精心打造中歐班列經營服務平臺

鄭旸

2017年，中鐵集裝箱運輸有限責任公司認真貫徹落實鐵路總公司黨組關于“大力發展國際聯運、多式聯運，提高鐵路在全社會物流市場的份額”“繼續打造中歐班列品牌，構建與‘一帶一路建設相適應的鐵路國際物流體系”的部署要求，緊密圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，堅持創新驅動、品牌戰略，充分發揮中鐵集裝箱公司專業化、網絡化、國際化和中歐班列全程經營服務平臺優勢，積極打造中歐班列、多式聯運、箱修三大品牌，大力拓展物流市場，各項工作均實現了新突破。

2017年，中鐵集裝箱公司開行中歐班列3673列，同比增長116%，其中，去程班列開行2399列，同比增長112%，回程班列開行1274列，同比增長122%；中亞班列2761列，同比增長45%，中歐（中亞）班列開行數量超前6年總和700多列。開行多式聯運班列8658列，同比增加5335列，增長160%；完成鐵路箱下水運量8.5萬TEU，同比增加2.2萬TEU，增長34.4%，超額完成了鐵路總公司下達的各項經營考核指標。截至12月31日，公司實現安全生產3775天。

全力打造中歐班列國際品牌

中鐵集裝箱公司緊緊圍繞服務國家“一帶一路”建設，擴大對外交流與合作，與哈鐵、波鐵、德鐵等20余家境外鐵路企業建立了合作交流機制。進一步完善中歐班列平臺建設，發起成立了中歐班列運輸協調委員會，充分發揮委員會秘書長單位的作用，研究、協調和解決班列開行中出現的問題。積極推進鐵路多式聯運提單研究，與鐵路自保公司聯合推廣中歐班列保險業務，認真做好班列全程盯控和信息交換，中歐班列服務范圍和服務質量顯著提升。加大貨源組織力度，開發了柴達木盆地鹽湖產品、沃爾沃高檔轎車、進口散裝小麥等新增項目30余個。不斷優化運輸組織方案，積極組織中歐班列寬軌段集并試運，中歐、中亞班列圖定線條增加到90條，班列開行數量屢創新高。目前，中國境內開行中歐班列的城市已達38個，到達歐洲13個國家36個城市。

積極開發多式聯運項目

中鐵集裝箱公司積極加強與鐵路局、港口以及物流企業的融合發展，2017年，分別在膠州和哈密召開了“強基達標、提質增效”暨鐵水多式聯運、公鐵多式聯運現場會，積極打造多式聯運品牌，大力拓展物流服務項目。今年以來，先后與廈門港務集團、中國保利集團、中外運、中煤集團等企業簽訂了戰略合作協議，聯合開展市場營銷，為客戶提供高品質全程物流服務，實現融合發展、互利共贏。加大貨源開發力度，新組織開行了圃田—黃島港、膠州—憑祥、平遙—日照港等多趟鐵水聯運班列，經營效益不斷提升。在哈密別斯庫都克煤礦建立了首個集裝箱無軌站，打造出了“散改集”多式聯運示范項目，創新物流組織方式，開行了烏魯木齊、昆明、南寧三角循環、重去重回公鐵多式聯運班列。截至目前，中鐵集裝箱公司共簽署了7個戰略合作協議。

箱布經營管理水平進一步提升

2017年，中鐵集裝箱公司從基礎入手，全面加強集裝箱、篷布采購、維修和報廢管理，由各分公司成立集裝箱、篷布清查工作組，對鐵路集裝箱和貨車篷布進行了資產清查，對管內在站、在途集裝箱逐箱核對，檢查篷布到發登記臺帳，掌握在站數量，確保箱、布資產安全。截至2017年12月31日，鐵路通用集裝箱保有量36.8萬TEU，其中20英尺27.9萬只，40英尺4.45萬只；篷布保有量13萬張。2017年維修集裝箱約11.2萬只，維修貨車篷布約25萬張。

黨建業務協同發展深度融合

中鐵集裝箱公司黨委始終以黨章為根本遵循，堅持把黨的政治建設擺在首位，全面統籌推進黨的各項建設，認真落實全面從嚴治黨的主體責任，在中歐班列、多式聯運、箱管箱修、安全管理主戰場充分發揮各級黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。2017年，公司黨委深入開展“強基達標、提質增效”主題教育活動，精心培育黨內品牌，提煉黨支部工作法，做好各類先進的選樹和宣傳，發揮帶動示范作用，形成了黨建和業務協同發展、深度融合的生動局面。

邁入2018年，中鐵集裝箱公司將繼續深化強基達標、提質增效工作主題，聚焦交通強國、鐵路先行目標任務，緊扣“十三五”規劃主線，堅持打造中歐班列、多式聯運、箱修三大品牌戰略，以時不我待只爭朝夕的精神推動鐵路集裝箱運輸事業高質量發展。

（作者單位：中鐵集裝箱運輸有限責任公司）