淺析中職學校汽修專業的建設和發展

曾 海

（阜陽市第一高級職業中學，安徽 阜陽 236000）

如今，我國汽車的總數量越來越多，且增多趨勢越來越明顯。這給人們的生活帶來便利的同時，也對當前汽修行業提出了更大的挑戰。一方面汽修人才不足，另一方面汽修專業的建設和發展尚有待提升。所以，這時對我國中職學校汽修專業的建設與發展展開研究非常有必要。文章首先對我國中職學校汽修專業的建設與發展現狀和其中出現的問題進行揭示，然后對其改進或促進策略進行探索，以提高我國汽修人才的數量和質量。

1 中職學校汽修專業的建設與發展現狀及

1.1 學生層面

第一，學生的整體素質不高，而且他們的學習能力非常弱，課堂學習過程中表現出了積極性不夠、興趣不足等現象。第二，身心發展還不夠成熟，尤其是考慮問題不夠周全，仍大多參雜主觀臆斷。第三，情緒的自我控制能力不強，極易沖動，情緒反復無常，遇事處理受感性因素的影響非常嚴重，并且沒有較強的責任意識和抗壓能力。第四，與他人的溝通水平有限，性格多內向，容易受到外界因素的干擾或誘惑，從而容易分心，特別是對待自己的專業知識不夠重視。第五，對自己的未來發展前景不明朗。

1.2 教師層面

汽修專業教師大部分有較豐富的從業經驗，但也存在一部分沒有經過專業訓練的教師，他們往往具有較強的理論知識，實際操作能力和實踐經驗不足。無論是哪一類教師，都沒有將理論知識和實踐經驗相結合。另外，汽修專業中涉及到很多前沿科技，而教師對汽車科技的把握能力不足，這不利于學生對前沿技術的掌握，也不利于知識的更新，更不利于創新能力的培養。

1.3 教學方法層面

汽修專業培養的是技能型人才，對實踐操作能力的要求固然重要，但是理論知識的掌握更重要。受當前教師缺少理論知識的影響，大多數中職生對理論的掌握也不強。加上學生自身沒有足夠的主動性，絕大多數只局限于教師的課堂教學，教師的教學內容是什么，教師的教學方法怎樣就直接決定了學生的專業水平。很顯然，傳統、缺乏興趣激發、忽略理論與實踐相結合、忽視學生主體地位的教學方法很難促進我國中職學校汽修專業建設與發展，更難培養出技術過硬的汽修人才。

2 解決中職學校汽修專業建設與發展的具體策略

2.1 強化師資水平

師資水平不僅決定了教學內容的專業性、教學方法的適應性和教學效果的有效性，決定了學生的專業水平。中職學校要重視以下幾個方面工作的落實：首先，聘請專業過硬的教師授課，提高專業的教學水平；其次，引進相關教學和教學管理人才，建立一支能力突出、創新意識充足的教師隊伍；再次，適當安排教師參加培訓和研討，從而對汽車前沿科技加以了解和掌握。最后，激發教師創新教學方法的積極性，制定相應的激勵機制，并確保相關制度能落實到位、執行過程不走樣。

2.2 提高中職生計算機應用能力

當前正處于信息時代、網絡時代和計算機時代，所以需要學生掌握與計算機有關的知識。特別是汽車行業與當前的新興科技結合比較緊密，而且其中大多使用了計算機技術，如果學生對計算機技術不了解，不能靈活應用計算機解決實際操作過程中遇到的問題，那么學生的專業水平難以提升。相反，倘若能靈活運營計算機技術，那么專業技能提升非常快。學校一方面要將計算機應用列入專業課程學習中，另一方面要鼓勵學生學習計算機知識，并且為學生爭取和創造計算機應用于汽車行業的比賽等活動。

綜上所述，盡管我國當前的中職學校汽修專業在建設和發展過程中出現了諸多問題，但作為我國當前急需解決的人才培養問題，切不可出現怠慢或差錯，因此首先應該強化師資水平并改革和創新教學方法，然后提高中職生的計算機應用能力。這樣一來，才能依靠這種“三位一體”的提升策略，不斷提高我國汽修人才的數量和質量，促進我國汽修行業及汽車相關行業的發展。