智能制造物流專業人才培養模式的設計與實踐
——以佛山職業技術學院為例

唐振龍

（佛山職業技術學院，廣東佛山 528137）

國內物流管理專業開設較晚，發展較快。物流管理專業的設置漸趨完善，已形成博士、碩士、本科、高職高專、中職等完整的教育層次體系，培養了一大批物流專業人才。通過對國內高職院校物流管理專業建設情況分析，選擇了江蘇某高學院的物流管理專業為標桿。這所高職學院物流管理專業從2002年創辦，2005年確定為學校重點建設專業，2006年建設成為國家示范性高職院校建設制造業服務專業領域骨干專業，2010年被評為該區域首批重點建設專業，2012年申報獲批為江蘇省重點建設專業，現開設智能物流和企業物流方向。實施校企合作、工學結合、全程開放的培養模式，以物流師職業標準為依據構建課程體系，從職業特定能力、通用能力和職業素養三方面展開能力培養。學生獲得全國性創新創業或職業技能大賽多項，在區域制造行業有較大的影響力。智能物流和企業物流兩個專業方向與該校物流管理專業按制造業物流智能化發展的方向相近，具有鮮明的辦學特色。

1 當前智能制造業物流專業創建發展所面臨的機遇

國外物流管理專業建設較早，非常成熟發達。國外物流職業教育模式有德國的“雙元制”模式、加拿大的CBE 模式、 美國的 “產學合作” 模式、 澳大利亞的“TAPE”模式。我們這里選擇德國漢堡商學院和新加坡南洋理工學院的物流管理專業為標桿，德國的“雙元制”教育將學生所學與企業所需緊密聯系在一起，使學生和企業有了更多的交流，能夠接觸生產第一線、學習實用技能，從而能大大提高其就業適應能力；南洋理工學院的“教學工廠” 是在現有的學校教學系統的基礎上，為實現教學目標而將企業項目、實際的企業環境引入教學環境之中，從而為學生提供一個更完善和有效的學習環境和過程。在專業建設方面加強項目教學人才培養模式的內涵建設，同時引入國際標準，提升專業在人才培養方面的國際水平。

縱觀國內外物流管理專業發展情況，該校創建發展智能制造業物流專業面臨很好的機遇。物流管理專業從2003年開始建設，經過10 多年的積累，在人才培養模式和實訓教學資源條件方面做了大量工作，形成了一套比較完整的物流管理專業人才培養體系。但是，通過與國內外大學的標桿專業比較，存在一定差距。主要在通過產教融合提升教師服務產業發展的能力方面需要進一步增強；在培養復合型、創新型、發展型物流管理專業高素質技術技能型人才培養體系方面還需進一步完善。因此，學校在現有物流管理專業建設基礎上進行轉型升級，引進德國物流行業標準以及德國“雙元制”和新加坡“教學工廠”教育模式理念，積極探索物流管理專業實施彈性學制，優化物流管理專業人才培養機制；與海爾集團三水基地等智能企業合作，搭建制造業物流智能化協同育人中心； 修訂與國際先進標準對接的專業教學標準和課程標準，深化以發展型、 創新型、 復合型物流管理專業技術技能人才培養為導向的“三標融通、四階遞進”的人才培養模式改革；充分利用佛山智能制造企業的物流平臺，建設物流管理專業創新創業教育學院，促進學生成長與發展。

2 產教融合創建智能制造業物流專業人才培養模式

2.1 構建基于產教融合型的物流管理專業培養機制

利用園區海爾集團三水基地等智能制造企業的品牌、技術、設備和人員資源要素引進企業項目，根據“四階遞進”的職業能力要求，按照項目化解構專業課程，建立“企業導師+企業項目”和“校內導師+學期項目”的項目導師制。學生通過根據社會需要、個人興趣選擇課程或培訓項目來選定導師，滿足學生提高學習興趣和效率的需要。物流管理專業應向學生公布實施性教學計劃和課程及相應學分，以供學生選擇。

與海爾集團三水基地共同建設制造業物流智能化協同育人中心。根據家電、陶瓷、汽配、光電等智能制造企業物流服務需求，開展對采購、生產、運輸、配送等物流智能化項目的立項、開發、運用和評估，實現協同育人的目的。中心由合作企業技能大師、專業帶頭人、專業教師及校企雙方相關職能部門負責人組成，協同育人中心設主任1 人、副主任2 人，中心設制造業物流智能化技術委員人若干人，實行中心主任負責制。制定《制造業物流智能化協同育人中心工作章程》《制造業物流智能化協同育人中心企業引入評價標準》和《制造業物流智能化協同育人中心績效評價制度》，建立合作企業引入、中心運行、績效評價機制，充分調動社會、行業企業參與建設一流的物流管理專業的積極性。

制造業物流智能化協同育人中心建設內容包括協同育人中心組織構架、協同育人中心運行模式、協同育人中心大師工作室、協同育人中心開放共享機制、協同育人中心服務項目開發。主要功能是為培養制造業物流智能化人才服務和為企業提供物流技術服務，形成聯系學生與教師、互動校內與校外、貫通技能與擇業的人才培養機制，見表1。

2.2 升級構建基于產教融合的人才培養模式

通過調查研究海爾集團三水基地等智能化企業物流發展特點，立足制造業物流智能化的需要，針對制造業物流智能化相關崗位，培養具有良好職業道德、創新意識和較強工作能力，能夠在新一代信息技術環境下運用采購供應管理、運輸作業管理、生產物流管理、倉儲與配送管理及現代物流信息系統控制技術服務制造業智能化轉型的發展型、創新型、復合型物流管理專業技術技能型人才。按照這個目標要求，開展基于制造業物流智能化的人才培養如圖1所示。

