改進(jìn)鐵路站段計(jì)量管理工作的若干思考

趙建平 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥車(chē)輛段

計(jì)量工作對(duì)于鐵路基層單位（各站段）來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)重要的技術(shù)安全基礎(chǔ)工作，計(jì)量管理水平的高低直接影響著各站段內(nèi)的量值統(tǒng)一和準(zhǔn)確可靠。隨著鐵路生產(chǎn)力布局的調(diào)整，各站段管轄范圍的擴(kuò)大，加之新設(shè)備、新工藝的投入使用，給予了計(jì)量管理工作不小的考驗(yàn)。在面對(duì)存在著很多亟待解決的問(wèn)題，就如何改進(jìn)計(jì)量管理，為安全運(yùn)輸生產(chǎn)提供可靠計(jì)量保障，筆者通過(guò)結(jié)合我單位和路局的一些現(xiàn)狀，提出如下建議措施來(lái)改進(jìn)管理工作。

1 當(dāng)前鐵路站段計(jì)量工作的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.1 計(jì)量管理工作重視程度不夠

在鐵路運(yùn)輸安全中，計(jì)量工作是基礎(chǔ)性的技術(shù)工作，其作用的體現(xiàn)通常都是間接的，需要一個(gè)較長(zhǎng)的周期才能實(shí)現(xiàn)其效益，所以計(jì)量工作以及計(jì)量部門(mén)得不到足夠的重視，不管是檢測(cè)設(shè)備的投入還是相關(guān)技術(shù)人員的配置都顯得不夠積極，長(zhǎng)此以往也導(dǎo)致計(jì)量工作無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足的發(fā)展。

1.2 計(jì)量制度未能充分落實(shí)

各站段關(guān)于計(jì)量工作也制定了很多的管理制度，但是從鐵路站段運(yùn)營(yíng)實(shí)際來(lái)看，存在著有些管理制度及措施與現(xiàn)場(chǎng)不適用和落實(shí)不到位現(xiàn)象。

1.3 計(jì)量人員技術(shù)水平以及綜合素質(zhì)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前需要

為了適應(yīng)鐵路計(jì)量技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，對(duì)計(jì)量人員的技術(shù)水平以及綜合素質(zhì)提出了較高的要求，而人員素質(zhì)的提高并非朝夕之間的事情，不但要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，還需要實(shí)際工作中的不斷歷練，這一過(guò)程是非常漫長(zhǎng)的，當(dāng)前鐵路站段計(jì)量人員配置長(zhǎng)期不動(dòng)，未能及時(shí)補(bǔ)充新生技術(shù)力量，不管是標(biāo)準(zhǔn)的更新還是計(jì)量思維都無(wú)法滿足需求。

2 鐵路站段改進(jìn)和加強(qiáng)計(jì)量管理工作的對(duì)策

2.1 領(lǐng)導(dǎo)重視，進(jìn)一步強(qiáng)化計(jì)量工作意識(shí)

計(jì)量工作其實(shí)不僅僅是技術(shù)性的工作，也能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，其作用不僅體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)核算方面，還體現(xiàn)在節(jié)能減耗以及環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面，而其作用的體現(xiàn)不是簡(jiǎn)單的數(shù)字更不是短期內(nèi)可以體現(xiàn)出來(lái)了，作為站段領(lǐng)導(dǎo)要將計(jì)量管理工作落實(shí)到行動(dòng)中去，而不能僅僅流于形式或者是停留在口頭，還要教育站段全體職工牢固樹(shù)立計(jì)量意識(shí)，樹(shù)立先進(jìn)的計(jì)量發(fā)展理念，站段領(lǐng)導(dǎo)不但要重視對(duì)計(jì)量工作的監(jiān)督管理，還要致力于考核標(biāo)準(zhǔn)的制定，不但要重視器具的檢定還要重視專(zhuān)業(yè)計(jì)量人才的培訓(xùn)，要通過(guò)制定完善的標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，以滿足站段計(jì)量檢定工作的需要。

