近期,柳工全球首創的垂直舉升裝載機VL80A被列入國家重大技術裝備內刊。VL80A垂直舉升裝載機,在研發制造過程中,采用交互式設計理念,先后攻克了工作裝置機構設計、結構設計、專用工裝模具設計與制造等技術難題。基于VL裝載機在機構上的發明創新申報了多項國際發明專利,其中已經有十余項進入了實審階段。VL80A在六噸裝載機的平臺上開發,實現了六噸機的配置實現8噸機的作業能力,在相同功率消耗的情況下,實現了更高舉升高度和更大提升力,降低燃油消耗,為客戶創造更多的價值和效益。據悉,目前有五臺樣機正在國內幾家大型采石場和水泥廠進行可靠性試驗。待經過充分試驗驗證后,預計該產品將在2018年全面上市。

日前,由上海電氣集團下屬上海微電子裝備(集團)股份有限公司自主研發的具有世界先進水平的首臺平板顯示6代投影曝光機正式發運。這對我國的平板顯示制造產業及裝備產業發展都有重大意義。長期以來,我國平板顯示制造的中高端設備主要依靠進口,特別是投影曝光機。全球僅日本的尼康公司和佳能公司掌握了這一技術。上微6代投影曝光機的成功開發,將徹底打破這一現狀。上微用系統工程管理思想和方法來組織推進投影曝光機項目實施,堅持用產品化、工程化思想來進行產品研發,成功突破了投影曝光機的系統多、技術復雜性強、專利壁壘多等難題,成為全球第三家具備量產6代投影曝光機能力的公司,有力提升了我國高精密零件制造能力。
近日,中船重工七一〇所和國防科技大學氣象海洋學院共同研制了國內首個深海型海洋溫差自供能漂流浮標樣機,技術實現重大突破。這種浮標需具備成本低、壽命長、不易損壞、無需日常維護等特點,能長期穩定獲取海洋資料,理論上實現了“水下永動機器人”,將用于全球海洋觀測計劃(Argo計劃)。目前國際上使用的浮標全部采用鋰電池供電,成本高,工作壽命只有3至5年,失效后還會造成污染。七一〇所聯手國防科技大學氣象海洋學院,歷經4年攻克了海洋溫差發電、相變點控制、相變管儲能等關鍵技術,取得多項專利。制成的浮標樣機可以搭載CTD(溫鹽深)、溶解氧、pH、聲學、光學等傳感器。其核心技術可為我國海洋探測裝備提供取之不盡的動力,為國家深遠海戰略探測裝備領域提供了利器。

近日,中國一拖自主研發的東方紅-LT5030TSL純電動掃路車通過檢測機構的檢測試驗,成功進入國家工信部第303批公告。這標志著中國一拖有了自己的新能源汽車,不僅拓寬了產品系列,也提高了東方紅環衛產品的市場競爭能力。近年來,中國一拖特專車廠在發展傳統環衛產品的同時,十分重視新產品研發投入,2017年初制訂了新產品研發計劃,并將純電動掃路車作為重點研發產品。研發人員在國內成熟純電動汽車底盤基礎上,克服重重困難,用半年時間完成中國一拖首臺新能源環衛產品——東方紅-LT5030TSL純電動掃路車的自主研發。
日前,合肥合鍛智能制造股份有限公司與意大利豐塔公司在米蘭簽署了鋁合金覆蓋件快速超塑成型成套項目的協議:合鍛智能將向豐塔公司提供5臺2000噸高速壓力機以及相關的周邊系統,設備將于2019年初分別在該公司位于歐洲的兩家工廠投入運行。意大利豐塔公司是歐洲著名的汽車零部件生產和模具供應商商,主要客戶是勞斯萊斯、法拉利、奔馳等高檔轎跑車公司。這批設備主要應用于高端跑車覆蓋件和結構件等鋁合金零件的快速超塑性熱成型的大批量生產和小批量的試模,制件形狀復雜,精度高、強度高、回彈小,代表著汽車輕量化領域內的最新前沿技術。