北京市發改委相關負責人1月18日在2017年基礎設施發展成效新聞發布會上透露,廣渠路快速公交系統、軌道交通7號線東延、八通線南延工程正在加快實施,建成后將會增加3條連接北京市中心城區與城市副中心的快速公共交通通道。
該負責人介紹,2017年,北京市郊鐵路城市副中心線實現開行,從北京站到城市副中心實現半小時連通。這加強了城市副中心與中心城的快速交通聯系。同時,宋梁路改建工程建成通車,未來將與通懷路相接,形成連通懷柔、密云及順義區和城市副中心的重要通道。另外,運河東大街道路工程具備通車條件,將與廣渠路及在建的廣渠路東延連通,形成中心城與城市副中心之間的快速交通通道。
未來,北京市將構建以公共交通為主導的城市副中心綜合交通體系,逐步完善軌道交通網絡,開行大容量快速公交,進一步提高公共交通的服務水平和出行品質。
同時,北京還將完善城市副中心骨干路網格局,增加城市副中心與中心城之間的快速交通通道,加快推進縱向通道建設,改善城市副中心與東北部、南部新城的交通聯系,同時提升既有通道能力,進一步增強交通承載力。
交通組織管理也將加強。該負責人表示,市級相關部門正在積極研究增強交通運輸能力、有序推動交通秩序管理等工作,進一步提升交通運行效率。
他介紹,建設中的北京城市副中心宋梁路、運河東大街,均運用智慧交通等先進理念,可實現全路段視頻監控雙向覆蓋、交通運行狀態實時監測,這將全面提升交通運行效率和安全水平。