帶上全家的頭等艙

齊勇

這是一段必須寫在前面的話。因為這篇文字的到來，意味著本刊第一次開辟“房車（官稱：休閑旅居車）”這樣的一個欄目，作為第一炮，如果打得不夠響，還請各位看官多多包涵。以后我們一定會更加努力，爭取把一個更完善更有深度更有意思更有故事的房車文化以及露營文化介紹給大家。

從古至今，中國人對于房子的重視程度可能超過了世界上任何一個國家，它不僅是中國人頗為看重的家庭觀念的具化體現，更肩負著帶給人們安定感與人生希望的重任。而在汽車圈，與房產具有近親血緣關系的就是房車了，這種“給房子裝上四個輪子就到處跑”的車型，在老百姓眼中還是頗有幾分神秘色彩的。不過，與其他行業一樣，中國的旅游業也在經歷著消費升級，自駕游方興未艾，而還有什么比駕駛一臺裝的下全部家人的房車更適合一場說走就走的旅行呢？

生活不只眼前的茍且，還有詩和遠方

對于國人“走出去”的愿望，很多企業都看到了其中的商機，但像上汽大通這樣如此果決地巨額投入，能做到的廠家卻是鳳毛麟角。畢竟以前國內房車市場的基數實在太小了，雖然最近幾年增量幅度一直都是居高不下，但想要攀升到企業所希望的、能帶來高額穩定利潤的水平，還需要一定的時間。

正因為如此，我個人對上汽大通的魄力還是頗為贊賞的。上汽大通在溧陽建設了一個房車研發及生產基地，占地超400畝，總投資金額超10億元，年產量超20000臺。據我所知，這應該是目前國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地。關于對房車前景的判斷以及上汽大通之所以做出如此“豪賭”的背后策略，我專門采訪了上汽大通房車的總經理朱衛東。

訪朱衛東

上汽大通房車科技有限公司總經理

AF：上汽大通怎么判斷房車行業的市場前景？

答：房車市場非常符合國內目前旅游消費升級、汽車消費升級的這個大趨勢，因此我們判斷，房車的市場潛力非常巨大。因此上汽大通決定自己開發制造房車。關于2018年的產能是這樣的，我們目前排產了1500臺自行式房車，另外還有七八百臺十米的拖掛房車。當然這個產能還有很大的上升空間，只要市場有需求，我們的年產量可達到四五千臺。我們的工廠是現在國內規模最大的、自動化程度最高的房車工廠。

AF：是否方便預測一下，2018年國內房車市場的整體銷量會是如何？

答：房車的整個市場走向一定會是高速發展。房車此前的基數比較小，但未來幾年市場的需求量很大，所以我們估計，整個行業在2018年的自行式房車銷售規模，應該會超過5000輛。

AF：是否考慮將RV80出口到國外？

答：現在已經在考慮了。因為上汽大通本身的出口是做得非常好的，我們的車型目前出口到全球42個國家和地區，尤其是西方的發達國家和地區，比如歐洲的德國、英國、愛爾蘭，還有澳大利亞、新西蘭，也都是我們出口銷量的主要國家。目前，我們的房車在澳大利亞和新西蘭是會經常見到的，因為我們在當地的經銷商有改裝廠，他們進口了我們的底盤，在當地改裝成B型和C型房車。我們在2018年會考慮向澳大利亞出口，現在正在研究當地的產品需求和法規。

一室一廳一房車

接下來，讓我們把注意力放在這臺上汽大通RV80 C型旗艦版上。RV80系列脫胎于輕客V80系列，其部件與V80共線生產，只是在總裝時才有區別。RV80是上汽大通官方正式推出的第一款房車，以歐洲標準打造，分為B型和C型。B型車有長短兩款軸距共4個配置可選，而定位更高的C型車則被簡單的分為豪華版和旗艦版。以上這6款車型的價格區間為26.98萬-51.98萬元。

尋覓詩與遠方并不意味著苦行，能在溫暖的地方，與愛我們的和我們愛的人分享曼妙的風景，是一件何等幸福的事。

從外觀來看，RV80碩大的體型方方正正，努力將空間做到極致利用。C型車車頭的設計以穩重為主，車頂上方由于要保證乘客足夠的休息區域，因此形成了“大腦門”的造型，不僅對空間進行了最大程度的利用，在駕駛時還能起到“遮陽板”的效果。整車長寬高的“三圍”尺寸被非常“巧合”地設計為5970×2272×2948mm，車長不足6米，懸掛藍牌，因此C照即可駕駛。RV80 C型車的長度跟其定位有關，龐大的生活區域囊括了豐富的家用設備，足以滿足高端用戶的使用需求。外觀上唯一的不足在于其較小的輪輞，看起來有點頭重腳輕。

房車最重要的是露營時需要使用的各種設備，我們來一一清點一番。RV80 C型車的車身右側主要是生活區，配置非常豐富，車廂側門采用的是防蚊紗窗房車專用車門，上方配有一個菲亞瑪的遮陽蓬，在扎營時可將遮陽棚展開營造出一個舒適的陰涼區域。同時生活用水注水口也在這里。而來到車身左側，可以發現220V的充電接口被設計在了這里，在露營地安營扎寨后可為車內持續供電。而上方的兩個推拉窗可以很好地保證車內的通風和透光。

來到車內，正如文章開頭所說，這里是“一室一廳一廚一衛”，車內整體布局雖沒有刻意營造奢華感，但是能夠給人一種溫馨舒適的感覺，這不正是家的味道么？車內布局從車頭到車尾依次為：駕駛艙、車頂雙人床、客廳、廚房、臥室、衛生間。布局緊湊合理，雖然每一寸空間都被利用起來，但同時內部空間還顯得寬敞明亮，實屬難得。

衛生間看上去空間不大，但是足夠一人在里面洗漱了。一體式的淋浴間配置了馬桶、淋浴花灑、換氣扇、梳妝鏡、洗臉盆，基本滿足了日常需求。馬桶是美國賽特福德的房車專用盒式馬桶，采用無水箱式設計，沖水系統直接與房車中央水箱連接，無需單獨加水，工作方式為12V電動沖水。RV80 C型車的供水系統搭載了146L的清水箱和64L的灰水箱，專門用于車內的供排水。電路方面，該車則搭載了一款1200W的充電逆變電源，另外還有150ah的蓄電池，為車內供給電。

動力部分，RV80 C型車搭載了一款2.5T TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發動機，匹配6AMT變速箱。車內帶著全家老小以及“全部家當”，從心態上就不支持激烈駕駛，當然從硬件上就更不支持了。作為一個很少駕駛房車的“老司機”，首先需要注意的就是它龐大的車身，在轉彎時不僅要留意長度，更要注意寬度與高度，尤其是高度，我就要對蹭折掉的幾個樹枝說聲對不起啦。另一方面，則要注意房車的制動距離比想象的要長很多，切記不要按照平時駕駛家用轎車或SUV的剎車方式去制動，道路行駛時適當增加跟車距離，提前剎車，才是平穩行駛的王道。

當家能隨我說走就走……

對目前消費升級的中國市場來說，“打動人”比“說服人”更有意義。對很多熱愛旅行的朋友來說，我們遠行往往需要一臺車，一臺勤懇、舒適的車，最好還能帶上我們的家和家人。尋覓詩與遠方并不意味著苦行，能在最溫暖的地方，與愛我們的和我們愛的人分享曼妙的風景，是一件何等幸福的事。