圖1 “三標融通、四階遞進”人才培養模式

“三標融通”——德國等國外物流職業資格標準、國內外制造業物流智能化企業標準、 專業教學標準等三種標準有機融會貫通。系統設計物流管理專業基于發展型、創新型、復合型專業技術技能型人才培養的教學標準和課程標準，規劃中高職本科連貫的物流管理專業人才培養規格、課程體系、師資條件、實訓條件。推行制造業物流智能化作業標準與專業標準相結合的考核模式，提高教學質量。

“四階遞進”——根據物流管理專業發展型、 創新型、復合型技術技能型人才成長規律，根據學生在制造業物流智能化工作崗位上從業和發展的需要，將學生職業能力培養劃分為制造業物流智能化專業技術基礎能力、制造業物流智能化專業核能力、制造業物流智能化專業綜合能力和制造業物流智能化專業拓展能力的漸次遞進四個層階，第一層階經第二層階、第三層階向第四層階發展遞進。

表1 制造業物流智能化協同育人中心建設規劃

表2 物流卓越技術技能人才培養對接表

表3 物流管理專業卓越技術技能人才培養建設規劃

表4 物流管理專業雙導師制建設規劃

表5 翻轉課堂的混合式教學試點

3 校企合作共建基于智能制造業物流人才需要的教學組織

3.1 實施物流管理專業的小班教學

根據物流管理專業全日制高中生源、 中職應往屆生源、中高職銜接生源、現代學徒制生源的不同，配置企業和學校兩方面資源，分類制定物流管理專業人才培養方案；根據家電、陶瓷、汽配等企業對物流人才需求規格，確定面向行業的專業教學課程，實施以30 人設班的小班教學；按照“三標融通、四階遞進”的要求，在一年級、二年級階段實施由課程項目主導、課外項目拓展的教學方式，在三年級階段實施由企業項目主導的綜合職業技能實踐課程； 并引入德國同類課程評價標準，實行分類小班教學的評價。

3.2 實行物流管理專業卓越技術技能人才培養試點

依托已有的海爾物流管理學院引進國外物流管理職業標準，出臺《物流管理專業卓越人才選拔條例及管理辦法》，利用家電、汽配、光電和電商物流企業教育資源，建立制造業物流智能化卓越技術技能人才培養所需要的人才培養標準、培養模式、師資配置，對10%的核心課程實施雙語教學。見表2和表3。

3.3 建立專任教師與企業技師互動參與的“雙導師制”

在物流管理專業教育教學中實施雙導師制，推行校內專任教師與校外行業企業高技能水平兼職教授共同講授一門物流管理專業核心課程。每門核心課程引進行業企業技術骨干和能工巧匠，全面實現課程教學隊伍專兼結合，課程教學內容理實一體化。發揮校外導師的實踐經驗豐富、技能知識前沿、職業需求明確的優勢，與校內導師合作教學，強化教學過程參與和互動。見表4。

表6 大學生創新創業教育建設任務規劃

表7 學生參與技能競賽規劃

3.4 實施適應智能制造業物流人才成長的教學改革

實施物流管理專業的學分制教學改革，注重學生的個性發展與學生創新能力和綜合素質的培養，配合學校學進行分制教學改革，全面開展學分制教學管理，真正做到以學生為本，給學生提供更多選擇機會，提高學生綜合素質。引入海爾集團三水基地、一汽大眾佛山基地等企業物流案例，對制造業物流信息與裝備技術、商品包裝與養護技術和采購管理實務課程分別進行翻轉課堂和混合式課堂教學改試點，將教學內容、教學策略、教學方法、教學步驟進行動態轉化，促進物流管理專業學生泛在、移動、個性化學習方式的形成，見表5。

4 聚力實施基于保障智能制造業物流人才培養質量的創新創業

4.1 全面深化創新創業教育

學校層面成立創新創業教育學院，其理事會理事長由學校領導擔任。物流管理專業積極配合建立、完善創新創業教育學院運行管理機制，規范和保障創新創業教育學院的管理與運行，完善人才培養運行管理。日常教學工作中落實企業全程參與教學工作，定期召開人才培養工作會議，聯合完成年度專業調研報告與人才合作培養計劃，校企共同設計、實施、評價人才培養方案，共建共享教學資源。

依托創新創業教育學院，開發設置《創業與創新思維》課程，從企業遴選10 名物流技師擔任物流管理專業學生的創新創業導師，推動物流管專業學生創新創業訓練計劃項目向商業化發展，實現該專業學生參加創新創業活動比例達到90%以上，應屆畢業學生中自主創業學生比例平均年增長率達到8%以上，見表6。

4.2 引導和支持學生參加各類創新創業競賽

大力支持與指導學生參加校內外組織的各類創新創業競賽、物流技能大賽及各類經營沙盤大賽，實現學生參賽率達到85%以上。拓展實踐教學中以考證代考的方式，完善實施物流管理專業課課程過程性與終結性相結合的考核辦法。將國外物流職業標準和制造業物流智能化業務問題引入到考核內容，構建檢測學習成效的真實職業環境，實現取得國家、國際職業資格證書的學生達到55%以上，見表7。

5 結語

發展以智能制造為核心的先進制造業佛山市建立現代化產業體系的主要方向，智能物流業滯后的發展帶來了產業縱向發展鏈條完善與產業橫向發展的非均衡性和不協調性。這給物流管理專業教育提出了新要求新規格。佛山職業技術學院將深入實施產教融合、校企合作的教育模式，以智能制造產業引領物流管理專業升級轉型，以智能制造物流專業支撐智能制造業發展，努力走出一條現代化職業教育強市的新路子。