新疆喀什地區自駕車旅游發展對策淺析

(成都理工大學　四川　成都　610000)

一、喀什地區自駕車旅游發展現狀

新疆喀什作為中國“四極地”之一，中國第六個經濟特區，西部邊陲中心要塞，具有兩千年歷史的少數民族聚集地古城，在旅游資源上有著不可比擬的優勢，對于新疆地大物博的地理地勢，自駕車旅游是其一種很有競爭力的旅游形式。目前，喀什地區的自駕游發展十分迅速，受到旅游者的熱捧，但還處于起步發展階段，針對喀什地區的自駕游深入研究和發展規劃還較少，一是目前喀什地區的自駕車旅游客源大多數集中在全疆范圍內，大部分為散客，客源較窄；二是經濟條件的限制，導致喀什地區較落后，旅游開發不到位，基礎設施不完善；三是很多外省游客覺得旅游路線遠，交通狀況較差，最主要的還是喀什地區自駕游發展還沒有一個系統的發展規劃。目前喀什地區自駕車旅游市場比較松散，但喀什地區有著豐富的特的旅游資源優勢，所以自駕游市場發展潛力很大。

二、喀什地區自駕車旅游發展對策建議

很多外省游客希望能到有濃厚的西域文化、大西北荒漠風情的喀什旅游，但是由于交通、安全、旅游開發等因素使他們擱置行程，旅游者希望這些問題可以得到改善；從政府方面了解到，現在喀什地區旅游局已經重視自駕游在旅游市場的潛力，在旅游開發計劃中已經開始對喀什自駕游進行規劃完善；從旅游服務業和汽車市場中了解到，現在喀什地區自駕游很受歡迎，開發的空間還很大，尤其是汽車市場、汽車俱樂部、維修部等針對自駕游的項目前景可觀。依據目前的形勢，喀什自駕車旅游必將日趨興旺，所以應做好全方位的準備，針對制約的因素應該積極采取一些措施，以促使這一新興旅游市場的健康發展：

(一)建立健全旅游交通系統

交通是旅游客源地和旅游目的地的連接橋梁，是自駕車旅游可行的最主要因素之一。現在喀什地區的交通狀況比較良好，但道路規劃還不夠完善，政府應加快公路建設，完善公路交通網，以便增加旅游景點的可進人性，這是把自駕車旅游市場做大做強的關鍵。喀什目前做的最好的一條自駕游線路是喀什——紅旗拉普口岸，而喀什——葉城和喀什——巴楚這兩條線路還沒有形成一個系統的自駕游線路，未來可重點開發這兩條線路。

除了交通道路之外，還要加強交通基礎設施的建設、加強喀什地區旅游自駕游的接待能力。道路交通的管制可以維護旅游的秩序，是規范自駕游的關鍵，這需要政府和交通局的配合。現在交通信息狀況的及時發布是自駕車旅游的一項必要方面。這些方面的都是構建“安全、舒適、高效、便捷”的自駕車旅游交通的重要因素。

(二)完善基礎設施建設及自駕車旅游服務體系

現在關于喀什地區自駕游的基礎設施建設還不夠完善，沒有形成一個服務系統，相關產業比較分散。喀什自駕車基礎設施建設主要包括幾個方面，有交通設施、生活設施、公共信息設施、自駕導引設施。交通設施是自駕游的基本；生活設施包括對喀什自駕游游客提供的住宿、餐飲、娛樂、購物等，這些設施基本滿足，但還需要進一步的管理，需要完善自駕游的維修、泊車、住宿、加油、救援等配套設施建設；公共信息設施建設包括自駕游信息及時跟新、游客投訴和建議平臺、網絡預訂系統、自駕游服務呼叫中心等；自駕引導系統建設包括道路的標牌標示、地圖、游記攻略等引導性的設施，方便游客的出行。

喀什地區自駕游基礎設施建設有一項很重要的項目就是通訊系統建設，喀什地廣人稀，很多偏遠的地方存在通訊系統無信號或信號差等現象，這方面需要及時改進。

同時在旅游基礎設施的建設中，喀什旅游市場要培養出專業的自駕游的從業人員，健全網絡信息服務系統，爭取健全喀什自駕車旅游“一條龍”服務系統，吸引投資，開發自駕車旅游市場，為自駕車旅游者提供更優質的服務。

(三)整合多方資源,創立自駕車旅游品牌

現在喀什旅游資源很分散，旅游線路涵蓋的資源較少，結構較單一，自駕車游客在選擇旅游路線時比較困難，所以喀什旅游應當在交通建設和淡旺季的基礎上整合旅游資源，形成多元化的旅游線路和區域，讓游客更盡興的體驗自駕游的樂趣、感受喀什旅游的獨特魅力。在喀什旅游景區(點)的規劃與整合中,要充分體現喀什的歷史性、觀賞性、民族性和文化性等特色，圍繞人文和自然可以推出的主要分類是喀什民俗人文風情自駕游線路和帕米爾高原—塔克拉瑪干荒漠風景自駕線路，圍繞這兩塊綜合和開展支線產品。

當然一個再好的旅游方案也需要品牌的創新和宣傳、旅游產品的開發和營銷，現在關于喀什自駕游的品牌塑造還是空缺，所以喀什可以打造一個特色自駕游品牌，以吸引跟多的省外游客及入境游客。

(四)完善旅游安全機制，提高防控能力

自駕游雖然有著自由舒適的特點，但是它的不可控因素較大、安全系數較低，那么喀什地區自駕游要怎樣完善安全機制呢？首先，自駕游組織、政府、旅游局制定自駕游規章制度，監督保障自駕車旅游的安全發展。對車輛安全、租車公司的運營資質進行定期監督審查，對自駕游客車輛提醒避免疲勞駕駛等事項，從各方面提高自駕游的安全程度。喀什地區各級旅游單位也做好自駕游的保障機制，對自駕游活動中的車輛安全、食品安全、人身財產安全等工作加強管理和預防。注重民族知識的宣傳教育、避免民族沖突。同時也要建全自駕車安全設施建設，設立緊急救援指揮部。

(五)重視民族文化溝通，普及民族知識

喀什地區的自駕車旅游發展方面，民族關系是基礎建設的根本，在針對民族差異的問題上，喀什旅游局應該起到重視，好的旅游發展不僅可以為喀什經濟帶來可觀收入還可以改善少數民族生活現狀，保持民族關系穩定和諧，要著力發展少數民族民生，實現民族地區經濟發展和生活條件改善。在少數民族地區開發旅游，需要一部分高素質的旅游工作者，可以加強游客和當地居民的溝通，起到協助自駕游的作用。還需要政府的努力逐步消除激進民族意識，積極的民族意識會促進民族關系的發展，從而促進旅游的發展，我們既要尊重喀什少數民族的文化傳統，普及旅游知識，也要重視游客與少數民族的溝通交流，對自駕車游客做好教育工作，使各民族對旅游從接受到配合，使自駕車旅游可以得到很好的發展。

三、結論

喀什地區坐擁豐富的資源，雖然現在受經濟狀況和社會現狀的影響旅游業還不能得以很好的發展，但在旅游開發發展上很有優勢。現在自駕車旅游越來越受旅游者的喜愛，喀什地區的自駕車旅游也進入初步發展階段，未來也會在喀什旅游市場中占據很大的比例，所以自駕車旅游作為一個專項內容來建設很有必要，對喀什地區培育旅游市場和占領旅游市場份額也起著重要作用，本文希望研究分析能對喀什地區自駕車旅游發展提供一些參考建議。

【參考文獻】

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