南江縣旅游資源開發探討

(巴中職業技術學院　四川　巴中　611830)

前言

“十二五”期間，四川省推出了27個紅色旅游景點進行打造，預備在全國創建9個景點的紅色旅游檢點、打造6個扶貧旅游示范點；生態旅游方面打造10個生態旅游示范區，南江縣被囊括其中。南江縣按照規劃的總體要求，規劃建設旅游接待設施、旅游交通運輸、巴人文化民俗村等10個項目，國家政策大力的支持南江縣旅游的發展，紅色旅游、生態旅游、扶貧旅游等旅游資源在南江鄉都蔚為豐富。在政府大力支持南江縣旅游發展的大背景下，旅游發展迎來了春天，可是因為起步晚、時間短、資源種類繁多，在旅游資源再開發的方面力度不大且不完善。為了更好的探討旅游業的后期的發展和旅游資源的不浪費，所以希望對南江縣的旅游開發的途徑和模式上進行研究和探討。

一、研究技術方案

(一)時間、地點、樣本標準、樣本數量

2015年3月至2015年5月通過二手資料搜集，了解到南江縣正在大力建設旅游業，其中對光霧山和諾水河進行大力再開發，具備研究價值，因此，以南江縣光霧山和川陜革命根據地為研究對象。由于當地的旅游業起步晚、時間短，因此，因此當地的居民對于發展政策和狀況了解不多，所以，本研究只是在南江縣旅游局和巴中市旅游局校企合作開會過程當中收錄的信息為基礎進行了探索性研究。

(二)研究方法

通過早期的文獻法了解南江縣旅游資源開發現狀研究現狀，而后對當地進行實地調查法、關鍵信息人訪談法、半結構式訪談獲取一手資料，再利用個案研究法、定性分析法對當地旅游資源再開發進行探索研究。

(三)研究結果

1.南江縣旅游開發現狀

南江縣介紹：南江縣位于四川東北邊緣，地域遼闊，面積3000多平方公里，總的人口數目是接近80萬人，是國家扶貧旅游開發工作重點縣，同時地處全國第二大蘇區，有川陜革命根據地、巴山游擊隊紀念館等紅色旅游資源；此外全縣森林覆蓋率65.59%，它有中國的“黃羊、金銀花、核桃之鄉”等 美譽，有光霧山·諾水河國家級景點、光霧山國家地質公園和四個“國”字品牌，是中國生態旅游大縣、中國紅葉之鄉。

2.南江縣旅游的開發現狀

南江縣目前的旅游發展以光霧山和諾水河作為主軸景點來發展，也因為近年來光霧山被大力宣傳和開展使得光霧山和南江縣的名氣越來越大、在旅行社和人們的心目當中知名度也越來越高，但是，因為目前它地理位置所處偏僻和氣候條件的限制使南江縣的旅游發展狀況緩慢。

(1)政府政策：巴中市政府現在立足于巴中市豐富的旅游資源上面，把旅游業作為巴中市現在優先發展的第三產業。采用了以下行動：①在資金的吸引上面，巴中市政府通過了諸多的招商條例，吸引了很多資金，用于開發當地旅游資源；②旅游文化研究上，開始編纂《紅軍在川陜蘇區》、《川陜蘇區紅軍歌謠集錦》和《川陜蘇區紅軍石刻標語影印集錦》等多套和紅軍文化相關的的叢書系列；③在景區建設方面，投資近2個 億元，給景區的包裝打造和宣傳造勢上面投入了較多；④在基礎設施上，修建廣巴高速公路，修建了巴中——成都的鐵路；⑤在人才培養上，創辦了巴中第一所大學并將旅游專業作為特色專業來打造，積極培訓旅游從業人員。

(2)交通條件：南江縣地處盆地邊緣，除了少數的丘陵地貌以外，其余大部分都屬于山地。目前只有一個正在建設的機場預計2020年才會投入使用；同時距離達州、廣安、成都等地飛機場有上百公里的路程，所以它的交通通達度并不能達到與旅游業發展的需要的要求。

(3)氣候條件：巴中市南江縣屬于亞熱帶季風濕潤氣候區，并無霜期，降水量每年是1200mm，年平均溫度在16攝氏度左右，氣候十分宜人。但是，因旅游資源性質和特點的原因，使當地旅游業的發展受到很大的限制。

(4)設備設施：南江縣位于川東北地區地處偏遠且交通的通達度不夠，光霧山景區內在1.2公里索道，觀光車35輛，景區在職工作人員386名，住宿小型酒店21家，在旺季時接待能力遠不能與實際客流相匹配；穿山革命根據地景區內無觀光車、自動解說機器共3臺，在職工作人員173人，住宿3家。綜上數據所述，景區內的設備設施條件和接待能力弱。

二、旅游資源特色

根據《中國旅游資源普查分類》對資源門類的分類，巴中市的旅游資源類型涵蓋了8 個主類，有水域風光、氣候景觀、遺址遺物、建筑與設施、旅游商品、人文活動等一共26個亞類，基本上涵蓋了陸地上所有的旅游資源類型。從特色上看，巴中市旅游資源分布形成以光霧山——渃水河為代表的國家重點風景名勝區、以米倉山為代表的四個國家森林公園、以通江紅四廣場紀念館、南江的李先念故居代表的四個國家紅色旅游經典景區、以恩陽為代表的古鎮建筑等四個各具特點的旅游項目。總體上來說，南江縣的旅游資源十分豐富，而且人文資源與自然資源結合良好，被專家譽為“綠色寶庫，紅色搖籃，特色風光”“薈萃天下溶洞風光，富集秦巴山水精華”。

