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小荷已露尖尖角

2018-03-19 15:49:46呂龍德
廣東造船 2018年1期

呂龍德

最近,編輯到珠海市平沙鎮采訪了廣東省海洋工程裝備技術研究所,深為其務實高效的精神所欽佩。這是一個年輕、朝氣而又充滿憧憬的研發機構,從揭牌日起,它僅用一年多時間就快速搭建了“產業、科技、服務、資本”四位一體的運營架構,與眾多船海企業、院所等建立了戰略合作關系,并在產業服務上取得明顯成果,引起了業內廣泛關注。進入2018年,廣東海工所更是成功搭建了由海內外高端人才組成的五大科研團隊,為未來開展自主研發奠定了堅實基礎。該所籌備組副組長蔣曉明欣喜地表示,雖然過程艱辛不易,但收獲頗多。隨著科研團隊正常運轉、孵化公司正式成立,以及科研機構建成,研究所今后在科研能力、產業服務和成果轉化等方面必然有飛躍性的提升。透過高速成長的背后,廣東海工所的短短歷程究竟蘊含著什么經驗?

響應海洋戰略,打造骨干研究所

廣東海工所的創辦有其必然性和戰略意義。伴隨著海洋強國戰略的實施,我國對發展海洋工程裝備業越來越重視,如《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃(2011~2020)》要求,到2020年,我國海洋工程裝備制造業的產業規模、創新能力和綜合競爭力要大幅提升,推動我國成為世界主要的海洋工程裝備制造大國和強國。《中國制造2025》更是把海洋工程裝備確定為我國十大重點發展領域之一,這說明發展和提升海洋工程裝備技術的研究水平勢在必行。此外,作為我國海洋經濟第一大省,廣東省瀕臨南海,對推動南海開發既有得天獨厚條件,又是責無旁貸。正是這樣,打造一流的骨干研究所,帶動廣東乃至國內海工科技創新,就成為了一個嶄新而迫切的課題。

為了配合南海海洋開發戰略,響應國家加快海洋工程裝備業發展和廣東省打造“珠江西岸先進裝備制造業”產業基地等政策,2015年10月,廣東省科學院與珠海市政府依托珠海作為珠江西岸先進裝備制造產業帶核心城市和《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃》及珠海在海洋工程裝備產業的基礎優勢,從“聚焦產業發展的應用技術研究、兼顧重大技術應用的基礎研究,更好地滿足廣東經濟社會發展實際需要”的高度出發,共同在珠海成立了廣東省海洋工程裝備技術研究所,并于2016年2月正式揭牌。

蔣曉明副組長說,雖然目前市場低迷,但海工行業對國民經濟舉足輕重,而且油價有逐步回升趨勢,產業前景廣闊,所以成立海工所正當其時。

推動成果轉化,成立孵化公司

廣東海工所的目標是:以智慧海洋建設為核心,以軍民融合為重要手段,以海洋工程裝備技術應用研究為重點,打造科研與產業合作的新型研究所典范,建成廣東省海工裝備技術軍民融合發展的示范基地,最終成為海工領域國內一流、國際知名的研究機構。為了達成這一宏遠目標,該所以能力建設為主線,以人才隊伍建設為抓手,通過國際國內合作,按照地方政府和產業需求開展技術服務,整合科技成果和技術資源,努力推進科技創新、技術服務、成果轉化和投資孵化。據介紹,廣東海工所的研究領域主要為海洋工程裝備、船舶及游艇、港口及海島、海洋環境,目前已基本構建了“產業、科技、服務、資本”四位一體的運營架構,并取得了初步成效。

按照“四位一體”架構運行,快速成立了孵化公司無疑是該所的一個亮點。采訪中,蔣曉明副組長表示,研究所不僅僅是研究發明,更要使科研成果轉換為產品,使投入轉化為產出。只有這樣,才會更好地服務產業,才能更好地保證自身生存發展。正是基于這種考慮,廣東海工所把成果轉化和企業孵化作為一項重要工作來抓,主動走出去,多方尋求合作企業。目前,該所已跟某企業達成了協議,共同成立了一家合資公司,并于今年1月完成注冊。新公司主要從事智能制造及工業大數據的服務業務,可根據企業需求提供包括工廠智能車間設計和實施等整個解決方案。尤為可喜的是,該公司已初步確定了1000多萬元的訂單。

