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關于車載電子通信技術安全問題的研究

2018-04-12 00:00:00李響
中國房地產業·中旬 2018年4期

摘要:隨著電子技術的不斷發展,汽車電子在汽車配件中所占比例越來越大,尤其是近幾年,汽車電子化越來越普及,汽車技術行業逐步向信息化轉型。而車載電子通信技術作為一種新型技術,以現代化智能交流系統與傳感網絡技術為依托,推動用戶體驗的不斷優化與升級,優質的技術服務是其廣受歡迎的首要原因。目前,大部分私家車或者公共汽車陸續安裝車載電子通信設備,但在其自動化程度越來越高的同時,安全系數卻呈逐漸降低態勢,增加了風險產生幾率。文章從安全角度出發,深入分析車載電子通信技術在實際應用過程中的安全問題。

關鍵詞:車載電子通信技術;安全問題;研究

引言

現代社會發展進程中,移動設備、電腦客戶端等電子設備盛行于社會生產生活,電子信息技術無疑是其中發展最快的領域,推動各行各業逐步向信息化轉型,其中汽車行業也越來越向電子技術發展,各種電子通信設備在全國范圍內快速普及,75%以上的城市車輛配備有車載電子通信設備,該技術主要將物聯網技術與智能交通完美結合,全面精準的識別車輛運行、交通信息以及路況信息,在謬種程度上對城市交通管理信息化、智能化水平的提升起到一定的促進作用,是未來智能交通的主要發展方向。

1、保證車載電子通信技術安全性的意義

從整體應用效果來看,在日常交通行駛過程中引入車載電子通信設備,不僅能夠對行駛過程中道路狀態進行實時的檢測,且能夠有效規避外界環境中部分不利因素,極大的降低交通安全事故的發生幾率。當前階段,我國車載電子通信設備的構建與隱形主要以數據傳輸設備終端為運行基礎,在這種運行環境之下,能夠保護運行數據信息免受外界截取,第三方人員也無法通過非法手段破解系統,在某種程度上保障了車載通信設備在實際通信過程中的安全性及穩定性。車載電子通信技術在國內汽車市場中的廣泛推廣,推動了市場的不斷革新與進步,可將運行過程中所產生的信息數據進行記載,傳輸至整個交通網絡部門,有助于交通協管部門對現場事故信息的了解與掌握,促進了交通協管部門的整體辦事效率及處理事故的公正性,并且能夠有效防止個人信息的泄露,被認為是一項劃時代的高端技術產品。

2、車載電子通信技術系統的主要構成

從系統構成來看,車載電子通信技術體系的核心內容是車載信息中心,該中心主要由一下幾個方面共同組成:中心層、安全報警模塊、無線通信模塊、數據采集模塊、多媒體播放模塊、地理信息系統模塊、行車狀態記錄模塊以及車載導航模塊等等,各個分支系統相互連接,共同作業提供高品質的技術服務。在眾多模塊中,多媒體模塊備受人們關注,是車載電子通信技術中唯一的娛樂系統,由語言識別模塊、數據采集模塊、地理信息系統模塊、車載導航模塊等組成。

而從技術角度來看,現代車載電子通信技術中引入了各種安全技術措施,如入侵檢測安全技術、密鑰管理安全技術以及車載電子通信安全協議等等,最大限度的保障整個通信過程的安全系統。其中,車載電子通信安全協議則有SAODV 協議、SPR 協議以及 Ariadne 協議等,車載電子通信系統運行的安全性,主要依靠這些協議的在其中所發揮的作用。為了能夠進一步保證用戶數據的真實性與安全性,在車載電子通信系統中引入身份認證技術,對用戶信息采取綜合全面的保護措施,但是這種技術的應用,需以密鑰分發以及證書認證為前提,進而對信息進行加密處理。此外,入侵檢測技術的有效應用,能夠對外界因素的侵入進行實時監控檢測,有效避免第三方勢力的入侵,而從目前我國對入侵檢測技術的應用現狀來看,只能簡單應對局部入侵或者本地入侵兩種問題,對于其他異樣情況無法發揮實際效應。

3、車載電子通信技術的核心內容

3.1 提高信息認證率

目前,在車載電子通信技術應用過程中,所面臨的最為棘手的問題主要是信息認證率的問題,當車主使用該應用程序時,必須確保整個程序的完整性、安全性及隱私性。因此,為進一步提高信息認證的準確率,首先應在設計系統過程中,應以各類軟件對整個設計過程進行輔助。其次,為避免用戶信息被第三方所截取,應有效保證信息的真實性與獨特性,杜絕信息被大量復制,在安全系統的設計過程中,應將信息權限納入設計范圍之內,避免信息遭到泄露。此外,在行車過程中周圍是實時路況和周邊環境,道路交通安全對于駕駛員星辰安全有著重要的影響,在車載電子通信系統中進行信息傳遞時,為了防止信息在傳輸中間被惡意截取,做好信息的傳輸和儲存工作對于駕駛員的安全行駛有著重要的意義。

3.2 滿足用戶的需求

在科技的進步下,部分車載電子通信系統已經無法滿足用戶的需求了,為了提升系統應用的針對性,應該更新現有的信息安全系統,滿足更多用戶的需求,為此,設計人員需要全面了解用戶的需求,根據其需求來研發新功能,提升車載電子通信技術的應用實用性。車載電子通信系統自然省去很多手動的操作,行車過程更加簡單,很多行車細節也更加精確。另外,汽車電子化不僅包括車體設備的電子控制,還包括車載設備的電子控制,因此車載娛樂配件的電子化升級也給用戶帶來了更多娛樂,增加了行車舒適度。從經濟角度講,汽車電子的普及與發展替代了很多機械設備,相比而言,電子設備的精確度要比機械設備的精確度高,對于機械設備的精密技術要求也就隨之下架,經濟成本隨之降低。

3.3 保證信息的隱私性

通常情況下,車載電子安全系統的構建,需建立在行車安全的基礎之上,在其實際設計過程中主要目標是有效保障用戶信息的安全性以及隱私性,車載電子通信系統能夠在數據傳輸過程中為其過程的開展提供一個高效且安全的傳輸通道,并且能夠防止消費者個人信息泄露。例如,在實際行駛過程中,一旦車體遭受碰撞或者事故,系統可自動進行報警,在接受到報警信號后,系統可對事故進行自動廣播,提供救助所需信息,并且車載電子通信系統在信息傳播過程中,在受到第三方非正常信息截取后,容易導致系統陷入十分混亂狀態,嚴重時系統甚至無法進行正常的運轉,無法將事故過程中所記錄信息及時上報給相關交通協管部門,阻礙了交通協管部門相關處理措施的有效落實,在某種程度上給用戶帶來不必要的困擾,對用戶自身安全造成巨大的威脅。

4、結束語

從車載電子通信技術出現到發展,汽車電子技術不斷進步,同時也不斷得到應用與普及,在信息技術飛速發展的今天,車載電子通信技術在汽車更新換代過程中的應用越來越廣泛,人們節約了大量的時間。但實際應用過程中還存在諸多漏洞需進一步完善,逐步提高系統安全性,確保傳輸終端信息的隱私性和完整性,引領了汽車發展更新的新時代。

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