楊嵩：“人·車·工廠”是我來到這里的理由

張歡

人：楊嵩的選擇

楊嵩的強勢加盟是繼前寶馬MINI首席設計師Anders Warming加入后，寶沃汽車的國際化團隊再添干將。

楊嵩歷任東風日產市場部部長、銷售部部長，直至市場銷售總部副總部長。從跨界營銷、到首創天籟1+1、百城翻番、牽引式營銷、大區制和數字化營銷，楊嵩的創新不單為汽車行業創造了新的突破口，同時也創下了在主管東風日產整個營銷系統三年期間將銷量每年激增40%，直至年度銷售近100萬臺的驚人業績。

憑此，楊嵩被日產總部調派北美，成為合資公司中國區管理層升至總部管理層第一人，全面引導日產北美的營銷業務，成為跨越中美兩大全球核心市場的國際汽車人。

他國際化的從業背景，創新的思維方式，一直為汽車行業、消費者和經銷商創造新的價值；

他多年的成功經驗高度符合寶沃汽車集團的戰略布局，勢必將助力寶沃取得新的突破性業績。

致力于為客戶創造價值，創新和國際化一直是寶沃汽車集團選拔人才的核心標準。不管是業內首創終身質保服務，還是率先引入全球首條8車型柔性化生產線，以智能制造為基礎布局全球，寶沃汽車的創新和國際化一直是整個團隊群策群力的結果。

車：寶沃的車，大家都已經看到了

“一個企業有沒有前途，一個是它的人、一個是它的車、一個是它的工廠，這三個要素要改變是非常難的。”在寶沃相繼推出BX7、BX5后，寶沃汽車已得到越來越多消費者的認可。去年法蘭克福車展上寶沃BX7 TS的上市以及ISABELLA概念車的全球首發，都受到了廣泛的關注與好評。隨著BX7 TS在中國上市，寶沃產品陣容越來越豐富。定位于德國智聯豪華SUV的寶沃BX7 TS全新演繹了“行走于速度之上的美”，為消費者帶來德式質感的全新生活方式。

工廠：“智造”領先國內

談到工廠，楊嵩顯然很激動：“我來寶沃的原因是看中了寶沃的‘人·車·工廠。第一我覺得寶沃的團隊非常好，以后大家接觸就知道了，特別是我們的高層領導；第二是我們的車很好，大家都看到了；第三就是寶沃密云工廠，這個工廠不是我第一次來，在來寶沃之前，我就來這個工廠參觀過了。”

以德國“工業4.0”為理念，德國寶沃汽車在中國建設了全球化工廠，大面積采用自動化機器人，以及激光焊接等最新技術，制造全球統一品質的產品。同時生產過程由質量過程管理體系監控，保證了品質的穩定性。全球首條八車型智能系統的智能工廠，實現了寶沃汽車在中國的產品品質保障，同時為新車型的不斷推出奠定了良好基礎。

“好的產品源于強大的工程研發和制造能力，寶沃汽車的柔性化智能生產領先業內，依照歐洲標準鍛造的高品質產品也受到了客戶的認可。”入選為工信部發布的“2017年中德智能制造合作試點示范項目”的寶沃智能工廠證明了自己的實力絕對領先國內技術。

“柔性制造”的背后，是寶沃對德系工藝的堅持。

寶沃汽車采用1500MPa電鍍鋅鋼板、高達79%的高強度鋼比例、整車5100多處焊點，先進的空腔“噴”蠟技術讓寶沃車身的防腐等級達到12年。并且車型內飾均采用國際一流供應商提供的環保材料，車內甲醛含量僅為0.02 mg/m3，比國家標準（常溫23 ℃ ，0.1mg/m3）低80%；即使在65℃高溫條件下，甲醛含量也比國家標準23 ℃低14%，為0.086 mg/m3。

寶沃密云工廠共有547臺機器人。其中沖壓22臺、18臺TBS傳輸機器人，完成沖壓件不同工位間的搬運傳輸、4臺線尾裝箱機器人、車身443臺，主要完成點焊、弧焊、螺柱焊、車頂激光釬焊，涂膠、滾邊以及打磨等連接工藝的自動化；油漆車間76臺，主要完成內外表面自動化噴涂以及車身底部涂膠的自動化、總裝車間6臺，主要完成波流涂裝膠和安裝的自動化。

楊嵩表示：“非常榮幸可以加入寶沃汽車集團，并與優秀的團隊一起并肩作戰。我深刻體會到，致力于客戶價值，有好產品、好機制、好團隊是企業的制勝關鍵，而寶沃汽車就具備這三點。好的產品源于強大的工程研發和制造能力，寶沃汽車的柔性化智能生產領先業內，依照歐洲標準鍛造的高品質產品也受到了客戶的認可；開放、鼓勵創新、放眼全球的企業文化為人才的施展提供了基礎；這都是寶沃汽車不斷成長的基石和吸引我的原因。一個新品牌的成長勢必會遭遇挑戰，但是有挑戰就有機遇，我非常榮幸可以加入這個優秀的團隊，和大家一起助力寶沃的成長。 ”顯然，楊嵩對寶沃充滿了信心。

都說機遇與挑戰并存。當談及未來發展，楊嵩這樣說：“作為進入中國市場的一個‘新品牌，寶沃汽車致力于成為這場變革的中堅力量。用成熟可靠、智能創新、品質卓越的汽車產品贏得消費者青睞。”