三、旅游資源開發的基礎

南江縣旅游資源種類富集，其中有以光霧山為代表的生態旅游資源和以川陜革命根據地為首的紅色旅游資源，故筆者認為能以這兩類資源為例，將其進行資源整合開發，致使資源不浪費和帶動經濟創新發展。

(一)紅色旅游與生態旅游共同發展的可能

1.首先，生態旅游可以借助紅色旅游發展的大好趨勢來發展自己。目前，紅色旅游收到政府的高度重視，從中央到地方都在大力宣傳和發展紅色旅游。與此同時，生態旅游也正好也在大力的宣傳和發展，故能將生態旅游和紅色旅游搭載在一起來共同宣傳和發展。

2.其次，紅色旅游也能以生態旅游來豐富自身的活動內容來發展。紅色旅游目前正處在發展的起步階段，但是生態旅游卻因為資源的和發展趨勢的優勢發展的較為成熟，所以便能將生態旅游作為發展的主力，以紅色旅游作為輔助，二者相輔相成共同發展。

(二)紅色旅游和生態旅游共同發展的意義

1.提高旅游產品的檔次。隨著旅游業的不斷發展，在發展當中的旅游消費也不斷多樣和成熟起來，所以旅游者在旅游的過程當中對于旅游產品的多樣化、個性化、紀念性等需求逐步增強。

2.優化旅游產品的結構。目前，全國的紅色旅游的旅游產品都停留在初級的紀念、簡單的飾物、初級的參觀、簡單的了解等較低級的層次當中，生態旅游相對來說利益相關者的參與度和游客的體驗活動要多一些，所以，將這兩者資源整合在一起發展，便能突出二者資源開發的優勢，豐富旅游活動，提升旅游產品的結構，改變目前單一枯燥的狀態。

四、南江縣紅色旅游和生態旅游的問題

(一)紅色旅游發展問題

1.開發過的紅色旅游資源浪費嚴重、利用不充分、造成資源限制。紅色旅游資源的利用情況整體都不太理想，將帥碑林、川陜革命蘇區等紅色旅游景區主打招牌是紅色，但是對于目前的紅色旅游資源開發還是停留在初級的層次和水平上，更多的只是在守、維護，并未進行下一步的開發和挖掘工作。但是對紅色旅游的開發還停留在低層次上，處于守業、維護狀態，未注重革命歷史文化資源的挖掘、利用。

2.紅色旅游產品開發的內容和數量不足，經營模式單一。由于南江縣區位條件差，旅游接待能力較弱而且也因為和其他景點線路上的錯落還不能連成幾條真正意義上的旅游線路，所以很多已經開發號的景點也因為周圍的附帶景點少，開發不足，一般都使游客成為了一日游游客，停留時間短，游客沒有繼續留下來的傾向，就無法發展成成規模的旅游市場和旅游景點，造成了資源浪費。比如將帥碑林位于巴中市內但是光霧山卻位于南江縣，兩地相距70多公里，故形成了資源的浪費。

五、南江縣旅游開發途徑和模式的建議

(一)線路設計上的開發建議。巴中市內的紅色旅游景點有巴山游擊隊紀念館、川陜革命蘇區將帥碑林這兩個大型且著名的景點，生態旅游景點有光霧山、米倉山國家森林公園這209公里的路程，在資源整合上就從旅游線路的設計上把兩類景點連接在一起進行開發和宣傳，同時帶動發展。比如：將帥碑林——穿山革命蘇區——光霧山——諾水河；南洋森林公園——巴州陰靈山——李先念故居。從線路上整合資源便可以帶動整條線上的旅游和經濟的發展，解決資源浪費的問題。

(二)旅游活動內容的開發建議。紅色旅游目前的發展模式以觀光和聽講解為主；生態旅游目前是以體驗和實際操作為主。但是二者的發展都未有特色和成熟。因此，在旅游活動的內容上可以將兩者開展活動的方式和進行旅游活動的策略進行交流和融合。不僅要給游客實質的體驗活動，也要給游客培育出高質量、高標準的解說人員，術業專攻的把特定的知識傳達給游客。

(三)景區設備設施的開發建議。綜上所述，巴中市景區的設備設施數量少而且不完善，可以適當的增加數量。同時，因為兩類旅游資源的距離相對不是很遠，在線路上把二者做成一條成品的旅游路線以后在景區的建設完善過程當中，就能把兩類資源的設備設施加以整合利用。

(四)旅游產品的開發建議。目前大多數紅色旅游區的旅游產品集中傾向于紀念章、紀念冊等單一的旅游產品作為旅游紀念品，單一且實質用途并不強；生態旅游區更多的就是照片或者沒有實質的旅游紀念產品。筆者認為應當把二者的旅游產品加以融合和改善，把巴中市的特色特產，如南江黃羊、通江木耳、南江核桃、諾水河喀斯特地貌、通江金銀花等等特產作為兩類景點的旅游產品，在宣傳、實質和包裝上花心思進行發展和完善。

六、結語

在文章的最后需要指出的是，本文以生態旅游和紅色旅游為例，用將兩者資源融合共同發展的方法，希望達到南江縣旅游市場內容豐富、旅游產品檔次提升、旅游結構優化的目的。其實，將紅色旅游和生態旅游 融合起來發展，實質就在于人與自然的統一和諧共同發展。在南江縣來說，紅色旅游和生態旅游資源豐富，整合發展是一條切實可行的道路。生態旅游能使人放松愉快、熱愛生活、熱愛自然；紅色旅游的教育功能也同樣不可小覷，能振奮人們的愛國精神、艱苦奮斗、團結統一的美好品質。使得巴中市革命老區的經濟、文化、精神都能發展優化，實現各方面的可持續發展的目標。