國網遼寧省電力有限公司 劉富家 王 磊 雷振江
國網遼寧電力大連供電公司 楊 超
隨著社會的不斷發展,電力行業也隨之發展起來。一體化配網搶修體系作為電力行業發展的產物,積極推進搶修體系建設,能夠有效提升配網搶修效率和質量,在搶修指揮平臺,對于各種故障問題,采用有效的措施解決問題,能夠確保配網系統安全、穩定運行。
為了讓配網搶修工作得到落實,國網對各供電公司提出了新的要求,需要整合各應用平臺,對電網系統資源進行有效控制和管理,構建一體化平臺,對配網情況進行監管、檢修。換句話說,也就是電網公司必須要對全體搶修人員進行精細化管理,根據故障產生的實際情況,對人員進行科學合理調配、管理,快速地進行故障搶修,使電網能夠正常運行。
配電網作為電力系統的重要部分,其在運行期間,會受到內外部因素的影響產生故障,使得用戶不能正常用電,甚至還會出現電力事故。為了有效解決這一問題,大部分電網公司都采取了電力系統調度的方法,對電力系統運行模式、繼電保護處裝置等進行了深入調整和改進,確保各電氣設備能夠順利運行。此外,還有部分電網公司構建了一體化配網搶修體系,該系統能夠為配網故障搶修提供指導,在搶修平臺還可以及時傳達搶修信息等內容,大大提升了電網故障搶修的質量和效率。
配電網運行質量與廣大用戶用電質量安全有著直接的聯系,只有將技術保障工作做好,不斷地提升維修者的能力、素質,才能及時找出配網故障,在最短的時間進行故障維修,大大降低了電力設備損壞幾率,減少了公司故障維修成本投入,確保了電網公司整體效益的最大化。
從傳統運維檢修方式看,具備計劃性特征,且設備異常或者是因突發問題被迫停止檢修效率需要進一步提升。在一體化配網只會體系未建立前,配網發生故障時,檢修人員對故障進行判斷時,缺乏依據,因而,他們只能被動地去接收故障信息,進行故障檢修,檢修質量難以保證,增加了檢修成本投入。因此,需要統一做好配電網管控工作,實現配電網檢修一體化管理目標。
智能電網,即電網智能化,它是基于集成、高速通信網條件下的,借助先進測量、傳感等各項技術,確保電網運行的安全、穩定、高效。其主要特點包含自愈、激勵、滿足廣大用戶對電力質量需求,并允許各類發電形式接入。配電網建設是國家智能電網建設的核心部分,而配網搶修一體化正是智能電網發展的主要表現形式。
在配網搶修指揮中心包含的信息系統比較多,如調度監控系統、信息采集系統等,而這些系統中的各項數據并未全面融合起來,無法滿足快速搶修要求,使得搶修工作的信息化水平不高,對檢修人員能力、水平依賴性過強,搶修工作不到位,電網運行質量難以保障。
配網搶修指揮中心,主要包括自動運維、搶修指揮以及停電信息維護幾項關鍵業務。其中,自動化運維主要是對主站系統、一體化EMS等各系統調動運維管理;搶修指揮則主要是進行搶修工單接收、分析、指揮等各項業務;而停電信息維護主要是及時向清搶修系統發出停電信息,電網故障等相關信息。電力企業必須要將電網調控、配網搶修等各項業務緊密聯系起來,基于配網搶修指揮平臺,構建從電網調配到搶修等一體化的指揮體系。各搶修部門必須要24小時配合并組織處理各種故障,提高故障搶修質量。
電力公司應該構建“五到為監督、節點式協調”工作機制,全面落實好供電 服務過程的監管工作,使配網搶修更加科學、規范化。所謂的“五到位監督”,就是“工單提醒”、“監督落實”、“協調監督”、“雙重回訪”及“質量檢查”五各方面內容。而”節點式協調”就是把“接單派工”、“到現場”及“處理故障”等幾方面內容當作工單流轉節點,督促搶修部門嚴格按照要求完成搶修任務。該項工作機制,是將搶修者、配電故障有效分配的系統晚上工作機制,五個監督是該項機制的管理方式,節點協調則是監督手段,通過管理與監督,提醒搶修人員及時接單并進行搶修。
