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綜采工作面煤壁片幫機理分析及預防措施研究

2018-03-20 20:23:06劉金海
山東煤炭科技 2018年10期
關鍵詞:支架

劉金海

(西山煤電集團馬蘭礦,山西 古交 030205)

1 概 述

西山煤電集團28307工作面位于北三下組煤采區右翼,工作面運輸順槽里程1130~1158 m東南側為28110采空區,回風順槽938~1130 m西北側為28106采空區,工作面上部實體間隔35 m為22307、22308、22310采空區。

28307工作面設計走向長度為1400 m,傾向長度為178 m,回采煤層為石炭系太原組8#煤層,煤層平均厚度為3.5 m,煤層直接頂主要為深褐色的炭質泥巖,裂隙發育,平均厚度為2.85 m,基本頂主要以灰白色的中細砂巖為主,平均厚度為3.5 m。

根據28307工作面水文地質資料顯示,工作面回采至970 m處揭露一條逆斷層F11,斷層落差為1.2 m,傾角為45°,斷層貫穿整個工作面,從回風順槽970 m處揭露,從運輸順槽1105 m貫穿,斷層與工作面呈15°夾角。如圖1所示。當工作面尾巷揭露斷層時,頭巷與斷層最大間距為45 m,此時受工作面構造應力以及兩翼及上覆巖層采動壓力影響,工作面煤壁出現嚴重片幫現象,片幫最大深度達1.5 m,片幫處頂板破碎,造成工作面回采效率低,回采速度僅為1.2 m/d。為了進一步提高工作面回采效率,綜采一隊通過技術研究,對工作面煤壁片幫機理進行分析,并提出有效的預防措施。

2 28307工作面煤壁片幫機理

2.1 外力作用

工作面回采至938~1158 m處時工作面兩翼分別為28106及28110采空區,上覆巖層35 m處為22307、22308、22310采空區,受采空區壓力及回采壓力影響,工作面煤體前方20 m范圍內超前支承壓力加大,而工作面在接近F11斷層時煤體穩定性差,抗壓能力低,煤體無法承載超前支承壓力,從而造成煤壁片幫。

2.2 液壓支架初撐力、工作阻力低

工作面在過斷層前,頂板出現破碎現象,局部地段出現冒頂致使支架上方處于空頂狀態,支架與頂板接觸不嚴實,從而造成支架初撐力、工作阻力降低。實測發現28307工作面在過斷層前,支架平均初撐力為1334.6 kN,為額定初撐力的41.7%;工作阻力為 2311.53 kN,為額定工作阻力的57.24%;當支架初撐力及工作阻力不足時,頂板壓力與支架支撐力無法取得平衡,頂板壓力向煤壁側移動,造成工作面煤壁壓力加大,發生煤壁片幫。

2.3 工作面推進速度慢

28307工作面在過F11斷層前平均回采進度僅為1.2 m/d,工作面回采速度慢,停采時間長,隨著頂板的周期性垮落,頂板的下沉量增加,且停采時間越長,頂板下沉量越大,從而造成端面空頂處及煤壁上方頂板壓縮破壞嚴重,頂板對煤壁產生剪切破壞,當煤壁剪應力大于抗剪強度時煤壁發生片幫。

3 煤壁片幫預防措施

研究后決定對28307工作面中上部煤壁采取“聚氨酯加固技術+撞楔超前支護”等聯合預防措施。

3.1 聚氨酯加固技術

(1)采用的聚氨酯材料主要由聚醚、多異氰酸脂組成,采用藥包法對片幫煤壁進行加固。

(2)由于28307工作面煤壁片幫高度達2.0m,所以采用手持式鉆機在工作面施工兩排聚氨酯加固孔,鉆孔排距為1.0m,間距為1.0m,鉆孔深度為2.0m,第一排鉆孔距工作面頂板距離為0.5m,兩排鉆孔成三花布置。

(3)在每個鉆孔內依次填裝A、B兩種藥包,藥包長度為0.35 m,直徑為300 mm,A藥包內裝入聚醚,B藥包內裝入多異氰酸脂,每個藥包裝藥量為250 g,每個加固孔內填裝4卷藥包,且兩種藥包相間填裝。

(4)加固孔內藥卷填裝完成后,采用端頭為方形的錨桿插入孔內,另一端連接鉆機,并開動鉆機進行藥包攪拌混合,攪拌時間為30 s,攪拌到位后立即采用木塞封孔,封孔深度不得低于0.5 m。

(5)煤壁通過聚氨酯加固后,在割煤過程中,應根據實際情況決定是否繼續循環加固,當割煤時發現煤壁仍較松軟,工作面每推進2.0 m必須再次進行加固,直至煤壁穩定為止。

3.2 撞楔超前支護加固頂板

(1)為了防止割煤過程中造成采煤機截割部損壞,28307工作面施工撞楔超前支護體采用特制加長高預應力玻璃鋼樹脂錨桿,樹脂錨桿長度為3.5m,直徑30 mm。

(2)首先在工作面煤頂位置施工一排超前支護孔,支護孔垂直煤壁布置,孔徑為42 mm,孔深為3.0 m,孔間距為1.5 m。

(3)支護孔施工完后,在鉆孔內依次填裝三支錨固劑及樹脂錨桿,錨固劑采用礦用快速型及超快型,即一支MSKC23/35型,兩支MSKC23/80型;采用手持式鉆機連接樹脂錨桿并轉動鉆機進行支護體錨固,鉆機轉動時間不得低于45 s。

(4)撞楔超前支護施工完后,在割煤移架時使支架頂梁緊貼超前支護體,并進行帶壓擦頂移架,工作面每推進2.5 m施工一排撞楔超前支護,相鄰兩排超前支護交錯布置,交錯距離為1.0 m,直至工作面頂板及煤壁穩定后停止施工。

4 應用效果

(1)28307工作面片幫煤壁采取聚氨酯加固技術后,破碎煤體形成一個整體,有效提高了煤體抗壓強度,通過實驗表明,聚氨酯加固后的煤體單軸抗壓強度提升至11.87 MPa,大大提高了破碎煤壁穩定性,在后期回采過程中未發生嚴重片幫現象,當工作面機頭15#~4#支架回采至距F11斷層5.0 m處片幫相對嚴重,但最大片幫深度僅為0.3m,工作面煤壁片幫現象得到了有效控制。

(2)28307工作面頂板施工撞楔超前支護后,提高了液壓支架初撐力及工作阻力,現場數據收集顯示,撞楔支護施工完后有效控制頂板破碎現象,工作面移架時緊貼超前支護體,未發生支架傾倒、頂梁插入破碎頂板等現象,支架初撐力提高至2848.4 kN,為額定值的89%,工作阻力提高至3634.5 kN,為額定值的90%,而且加快了工作面移架、割煤速度,平均回采量達5.8 m/d。

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