一種駕駛室取暖裝置的介紹及故障排除

石亞鋒，張小明

（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

前言

近幾年，隨著社會經濟的快速發展，商用汽車越來越突顯其重要性，并且商用汽車一般承擔遠程運輸任務，因此駕乘人員的舒適性成為汽車制造商必須要考慮的問題，駕乘人員的舒適性已經成為很大的一個賣點。

眾所周知，我國疆域遼闊，南北跨越緯度近50度，溫度帶從熱帶過渡到寒溫帶，南北溫度差異很大，北方部分地區冬季氣溫較低，如新疆北部地區、遼寧、吉林、黑龍江等東北地區、內蒙北部等地區，最低溫度達到了-25℃以下。當商用汽車在這些寒冷地區使用時，取暖問題不好解決，只靠發動機余熱取暖已經不能滿足需求。因為當外界環境溫度低的情況下，防凍液溫度升不上來。這時候，安裝一種空氣式駐車加熱裝置（簡稱空氣加熱器），可在不啟動發動機時獨立工作，通過直接加熱抽取到的新鮮空氣，再經過專用暖風管道輸送到駕駛室，達到駕駛室取暖的目的。

1 空氣式駐車加熱器簡介

1.1 空氣加熱器作用

空氣式駐車加熱裝置是一個獨立的供暖系統，不需要啟動發動機，即可通過控制面板開啟并調節加熱器對抽取到的室外新鮮空氣進行加熱，然后輸送到駕駛室，使車輛在未啟動的情況下保證駕駛室內達到理想溫度，為駕乘人員創造了舒適的室內環境。

1.2 空氣加熱器特點

1）空氣加熱器主體采用國際領先的壓鑄鋁材料，關鍵部位采用防水插件；

2）采用高溫防火外殼，環保無異味；

3）結構緊湊，體積小巧，安裝維修簡便；

4）燃燒效率高，能耗低，升溫快；

5）安裝有消聲裝置，低噪聲。

2 空氣加熱器的裝配

2.1 主要部件

空氣加熱裝置的主要部件有加熱器主機、暖風管道、出風口格柵、燃燒空氣管路、廢氣排放管路、管路固定卡箍、消音器、空氣加熱器油路、控制開關、相關電源與控制線束。

2.2 裝配位置

如圖1所示，空氣加熱器裝配于駕駛室臥鋪內測，一般裝配在副駕駛后方位置，主機位于駕駛室內臥鋪下方，主機上連接有暖風出風口，暖風管道（出風口）經臥鋪下格擋伸向駕駛室，向駕駛室提供干凈的加熱的暖空氣。

燃燒空氣軟管、廢氣排放管、消音器、油管，用固定支架及相關支架裝配在駕駛室下部外側，其中廢氣排放管出口朝向駕駛室后方，燃燒空氣軟管的進氣口朝向駕駛室側面，油管延駕駛室底部橫梁敷設固定，保證平滑不打折。

圖1 空氣加熱裝置安裝圖

圖2 空氣加熱裝置控制開關

控制開關（圖 2）裝配在駕駛室儀表臺上，裝配位置需要方便駕駛員的操縱。控制開關上有加熱開關按鈕、溫度調節旋鈕、還有兩個信號指示燈（電源指示燈--綠色，燃燒狀態指示燈--紅色），用于顯示工作狀態。電源及控制線束布置在儀表臺內測及駕駛室地板墊下的專用線槽內，確保了連接線束的安全可靠。

2.3 注意事項

2.3.1 廢氣排放口與燃氣進氣口應盡量保持足夠遠的距離，防止廢氣通過進氣管進入車輛內部。

2.3.2 不得從駕駛室內吸入用于加熱裝置燃燒的空氣。助燃空氣的進氣口不能被物品擋住。

2.3.3 使用的加熱空氣必須由新鮮空氣或循環空氣組成，且從一個干凈的區域抽取，而且要確保加熱空氣不被從發動機、加熱器或汽車內的其它裝置中產生的廢氣污染。

2.3.4 合理布置熱空氣出口或對其進行保護，使其不會被物品擋住，亦要確保在接觸到它時不會造成人員受傷或物品受損。

2.3.5 必須合理安裝排氣系統和排氣管道或對其采取保護措施，以確保不會引發加熱或點燃所載貨物的危險。

3 空氣加熱器故障排除

3.1 故障報警

加熱裝置發生故障時有閃碼指示，閃碼規則：狀態指示燈（紅色）每閃爍5次為一組，閃爍分為長短兩種時間，長時間1s，代表1，短時間為0.2s，代表0，間隔0.5s，每組閃爍間隔3s，共可以指示出多種故障狀態，詳見故障排除表中故障代碼。

3.2 故障代碼及排除方法（表1）

3.3 典型故障及排除（表2）

3.4 故障判斷方法

3.4.1 出現故障時應檢查以下事項：

a）開機后加熱器不啟動；

b）關機，隨后重新開機。

3.4.2 加熱器依然不啟動，應檢查：

a）油箱里是否有燃料；

b）保險絲是否正常；

c）電路、連接、接頭是否安好；

d）加熱空氣導向裝置、助燃空氣導向裝置或廢氣排放裝置是否堵塞；

表2

4 總結

駐車加熱裝置一經出現，便很快風靡于歐洲，如今在我國商用車上的使用也越來越廣泛，相關技術也愈加成熟。本文重點介紹了一款我國某商用車上裝配的空氣式駐車加熱裝置，包括裝配要點及使用時的故障排除，可方便駕乘者使用時作為參考，同時希望能與廣大讀者及業內同行交流相關技術。

[1] 晉世強.駐車加熱器在商用車上應用的匹配計算.內燃機與配件.2014年5期.

[2] 晉世強.駐車加熱器在商用車上的布置介紹.內燃機與配件.2013年12期.

[3] 尚軍輝,李傳海.汽車駐車加熱裝置.汽車維修與保養.2016年7期.