近年來,在04專項的支持下,陜西漢江機床有限公司(以下簡稱漢江機床)持續進行工藝技術創新,不斷加大對產業技術、人員、設備和資金的投入,建成了滾珠絲杠副生產線,并采用“硬旋銑+高效精密磨削”等滾珠絲杠先進制造技術以及“車銑復合中心+內螺紋磨削中心” 的滾珠螺母先進制造技術,配套建成了滾珠絲杠生產線、螺母生產線、滾珠絲杠副產品裝配和檢測生產線等,滿足了滾珠絲杠副的高效精密加工、精密裝配和檢測技術要求,提升了國產滾動功能部件的技術水平,增強了市場競爭力,在一定程度上縮小了與世界先進水平的差距。主要在兩個方面實現了新突破。
漢江機床滾珠絲杠從毛坯到淬火的粗加工階段,多年來一直沿用調質、半精車、除應力、精車、外磨等工序,切除量大,加工過程費時且材料利用率低,嚴重制約滾珠絲杠高效規模化生產進程。為了提高滾珠絲杠粗加工階段加工效率,漢江機床成立了技術攻關小組,主要針對絲杠粗加工特點,通過技術調研論證,借鑒鋼廠銀亮材精整線生產技術,經過探索實驗,在行業內首次將無心車應用到絲杠粗加工,形成了“調質-無心車-精車”全新滾珠絲杠粗加工工藝。推廣應用以來,無心車粗加工工藝將絲杠材料利用率從83%提高到96%,不僅極大地降低了生產成本,而且使粗加工切除量減小,整根6m調質料毛坯無心車生產線僅用3min,整根跳動僅0.05mm,表面光潔度達到0.8,既保證了質量又提高加工效率。
目前,無心車生產線經前期調試已實現批量化生產,現已進入創建倉儲階段,后期隨著無心車技術以及其他新技術的應用,漢機公司滾珠絲杠“批量加工”的能力將進一步得到提升,為產品后期的尺寸一致性打好基礎,從而滿足滾珠絲桿副“互換性”要求。
滾珠絲杠副作為數控機床的關鍵部件,隨著切削技術的發展,滾珠絲杠副朝著精密、高速化方向發展。近年來,加工中心對高速絲杠副的需求量越來越大,端面返向結構作為高速絲杠副的主要結構形式,其加工技術日益受到功能部件生產廠家重視。但是,由于端面返向結構螺母反向器孔及回珠孔加工精度嚴重影響滾珠絲杠副性能,如何提高螺母反向器孔及回珠孔加工精度,實現高效加工成了端面返向結構螺母加工的關鍵。
運用現有設備在加工回珠孔時需要配備大量工裝,通過人工多次裝夾,加工誤差大且加工效率低。為了快速響應市場需求,破解生產技術難題,公司技術人員經過對返向結構螺母反向器孔及回珠孔結構、加工要求及需求量大等特點研究分析,最終決定采用專機“一次裝夾,多工位聯動”的加工方案,消除了傳統加工手段依靠人工多次裝夾造成的誤差,從而既保證了螺母反向器孔及回珠孔加工的精度,又極大地提高生產加工效率。
據了解,該技術應用在國內屬行業首創,隨著漢機公司最新購置的兩臺專機成功實現數種規格端面返向結構螺母批量加工,標志著漢機公司端面返向結構螺母加工關鍵技術成果已在生產線上推廣應用,為企業進軍滾珠絲杠副高端市場,打造滾珠絲杠副高效生產線奠定了堅實基礎。