已經是某潛艇基地司令員的楊璽沉穩地下令：“極限深度就快到了，咱們各個崗位認真操作，不要緊張，有點響聲是正常的。”

記者問黃旭華：“您當時真的不緊張嗎？”黃老笑了：“我當然也緊張啊，我要對全艇170多人的生命負責??！但我不能讓人家看出我緊張，我一緊張別人就更緊張了。好在之前我們準備工作做得很充分，在每個艙室的關鍵崗位都有人盯著關鍵設備，每個關鍵部位都安上了記錄潛艇結構承壓變化的應力貼片?！?/p>

中午12時10分52秒，指揮艙的深度計顯示，核潛艇穩穩地潛到了極限深度，還略有超過。各艙值班艇員的報告聲依次響起，扣人心弦。

此時，艇體不再發出“咔咔”聲，幾處滲水處也并未加劇。核潛艇的耐壓殼體和通海系統安全可靠，全艇機械設備運轉正常，我國自行研制的核潛艇符合實戰需要。我國潛艇史上一個深潛的最高紀錄誕生了。

“起浮！”指揮員一聲令下，核潛艇沉著地緩緩升向海面。當水手長報告核潛艇已經重新回到水深100米時，艇上所有人的激情和興奮再也憋不住了，幾乎同時爆發出一陣足以掀起巨浪的歡呼！恰好艇上的《快報》請黃旭華題字，激情澎湃的黃旭華一揮而就：“花甲癡翁，志探龍宮；驚濤駭浪，樂在其中。”

擔任水下發射任務的”406“號核潛艇（資料照片）

當深潛成功的喜訊傳回武漢的719所，外表始終平靜的李世英突然放聲大哭，釋放出心頭的巨大壓力。時隔30年，黃旭華向記者講述妻子失聲大哭的往事時，依然淚眼婆娑。

404艇和后續建造的405艇，成為我國第一代魚雷攻擊型核潛艇的定型艇。從此，我國核潛艇的總設計師隨同首艇一起深潛，成了719所的光榮傳統。后來也成為新一代核潛艇總設計師的宋學斌，年逾古稀還參加了新一代核潛艇的深潛試驗。

無名英雄

曾經承載著無數中國人厚望的401艇，如今靜靜地停泊在青島的中國海軍博物館碼頭上。它是中國核潛艇事業的第一座里程碑，是當之無愧的大國重器。

時光回溯到60年前，時任上海船舶工業管理局設計二處潛艇科長的34歲的黃旭華，突然接到去北京出差的通知，走進了海軍艦船修造部和一機部船舶工業管理局聯合組建的核潛艇總體設計組，他這才知道“天字第一號”絕密工程選中了他。

黃旭華至今記得，報到時領導找他談話說了三條：一是“你被選中，說明黨和國家信任你”；二是“這項工作保密性強，這個工作領域進去了就出不來，即使將來萬一犯了錯誤，也要留在里面打掃衛生，因為出來了就泄密了”；三是“一輩子出不了名，當無名英雄”。

黃旭華毫無猶豫。“一輩子出不了名，當無名英雄”，這與“黨和國家信任你”相比，算得上什么??？“黨和國家信任你”，是那個年代的年輕人最為看重的榮譽。

核潛艇是黃旭華的理想。1945年他因優異成績取得中央大學航空工程系保送資格，稍晚又接到上海交大造船工程系錄取通知書。從小的大海情結、工業救國的理想，讓他毅然選擇了上海交大。交大求學期間，他加入地下黨，走上革命道路。在中國核潛艇事業的“元年”受命入列，三年后海軍司令肖勁光、政委蘇振華任命他為國防部第七研究院09研究室副總工程師，他內心十分感激組織的知遇之恩。

為了核潛艇，黃旭華30年沒有回老家。1961年12月，父親黃樹榖仙逝，黃旭華都沒能送上父親最后一程?！拔倚睦锖茈y過，我也想回家去送送老父親。但我知道這項工作的保密紀律很嚴，雖然我知道如果我提出來，組織上是一定會批準讓我去的，但這會給組織上增添很多的麻煩。我身上帶的‘密’太重大了，當時的研究任務又這么重，我只能打消了這個念頭。”

30年沒有回老家，他的8個兄弟姐妹難免對他有所埋怨。1987年第二期《文匯月刊》發表了祖慰寫的長篇報告文學《赫赫無名的人生》，講述了黃旭華為核潛艇事業隱姓埋名的事跡。黃旭華把這期《文匯月刊》寄給母親，這篇文章雖然全篇沒有提到“黃旭華”三個字，但寫了“他妻子李世英”，老母親知道這是她的三兒媳，文章尚未讀完，老人已經淚流滿面。讀罷，老人把其他的子女都叫到身邊說：“三哥正在為國家做大事情，你們從此不許說三哥的不是?！?995年，曾慎其老人享壽102歲去世。彌留之際，她還對黃旭華的弟妹說：“三哥的事，大家要理解?！?/p>

今天，黃旭華依然在為我國的核潛艇事業深思遠慮，做新一代核潛艇研制團隊的“啦啦隊”和“場外指導”。對別人稱贊他為“中國核潛艇之父”，他一概否認?？渌半[姓埋名”30年，他笑笑說：“我們這個行業隱姓埋名的專家太多了……”