2.2 完善規(guī)章制度，規(guī)范運(yùn)行計(jì)量管理體系

（1）站段應(yīng)制定計(jì)量管理辦法。明確站段、車(chē)間、班組計(jì)量管理人員的配備；明確各級(jí)計(jì)量管理人員、檢定人員職責(zé)；明確計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立、使用、維護(hù)；明確計(jì)量器具的量值溯源、卡控措施。使得計(jì)量工作有章可循。

（2）要堅(jiān)持計(jì)量工作統(tǒng)一管理的原則。由于鐵路生產(chǎn)力布局的大面積調(diào)整，很多站段有幾個(gè)計(jì)量室，分別承擔(dān)著各管轄地區(qū)的計(jì)量檢定生產(chǎn)和計(jì)量管理工作。這樣就對(duì)管理工作提出了新要求。因此，在鐵路站段制定計(jì)量管理辦法中，必須要體現(xiàn)統(tǒng)一管理的原則，保證做到統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一臺(tái)賬、統(tǒng)一監(jiān)督檢查，以確保計(jì)量器具的檢定工作能夠得到有效的控制。

（3）要確保計(jì)量管理人員的能力。站段層的計(jì)量管理人員擔(dān)負(fù)著全段計(jì)量管理制度的制訂、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立、計(jì)量器具流轉(zhuǎn)的卡控，是全段規(guī)范開(kāi)展計(jì)量工作的核心力量。這些人員水平素質(zhì)的高低對(duì)單位計(jì)量工作的影響巨大。

車(chē)間層的計(jì)量管理人員的職責(zé)是管理好本車(chē)間計(jì)量器具的使用，組織好本車(chē)間計(jì)量器具的送檢，審核本車(chē)間計(jì)量器具的需求，確保計(jì)量器具合格期內(nèi)使用且狀態(tài)良好。若管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，則易造成現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具超期使用、無(wú)帳計(jì)量器具的出現(xiàn)。

（4）加強(qiáng)考核，嚴(yán)抓制度落實(shí)。堅(jiān)持沒(méi)有考核的管理就是無(wú)效的管理。積極開(kāi)展日常計(jì)量監(jiān)督檢查、定期計(jì)量對(duì)規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)格考核并通報(bào)，加強(qiáng)計(jì)量工作宣傳，確保制度有效落實(shí)。同時(shí)檢查中驗(yàn)證管理制度、措施與現(xiàn)場(chǎng)的適應(yīng)性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制訂補(bǔ)充措施。

2.3 提高計(jì)量技術(shù)人員水平，適應(yīng)計(jì)量發(fā)展需要

（1）加強(qiáng)計(jì)量人員培訓(xùn)工作，實(shí)現(xiàn)人員素質(zhì)的全面提升。當(dāng)前鐵路站段計(jì)量檢定人員是取得檢定資質(zhì)后在5年內(nèi)不再參加上級(jí)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，鐵路站段要強(qiáng)化人員培訓(xùn)工作，制訂本單位培訓(xùn)計(jì)劃，通過(guò)定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，檢定實(shí)作練習(xí)，使其在不斷學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)中確保綜合素質(zhì)的全面提升。

（2）根據(jù)新工藝、新技術(shù)的需要，建立新的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)計(jì)量檢定人員提出新的要求，激發(fā)計(jì)量技術(shù)人員的業(yè)務(wù)鉆研精神和學(xué)習(xí)新技術(shù)的自覺(jué)性，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新變化的能力。確保建立新計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)所必須的檢定人員具有操作能力。

（3）計(jì)量檢定人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充新的血液，因?yàn)橛?jì)量檢定工作并非是一蹴而就的過(guò)程，而需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐才能保證檢定人員掌握嫻熟的操作能力，繼而勝任檢定工作，確保檢定質(zhì)量。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨著新設(shè)備、新技術(shù)以及新工藝的不斷投入使用，站段計(jì)量工作面臨的挑戰(zhàn)也不斷增加，如何改進(jìn)鐵路站段計(jì)量工作使其更加適應(yīng)新形勢(shì)的需要是當(dāng)前亟待解決的新課題。以上僅僅是筆者對(duì)改進(jìn)計(jì)量管理工作的一些建議，而計(jì)量工作的不斷發(fā)展進(jìn)步，需要各站段計(jì)量人員更加努力為之付出。