廣招高端人才,快速組建科研團隊

蔣曉明副組長對人才引進和團隊組建很有感觸,也談得最多。他說:“作為研究所,人才隊伍建設和科研能力提升無疑是第一位。為建成一流科研團隊,我們做了大量工作,也取得了較好成效。目前已有20多位來自挪威、美國、新加坡及國內的海工專家到海工所開展技術交流,后續仍將分期分批邀請資深海工專家來所交流。” 為了盡快實現自主研發,廣東海工所自去年下半年開始加快科研隊伍建設步伐,并通過構建全球網絡、圈內推薦等途徑向海內外開展高層次領軍人才引進,僅用半年就初步確定了“海洋工程數字化團隊”等五個創新團隊的帶頭人。

眾多行業高端人才加盟該所,與它的平臺創新、機制靈活不無關系。廣東海工所海洋工程數字化團隊負責人、責任研究員李偉告訴編輯,廣東海工所之所以有吸引力,不是說它有多誘人的物質條件,而是讓人看到了希望和前景,因為這是一個充滿活力、期待和發展愿景的平臺。它使人感到有上升空間和發展奔頭,能發揮個人才能,能幫助科研人員實現自我價值。其實,他就是剛從挪威回國擔任海工所團隊帶頭人之一,曾在挪威成立文思碼信息技術有限公司,開創性提出了“三離一合”的項目管理理論,并獲得挪威國家創新中心的投資。

李偉研究員介紹,海工所數字化團隊于今年1月組建,現有海外專家含外籍顧問3名、科研人員5名,主要利用國際先進海洋工程經驗和數字化技術,打造國內知名海洋工程數字化研究機構和產業孵化平臺,幫助海工船舶企業在海洋工程裝備設計、制造、運營管理等領域進行數字化升級,加強虛擬仿真、人工智能、大數據、區塊鏈等技術在海洋工程裝備生產運營中的應用。

廣東海工所雖然已經搭起了五大科研團隊的框架,但吸納人才的工作并非就此結束。蔣曉明副組長說,今年計劃再招聘50名科研人員,以充實各大團隊力量,不斷提升研發水平。

廣泛開展合作,產業服務初見成果

兩年多來,廣東海工所按照原定規劃,除了做好科研團隊和孵化公司的籌建外,還潛心行業廣泛開展調研和交流活動,以了解行業趨勢和企業需求,尋求優勢互補,實現產業間深度合作。蔣曉明副組長說:“我們對廣東尤其是珠海的同行單位進行深入互訪。我們幾乎走遍了珠海市的同行,包括船舶、海工、港口、船配和院校等單位,跟它們作誠心誠意的溝通、交流和洽談。經過不懈堅持,我們取得了不俗的開端,先后與珠江鋼管、太陽鳥游艇、珠海市智能制造聯合會等建立了戰略合作關系,并成為廣東造船工程學會常務理事單位、廣東船舶工業協會理事單位。”就在采訪當天的下午,該所又與廣州航海學院簽署了戰略合作協議。此舉不但為廣東海工所開拓廣闊市場,也有利于推動其科研能力縱深發展。

在課題科研上,廣東海工所進行大膽探索,開展了工業化循環水養殖及海洋工程及裝備數字化、海工特種電源設備等項目。與此同時,該所在產業服務上也取得了卓然成效,不僅為企業有效地提供了技術提升等方面的解決方案,而且主動向政府承接產業規劃服務,如去年底為珠海市政府編寫《珠海海洋經濟產業發展規劃》、《高欄港經濟區海洋工程裝備產業發展規劃》。通過深入調研企業、行業和有關協會,組織專家探討,廣東海工所目前已完成了上述規劃的初稿。

雛鷹長豐羽,展翅正其時。作為新型研究所,廣東海工所不僅具有負擔輕、束縛少的優勢,而且志存高遠,前景不可估量。展望未來,蔣曉明副組長表示,該所已經步上了正軌,現在又在加緊籌建相關實驗室。沿著既定目標,廣東海工所的步子一定會邁得更大更快。可以預料,廣東海工所必將脫穎而出,成為海工行業一顆冉冉升起的耀眼新星!

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