分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防方法

摘要：交通運輸業對國家的經濟發展與人們的生活質量有著重要的影響。國家的繁榮推動了交通運輸業的發展，道路橋梁工程項目的數量不斷增加。道路橋梁的裂縫是常見的問題，裂縫會影響工程質量，造成安全隱患。施工單位應對道路橋梁形成裂縫的原因提高關注，加強解決裂縫情況的研究工作。本文分析了道路橋梁工程施工中常見的裂縫成因，并對預防裂縫的方法進行了研究，提出了一些建議。

關鍵詞：道路橋梁施工；裂縫成因；預防方法

前言：道路橋梁的裂縫是橋梁工程常見的現象，裂縫的位置與程度直接關系著道路橋梁的安全。鋼筋附近的裂縫會導致支撐工程的老化速度加快，影響道路橋梁的質量。在道路橋梁的實際使用中，裂縫的位置、數量及深度需滿足一定要求，避免其對工程的質量有過大的影響。在發現裂縫后，應分析其形成原因，并及時采取合理的解決措施，降低裂縫的發生頻率。我國的道路橋梁工程中裂縫問題發生的原因各有不同，需根據實際情況，結合工程使用的建筑材料的特點，對裂縫問題進行科學研究，采取相應的措施來減少裂縫的形成，保障工程質量，促進交通運輸業的發展。

1、道路橋梁施工中的裂縫成因

1.1 道路橋梁結構

當前我國的道路橋梁工程一般為鋼筋混凝土結構，而混凝土極易發生裂縫問題。在道路橋梁中利用混凝土，需考慮工程的外觀質量與內在質量，重視混凝土的密實程度。裂縫如發生在鋼筋部位，會導致鋼筋外露，降低梁體的剛度，加快外界對鋼筋的侵蝕，嚴重影響混凝土的使用時限，不利于道路橋梁的使用安全。

1.2 地基

地基的質量與道路橋梁的質量息息相關，高質量的地基能夠保障道路橋梁的質量。地基變形也是道路橋梁形成裂縫的主要原因之一。道路橋梁在投入使用后，地基需承擔較大的重力，如地基材料質量較差、不合規格或施工技術及質量不高時，地基可能會在水平或垂直面發生位移與沉降現象，使道路橋梁結構的各受力點發生變化，提高了道路橋梁結構的應力。當應力大于混凝土抗拉力時，會發生路面坍塌情況，道路橋梁會形成裂縫。在地基鋪設時，因道路橋梁工程的鋪設跨度較大，對各部分地基的控制無法保持一致，導致相鄰路面的地基的含水量可能有有區別，其干燥時收縮性不統一，形成裂縫。

1.3 荷載

荷載裂縫的形成原因一般為受次應力與動靜荷載的影響，主要表現在設計計算失誤與施工失誤方面。

設計人員在進行道路橋梁結構的計算時，部分施工單位可能會為減少工作量而不進行計算，或計算過程較為粗糙，使得計算結果錯誤或漏算，常見的計算錯誤有鋼筋需求量、荷載、內力計算錯誤，道路橋梁結構的實際受力與設計受力差別較大，結構安全系數較低等情況。這些計算錯誤都會影響道路橋梁的質量，加快裂縫的形成速度。

道路橋梁在施工過程中，部分施工單位可能對設計方案的理解有差錯，沒有依照方案來進行施工，也是導致裂縫形成的因素。施工單位對施工順序的擅自調整，使用不合規范或不在方案內的材料，改變工程結構受力點等行為都能使道路橋梁形成裂縫，影響工程質量。

1.4 溫度

混凝土自身的熱脹冷縮性質使道路橋梁在外界溫度發生變化時，混凝土內部會發生變形情況。混凝土在外界溫度變化時，其內部會因結構變形而有一定的溫度應力，溫度應力高于混凝土的抗拉力范圍時，就會形成裂縫。混凝土內部也有著較多的帶有水分的空隙，當外界溫度降低時，混凝土內部的水分會凝固，使結構體積增大，形成凍脹裂縫。

2、道路橋梁施工中裂縫的預防方法

2.1 設計中預防裂縫

在進行道路橋梁工程的施工方案設計時，應結合工程位置與外界環境，重視一切可能導致混凝土變形的因素，減少混凝土受溫度影響而大幅度變形的情況，減少裂縫情況的發生，保障道路橋梁工程的質量。

在鋼筋混凝土較多的道路橋梁工程中，方案設計人員應加大鋼筋比例，提高鋼筋結構的密度，加強鋼筋混凝土結構的承重能力，有利于降低裂縫的發生幾率。還應在易發生裂縫的結構表層及邊緣提高施工材料的抗拉力，并合理設置后澆帶的位置。如工程位置的地基較硬時，應考慮采取鋪設滑動層等措施來減少基礎約束力。

設計人員在方案設計工作中，還要加強對數據的核算工作，避免發生漏算或計算錯誤的情況，提高自身工作質量與施工方案的可行性，保障施工能夠順利進行，提高工程質量，也能夠減少裂縫問題的發生。

2.2 加強對施工時溫度的重視

混凝土的澆筑溫度直接決定著澆筑質量，混凝土受溫度的影響較大，會嚴重影響施工質量。在道路橋梁的施工階段，需關注當地的氣候變化，根據季節來對混凝土等材料進行保溫。外界溫度較高時，應向混凝土加入一定量的水分，溫度偏低時，需采取保溫措施。

2.3 提高施工人員的技術能力

施工階段中施工人員的技術能力與職業素質直接影響工程質量。負責道路橋梁工程施工單位應結合實際情況，對施工人員進行技術培訓與質量安全意識教育，提高施工人員的專業性，能夠嚴格依照施工方案進行工作。

2.4 加強施工過程的質量監控工作

加強對道路橋梁工程施工階段的質量監控工作，能夠有效提高施工質量，減少后期裂縫問題的發生。施工階段的質量監控工作需規范施工的各個環節，解決施工中發生的情況，維護施工設施。還應對施工材料質量的進行嚴格把控，保障工程現場材料合乎規范，質量較高。根據工程的實際情況進行施工方案的審核，確保其有可行性，并采取合適的施工技術，提高施工質量。還應避免實際施工過程不按照施工方案及順序進行的情況，減少施工偏差，在發現質量漏洞等問題后及時進行處理，提高工程施工效率。

2.5 加強修復工作與后期養護

在混凝土配置中應嚴格依照配置規范來進行，保障其質量能夠滿足工程需求，減少后期裂縫問題的發生。在施工過程中發現裂縫則需分析裂縫的形成原因，對相關數據進行分析，并對裂縫進行修復，避免裂縫擴大而產生安全隱患。在后期養護中，要加強養護工作力度，減少裂縫問題的發生。

結束語：道路橋梁工程是一項較為復雜的項目，需要對運輸、設計、施工與養護工作加強重視，提高施工技術與施工質量，來減少裂縫問題的發生。道路橋梁的施工質量對交通運輸及經濟發展有重要影響，其使用性能關系著行車安全。工程中的裂縫問題應引起施工單位的重視，采取一定措施來保障設計方案的可行性，提高施工人員的技術能力與職業素質，提高施工階段的質量監控工作力度，重視裂縫修復與混凝土的后期養護工作，保障工程質量。

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