對于中國船舶業,2017年注定是不尋常的一年。一邊是全球市場繼續低迷徘徊,雖然偶有波瀾;一邊是我國加快海洋強國建設步伐,造船產能結構進一步優化,創新技術和核心競爭力迅速增強,智能制造深入行業并初見成效……這一年,我國造船完工量超越韓國,造船三大指標再次位居世界第一;這一年,我國簽署了首艘國產大型郵輪建造備忘錄協議,成功簽約了世界載箱量最大最先進最綠色環保的超大型集裝箱船;這一年,中國造船實現了品質全面提升,正邁步轉向高技術含量、高附加值造船市場,交付了全球首艘通過船級社認證的“大智”號智能船、世界最大深海智能漁場、全球最先進6000噸拋石船、全球首艘2.5萬噸LNG高壓雙燃料雜貨船等大批全球第一的船舶和海洋工程裝備。
過去一年,伴隨國內船舶行業發展,廣東船舶業直面行業蕭條,緊跟新時代步點,積極對接國家部署,發揚敢為人先的精神,堅定信心砥礪前行,邁上了新的發展高度,走在了全國前列。同時,也涌現了一批在技術創新、“提質增效”和轉型升級等方面成績突出的優秀船企。
值2018年伊始,本刊特集錦廣東船舶行業部分佼佼者,展現她們的輝煌與風采,以此為中國船舶業傳遞力量和信心,也以此作為《廣東造船》的新年美好祝愿!