汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的分析

摘要：為了推動(dòng)汽車制造中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，我國汽車制造企業(yè)做出了許多努力。本文以汽車制造機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用、汽車性能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的前景和發(fā)展三方面，詳細(xì)論述筆者觀點(diǎn)和思想。希望可以為我國汽車制造中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用提供幫助，為加快建設(shè)現(xiàn)代化中國添磚加瓦。

關(guān)鍵詞：汽車制造;自動(dòng)化技術(shù);制造行業(yè);組裝

中圖分類號(hào)：U467 文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

0引言

聚焦于汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，可以得出，我國逐漸走向現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)摒棄傳統(tǒng)的控制技術(shù)。為了符合時(shí)代發(fā)展，我國在汽車制造這個(gè)領(lǐng)域中，提出機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)路線，運(yùn)用現(xiàn)代智能化生產(chǎn)控制技術(shù)。對(duì)于目前來說，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于我國汽車制造是具有推動(dòng)作用的。

1汽車制造機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用

對(duì)于機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用，我國還屬于“新人”，但由于我國政府的支持，各大汽車制造企業(yè)的大力推動(dòng)，促使我國成為世界制造大國。對(duì)于汽車制造機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用，我國有幾點(diǎn)是處于世界領(lǐng)先水平的，如智能感應(yīng)技術(shù)等、中央控制系統(tǒng)的運(yùn)用。智能感應(yīng)技術(shù)，可以對(duì)汽車的基本信息進(jìn)行采集并智能處理。例如，汽車的智能感應(yīng)器，會(huì)感應(yīng)車內(nèi)異常氣溫，調(diào)配空調(diào)平衡車內(nèi)溫度。中央控制系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)且迅速的檢測(cè)汽車在行駛過程中，所發(fā)生的意外并及時(shí)進(jìn)行反饋處理。這樣，可以大大減少駕駛員在事故發(fā)生時(shí)所承受的傷害，并降低事故的危害性。科技的發(fā)展，對(duì)于汽車制造機(jī)械自動(dòng)化的影響，是非常深遠(yuǎn)的。計(jì)算機(jī)的普遍應(yīng)用，加強(qiáng)了在制造過程中的安全性，并且為汽車制造，提供了新的思路和想法。在運(yùn)用汽車制造機(jī)械自動(dòng)化的過程中，企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，從而全面的提升了汽車的綜合性能，提高了汽車生產(chǎn)效率，減少了汽車在生產(chǎn)過程中不必要的流程，降低了汽車的制造操作難度。

2汽車性能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

根據(jù)我國的汽車制造的現(xiàn)狀，目前已有多家大型汽車制造企業(yè)均引入了汽車機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)。在汽車性能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用中，汽車制造工人將目光放在汽車制造的細(xì)節(jié)上，例如，提升安全氣囊的安全性^[1]。在汽車制造的過程中，安全氣囊的制造和安裝是非常重要的。安全氣囊的每一部分零件，應(yīng)達(dá)到超高精準(zhǔn)度，這樣才能確保安全氣囊的高性能。在此過程中，汽車制造工人運(yùn)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，高精度安裝和組配安全氣囊，達(dá)到提升汽車整體性能的目標(biāo)。汽車制造工人應(yīng)在提升汽車總體性能的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新理念，加強(qiáng)在汽車性能自動(dòng)化技術(shù)上的突破。

3機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的前景和發(fā)展

（1）汽車制造自動(dòng)化技術(shù)，在未來會(huì)逐漸轉(zhuǎn)向以計(jì)算機(jī)為核心的人機(jī)作業(yè)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，結(jié)合汽車制造機(jī)械自動(dòng)化，可以逐漸利用計(jì)算機(jī)代替人工操作，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)模擬工程運(yùn)作、配件生產(chǎn)等活動(dòng)，對(duì)汽車進(jìn)行制造。逐步將人在汽車制造機(jī)械自動(dòng)化中的功能，用計(jì)算機(jī)來代替，并完成整個(gè)汽車的生產(chǎn)制造。并且在汽車組裝完成后，可以利用計(jì)算機(jī)，對(duì)汽車的整體性能和汽車質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到出廠的所有汽車，參數(shù)是完全優(yōu)化的，整體性能是最佳的，質(zhì)量是符合我國汽車指標(biāo)的。利用虛擬技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)造工業(yè)進(jìn)行改進(jìn)，提升全國汽車生產(chǎn)效率。

（2）我國注重綠色環(huán)保發(fā)展，汽車制造機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在未來會(huì)越來越趨向輕污染，低材料^[2]。我國堅(jiān)持綠色發(fā)展，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展之路，最終實(shí)現(xiàn)共同富裕。對(duì)于汽車制造機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)而言，未來的發(fā)展趨向必然是輕污染低材料的。目前，我國針對(duì)汽車制造過程中的噪聲污染，已有一定辦法和對(duì)策，但還未尋找出能根本解決噪聲污染的方法。因此，在未來的幾年內(nèi)會(huì)著重處理這個(gè)問題。我國汽車制造行業(yè)，會(huì)—直堅(jiān)持綠色環(huán)保的國家要求，逐漸提升汽車制造機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)。

（3）AR技術(shù)的流行，促使汽車制造機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)越來越智能化。對(duì)于人工智能，目前是我國全方面發(fā)展和探究的技術(shù)，根據(jù)科技的不斷發(fā)展和前進(jìn)，會(huì)推動(dòng)人工智能在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用。人工智能如果可以普遍應(yīng)用在汽車制造行業(yè)內(nèi)，對(duì)于汽車制造車間的無人化管理和異地化管理均是非常重大的推進(jìn)。筆者相信，在汽車制造機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展的前路上，肯定會(huì)有人工智能的身影。

4結(jié)束語

總而言之，在我國汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用是非常廣泛的，并且是無可或缺的。跟隨著科技的腳步，機(jī)械自動(dòng)化也會(huì)產(chǎn)生全新的變化。在確保汽車制造安全的基礎(chǔ)上，提升汽車性能和品質(zhì)，發(fā)展并運(yùn)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)，提升汽車生產(chǎn)產(chǎn)量。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李瑞蓉.汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用[J].時(shí)代汽車，2018（02）：81-82.

[2]李騰.汽車制造中的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2017，48（22）：83+132.