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痕跡檢驗在交通事故處理中的應用

2018-04-25 16:59:02高溯偉
神州·上旬刊 2018年4期

高溯偉

摘要:《道路交通安全法》頒布后,人們的對交通安全的重視和對交通事故處理的關注度不斷提高。在交通事故的鑒定與處理中,公正、合理、高效、準確地鑒定與處理交通事故地重要性就被凸顯出來。痕跡檢驗在認定交通事故鑒定和處理中起著日益重要的作用并成為交通事故處理中不可缺少的部分。

關鍵詞:痕跡檢驗;交通事故處理;交通事故痕跡

一、交通事故痕跡檢驗概述

交通事故痕跡可以為交通事故性質和成因的分析、交通事故過程和事實的認定提供重要的線索和證據支撐。分析交通事故痕跡的分布狀況、形態特征,各種痕跡間的相互關系和出現次序,檢驗、分析痕跡的形成原因可以判斷交通事故真偽,確定交通事故性質,分析交通事故成因,計算車輛是否超速,再現事故情形,為尋找肇事車輛提供準確方向。任何交通事故都會形成交通事故痕跡,交通事故痕跡形成原因呈現復雜性、表現形式呈現多樣性。要想讓痕跡檢驗在交通事故處理中發揮作用,就必須認清交通事故痕跡的形成機理、表現形式。

二、交通事故痕跡

交通事故中的一切痕跡統稱交通事故痕跡。交通事故痕跡即交通事故的發生或逃逸過程中,車輛之間、車輛與其他物體之間或車輛與人體之間形成的各種痕跡,具體包括形象痕跡、整體分離痕跡、附著物痕跡和散落物痕跡等。

三、交通事故痕跡檢驗原理

痕跡檢驗在交通事故處理中發揮作用的理論基礎是同一認定原理和種屬認定原理。同一認定原理。交通事故處理中痕跡檢驗的同一認定具體指的是尋找遺留在事故現場的車輛、人體或道路上的客體上的痕跡,通過與樣本進行比較檢驗,來判斷其是否出自同一客體。交通事故痕跡檢驗中的種屬認定。種屬特征中所包含的種屬特性,是一類的客體所共同具備的。這種特性只會在特定種類的客體上出現,不會出現在其他種類的客體上。

四、痕跡檢驗在交通事故處理中的幾個應用

痕跡檢驗在交通事故處理中的應用主要包括:分析確定現場是否為變動現場或偽造現場,鑒別案件性質,確定或否定某一個具體的交通事故情節,進行現場情景重現,計算肇事車輛車速。

運用痕跡檢驗確定交通事故性質,主要有以下幾個方面:

1、檢驗現場的輪胎印痕:對于事故現場中的輪胎印痕首先要根據新舊程度分析此輪胎印痕是否為此次事故所留。對于此次事故所留的輪胎印痕要根據其花紋特征進行種屬認定,然后尋找印痕的特殊特征來進行同一認定,最后通過成分檢驗是否為涉事車輛所留。

2、檢驗現場汽車零部件或其他散落物和附著物:采集事故現場的散落物提取事故現場客體上的附著物,通過形態比對和成分化驗來還原其本來的所屬部位。結合事故中散落物的分布情況、行人等客體上的附著物情況以及受傷者受傷部位的形狀和位置來再現事故情節。

3、分析現場和現場痕跡是否存在反常:勘查現場的過程中要留意現場中各物體的分布、方向、存在等是否合理,一些看似不合理的現象是否可以解釋。現場的痕跡的分布情況、存在等是否合理,一些看似不合理的現象是否可以解釋。再把現場勘查和痕跡檢驗結合起來分析事故是否合理。如果現場勘查和痕跡檢驗結果存在較大矛盾,則此事故就有可能為非交通事故。

運用痕跡檢驗判斷交通事故類型。交通事故類型一般分為兩車相撞事故、車人相撞事故和車輛單獨事故三種類型。在交通事故處理過程中,有時會因為事故現場混亂、現場保護不當或沒有證人而難以分清這三種事故類型。在交通事故處理中,可以通過勘查交通事故現場、鑒定人員損傷情況、檢驗現場痕跡(重點是車體痕跡)、分析各個痕跡之間的聯系,推測交通事故的形成過程,判明事故類型。

計算涉事車輛的車速。車速檢驗的原理主要是運動學公式和能量守恒定律。通過對對車體的壓縮變形幅度、剎車印痕、地面摩擦系數、車的質量進行測量后運用公式測定事故中的速度。事故中車輛的車速主要依據路面輪胎痕跡等痕跡分析計算。使用現場痕跡來分析車輛的運動狀況是一種相對準確客觀的方法,依據痕跡的不同劃分,可以分為兩種情況:一是根據車輛的車輪痕跡(多為制動拖印)分析車速,二是根據車輛滑倒后在路面留下的痕跡分析車速:

1、按照制動拖印分析和計算車速。車輛在制動時,制動強度達到一定程度時車輪會抱死。抱死的車輪會在路面上留下制動拖印。在交通事故分析中,可以使用車輛在路面上留下的制動痕跡來分析車輛在采取制動措施前的行駛車速。

2、按照車輛滑痕分析車輛行駛車速。交通事故中,車輛可能會發生翻轉并發生滑移,此時車輛會在路面上發生滑動摩擦在路面上留下痕跡。可以根據磨痕的長度分析車輛在事故中發生滑倒時的行駛車速。

五、痕跡檢驗在交通事故處理中的應用總結

根據痕跡檢驗的結果結合現場分析可以再現交通事故發生過程。這是解決復雜交通事故的一種有效方法,尤其在無法確定事故責任人、無目擊證人的交通事故中尤為重要。首先,依據車體痕跡、路面刮擦痕跡等可以分析確定肇事雙方接觸部位和原位置,然后按照輪胎印痕可以測算出車速。相撞時,車輛形成一次碰撞痕跡后還可能形成二次碰撞痕跡甚至多次碰撞痕跡。再現事故過程要考慮是否存在二次碰撞甚至是多次碰撞,來準確的推斷交通事故的過程及結果。車輛之間的接觸部位可以通過對車體痕跡的分布位置、形態結構及形成痕跡的作用力方向進行比較確定出來。通過推斷出的車輛之間的接觸部位結合現場中車輛的行駛路線及發生碰撞、刮擦的路面位置,可以完整地再現事故的發生過程,為交通事故的鑒定與處理提供依據和線索,為訴訟提供證據。

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