配電網指揮一體化的建設與全面實施,必然離不開高素質水平的工作人員,因而,提高人員素質水平十分關鍵。電網公司應該定期組織廣大職工開展班組服務文化活動,通過制作學習課件、故障保修單等,加深對相關業務知識的理解和認識。同時,公司可以成立專門的培訓班,從外聘請資深專家等到公司為員工進行培訓教育,強化搶修人員的專業素質能力和水平,讓他們意識到自身工作的重要性,并將服務文化、工作技巧有效地融入到自身工作的各個環節,確保自身工作效益的最大化。此外,電網公司還應該制定科學、合理的薪酬制度,綜合考慮搶修人員的服務態度、專業能力等各方面情況,科學測評,并根據測評結果,給予適當的獎勵或者是處罰,提醒工作人員端正自身工作態度,認真完成自身工作。
完善應用系統,就需要不斷地提高電力營銷業務應用系統。用電信息采集系統、智能監控平臺等各應用系統的應用水平,將各應用系統有效整合起來,在各系統數據信息的不斷變化更新中,為配網搶修故障的判斷提供參考數據,使配網檢修工作能夠高效完成。同時,要基于配網搶修指揮中心,對電網調控等各項服務機構資源進行全面整合,充分發揮EMS、信息采集系統等系統優勢,對需要搶修的線路接地、跳閘等故障問題進行實時監控,一旦發現問題,就必須要及時向配網搶修中心反映情況,并由指揮中心發布停電信息。為了對故障停電范圍有一個全面的了解,使工單派發更加準確,就需要借助已有的各種技術手段,制作變電站接線圖、各供電站管轄范圍統計表、故障搶修工單信息反饋責任統計表等,為搶修指揮人員帶來方便,讓他們能夠快速、準確地進行故障定位,科學有效地進行搶修資源的配置,使搶修工作能夠順利完成,確保電力系統正常運行。
某供電公司,在應用了這種一體化智能搶修指揮體系后,全面實現了對公司生產輔助及對故障問題的準確定位,并且,還未各種故障的快速等級及各類工單的整理和歸并,提供了參考依據,有效規避了原有系統中存在的問題。對于非電網故障,則必須要人工來記錄,也就是對各種故障信息、搶修相關信息等進行準確地登記,讓廣大客戶非電網故障信息得到有效監控,及時發現問題,解決問題。
除此之外,從采集客戶信息系統來看,具體包括主站系統、采集終端等,而該種智能搶修系統則是和智能電表、客戶ICS的有效結合與運用,也就是借助前終端裝置來采集客戶信息,再利用光纖等傳輸技術進行各種數據信息的有效傳輸,并通過主站系統來處理相關數據。客戶ICS在試點范圍以內,能夠提供準確的客戶信息及編碼信息。一體化智能搶修指揮系統與配網系統有效結合、綜合應用,主要是借助了自動化配網系統、低壓開關變位相關信息,以此提高配網故障搶修效率。
經過實踐應用得出:在配網系統中接入該智能指揮系統后,低壓開關跳閘等相關故障問題的搶修不需要社會搶修隊等的幫助,能夠及時得到調度信息通知,使處理過程變得更加簡單、方便,大大節約了搶修時間,緩解了調度人員工作壓力,縮短了客戶停電時間,使配電網供電更加安全、可靠。
在國網大力提倡建設智能電網的條件下,各地電網公司必須要積極響應國網要求,根據自身發展實際情況,整合各項資源信息,實現各平臺信息的共享與管理集成,構建系統完善的故障搶修指揮管理平臺,及時收集故障信息,準確派發檢修工單,同時,還要加大對搶修人員的監管力度,對他們接單、到場搶修等各環節進行全面監控,使搶修工作能夠高效、保質完成。