公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術

周靈 陳飛

摘要：我國公路施工取得突出的成就，在各個施工管理環節中需要了解注意事項，做好技術分析工作。在公路路面施工管理中對技術有嚴格的要求，瀝青攤鋪施工技術的合理化應用是個重要的過程，結合實際要求，必須明確注意事項，做好技術應用。在本次研究中將以瀝青攤鋪施工技術為基礎，對如何實現合理化應用進行分析。

關鍵詞：公路路面；瀝青攤鋪；施工技術

引言

瀝青路面普遍應用在公路工程施工當中，容易操作，使用時間久，所以，它是當前國內公路工程路面比較常見的形式。交通運輸事業逐步進步中，瀝青路面施工水平及質量也在逐步提升。攤鋪技術是一種非常關鍵的技術，攤鋪時需整體考量人為及環境因素，利用攤鋪機開展攤鋪作業，如此確保攤鋪質量。為讓人們從一定程度上把握公路路面瀝青攤鋪施工技術，現具體分析瀝青混凝土攤鋪。

一、公路瀝青路面的構成

（一）瀝青路面的組成和性能分析

一般情況下，對瀝青路面的結構設計有嚴格的要求，結合實際設計形式可知，如何提前進行預警是重點，在路面分析的過程中結合實際要求進行，提升可行性。結合主要材料和尺寸等可知，在后續操作中要了解組成原料；根據規劃以及使用年限等可知，合理化控制是關鍵。攪拌過程中要控制好速度和溫度，實現攪拌均勻，結合瀝青路面性能和自然環境因素，提前進行預設。

（三）瀝青路面結構

瀝青在路面結構有一定的優越性，使用范圍不斷擴大，廣泛應用到要求比較高的路面建設中，其中突出的特點是平整性高，對灰塵的吸附能力比較低。我國的瀝青路面組成主要包括面層、基層、底基層、墊層，每個層次的用料和性能皆有不同，要保證彼此之間的有效連接，組成圖如圖1所示：

二、施工準備階段瀝青攤鋪技術的應用

（一）施工準備

在尚未進行瀝青攤鋪時，先要將公路基層的驗收工作完成，這一工作的質量好壞對于瀝青攤鋪工作的順利開展有著直接的影響，所以，檢驗人員必須按照國家的相關標準對公路基層工作進行認真的驗收，倘若一些路段有問題，就必須結合具體的實際，采取相應的措施進行整改，使驗收工作質量得以保證。同時，技術交底工作也是十分重要的，要將工作任務向施工人員進行合理的分配，對其承擔的責任進行明確，將崗位責任制進行落實，使工作效率和質量得到提升。

（二）瀝青混合料的配比

對公路路面質量有著直接決定作用的就是瀝青混合料的質量，所以必須對混合料的配比給予高度的關注，這是由于它是對混合料質量進行判斷的主要內容之一。在對混合料進行配比時，工作人員要對混合料拌合溫度進行有效的控制，對拌合的時間進行掌控，對材料拌合比例進行明確，從而為配比過程質量打好基礎。在配比混合料完成后，就要對配比的結果進行檢驗，倘若配比中質量出現不合格，比如待料、溢料等，就必須將相應的對策進行使用，對混合料的配比質量進行保證。混合料開始拌合時，通常來說，其拌制工作大多都是由瀝青混凝土攪拌站完成的，在拌制時，配合比要與國家的相關標準相符合，對混合料的生產過程中進行監控，還要注意混合料的溫度，倘若混合料的拌制方法是通過運輸車完成的，那么就要使運輸車的位置距離攤鋪機35cm，使兩者之間不能由于距離太近使得碰撞現象發生，對混合料的生產質量受到影響。

三、施工階段的瀝青路面攤鋪施工技術

（一）攤鋪施工技術

攤鋪最重要技術是維持環境清潔，有效查看瀝青混合料密實情況，防止攤鋪當中不穩定因素的存在。攤鋪作業時，實行灑布透層，傳送瀝青混合料，在攪拌機產量與攤鋪寬度等基礎上決定攤鋪機運行速度，如果施工對象是高速公路瀝青路面，那么至少使用兩天及其以上攤鋪機開展成梯隊作業實施聯合攤鋪，且維持臨近兩臺攤鋪機距離約20cm，攤鋪混合料，立即振搗，合理控制路面攤鋪厚度及平整度。如果攤鋪中遭遇特殊狀況，在專業人員引導下，換用新的混合料，為確保攤鋪路面平整，也可使用人工找補方式。如果機械攤鋪機無法攤鋪一些部位，那么使用人工攤鋪方式，在開展一次攤鋪路面施工時，緩慢均勻攤鋪，通常無需人工攤鋪路面，此外，攤鋪中使用扭繞式鋼絲，通常鋼絲扭繞直徑在5mm內，最高5mm間隔5m將1根鋼絲支架設置在攤鋪地面位置，同時維持鋼絲拉力超過900N。當瀝青混合料需進行多層攤鋪，應優化處置接縫位置，最好留有一定距離，通常維持縱向15m、橫向1m的間距。

（二）碾壓施工技術

為獲得較高瀝青路面壓實度，需借助增強壓路機壓實功能來獲得良好的瀝青路面壓實質量，碾壓緊跟攤鋪技術，初壓兩遍，查看路面推移危害情況，當發生推移，馬上調整壓路機方向，防止出現上述問題。把控壓路機速度及時間等，借助紅黃綠碾壓方式來壓實碾壓區段，從而避免出現重壓、漏壓情況，提高路面的平整度。復壓技術的使用需結合碾壓具體情況，當解決不達標問題后，方能開展復壓處理，振路結束后，密實3遍～4遍，選取合適的壓路機，對性能較穩定的瀝青混合料，復壓4遍～6遍會獲得不錯的碾壓效果。在終壓施工過程中，通常使用雙輪壓路機，防止發生質量問題。對窨井，攤鋪細料開始前，需結合地層攤鋪料及攤鋪過程中路段狀況提升窨井至具體攤鋪高度。

（三）路面接縫、壓實技術

在瀝青混凝土接縫、壓實中，施工人員需格外注意，更加仔細。通常會出現橫向、縱向施工縫，對前者，冷接縫通常用于處置橫縫，面層施工結束后，圍繞已鋪層順路中心方向，需使用端部呈現懸臂裝的直尺由縱向向橫向拉伸到施工縫內，直尺長度至少在3m以上，如果直尺脫落到攤鋪層位置，則該處就是裂縫處理處，整平和碾壓密實后，找出切割位置，同時使用鋸縫機來切割鏟除裂縫攤鋪層，邊緣鏟成上下垂直狀，處置結束后，應再次進行攤鋪，需清除干凈接縫位置，然后實施瀝青攤鋪，同時使用滾筒式壓路機以橫向實施壓實，以保障接縫壓實度達到要求。對后者，可使用兩臺攤鋪機一同開展作業，同時使用梯隊聯合攤鋪方式，以維持縱向接縫質量。兩臺攤鋪機一前一后分開5m～10m，混合料重疊10cm～20cm，為消除縫隙，在跨接碾壓中使用熱接縫方法。此外，橫向接縫施工時，需將預留高度調整在合理范圍，以維持接縫口平整。

結束語

綜上所述，本文通過實際案例對公路路面施工過程中瀝青攤鋪施工技術進行了分析和探討，通過合理選擇施工設備及材料、嚴格按照規范要求進行施工，順利完成了攤鋪施工，保證了瀝青路面的攤鋪質量，取得了良好的施工效果。

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