格拉斯哥大學的一個化學研究團隊利用一種能夠儲存氫氣或電力的納米分子,設計了一種新型的儲能系統,被稱為“混合電-氫”液流電池。這種電池可以按需釋放電力,用來驅動汽車。根據他們在“自然化學”雜志上發表的論文,該混合液流電池是基于納米級電池分子的設計。這種設計使得液體電池能夠以氫氣或電的形式按需釋放能量。當納米分子具有高濃度時,儲存的能量可增加10倍。能量以電能或氫氣的形式釋放出來,這使其在使用方式上非常靈活。這種電池最大的優點是可以在幾秒鐘內給電動汽車(EV)充電。這種新型混合液流電池對電動汽車充電而言或許是革命性的。目前,電動汽車的平均充電時間從30 min到幾個小時不等。這種新電池可以大大縮短充電時間,使電動汽車充電的時間與在標準的加油站所需的時間相當。
論文的合著者、格拉斯哥大學化學特聘教授克羅寧表示:混合液流電池材料非常高的能量密度可以提高電動汽車的行駛里程,也能增強能量存儲系統的彈性,有助于在需求高峰時保持穩定。