大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資策略

楊歡

【摘要】眾所周知，李克強總理曾經就說過“大眾創(chuàng)業(yè)”，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，這可以作為解決當前大學生就業(yè)難的一個重要途徑。大學生在創(chuàng)業(yè)初期需要獲得一些融資才能夠使得自己的項目得到實施，但是大學生在創(chuàng)業(yè)初期缺乏創(chuàng)業(yè)資金，這導致很多大學生的創(chuàng)業(yè)項目很難開展，舉步維艱。基于此，本文主要就對大學生在創(chuàng)業(yè)初期如何選擇科學合理的融資方式以及策略進行詳細的研究分析，并且針對性的對ofo共享單車的創(chuàng)業(yè)發(fā)展期的融資策略進行探討，給其他大學生創(chuàng)業(yè)融資提供一定的參考依據，幫助大學生在創(chuàng)業(yè)初期更好的獲得各種融資來促進其自身項目的建設和可持續(xù)發(fā)展。

【關鍵詞】大學生 創(chuàng)業(yè) 融資策略 ofo共享單車

就目前而言，我國很多在校大學生創(chuàng)業(yè)機遇增加了很多，很多大學生根據自身的經驗以及對社會的考察提出一些新項目，并且對其進行實施，這就是所謂的大學生創(chuàng)業(yè)。大學生在創(chuàng)業(yè)初期都會使用到很多資金，而想要使得創(chuàng)業(yè)發(fā)展更好，就需要采取一系列的手段獲取更多的融資資金。我國教育部門以及政府在近年來聯(lián)合頒布了《教育部關于大力推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》，同時還與財務部門、人力資源部門以及社會保障部門等六大部門聯(lián)合推出了高校畢業(yè)生“創(chuàng)業(yè)引領計劃”，通過對這一系列的政策的實施可以給大學生創(chuàng)業(yè)提供更多的融資機會，給大學生創(chuàng)業(yè)以及融資營造良好的社會環(huán)境。

一、大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資的重要性

大學生創(chuàng)業(yè)初期大部分在資金使用方面都是舉步維艱的，這種情況下大學生的創(chuàng)業(yè)項目就會耽擱，嚴重影響其項目實施進度?；诖?，就可以很明確的了解大大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資策略應用的重要性。一般情況下，大學生在創(chuàng)業(yè)初期都是使用自己的資金以及父母、親戚朋友贊助的資金，但是這些資金無法保證其創(chuàng)業(yè)項目在后期向更強更大的方向發(fā)展；接下來，大學生就需要探索出一些科學有效的融資方式，比如向社會上的一些企業(yè)尋求資金幫助，利用學校贊助大學生創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)資金或者向政府求助，獲取一部分貸款資金，這樣的融資方式可以幫助大學生更好的發(fā)展自身的創(chuàng)業(yè)項目。由此可見，大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資的重要性不言而喻，通過拓寬其融資渠道，獲得更多資金，幫助大學生更加健康快速的創(chuàng)業(yè)。

二、大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資策略分析——以ofo為例

（一）挖掘內部資金資源

大學生在創(chuàng)業(yè)初期獲得的資金主要就是利用內部渠道獲得的資金。內部資金資源主要就是指大學生創(chuàng)業(yè)團隊的現金流以及銷售收入。比如ofo共享單車創(chuàng)業(yè)團隊在最初獲得的資金就是領頭人戴維以及他的團隊自身拿出來的資金，但是這部分資金比較少，不能夠維持ofo共享單車的長期發(fā)展，但是卻能夠保證其創(chuàng)業(yè)起步階段的資金需求。在2014年的時候戴維等人利用自身籌備的資金在北京大學校園內部放置了2000輛ofo共享單車，這也使得ofo共享單車初次被人們所熟知。在接下來的一段時間里，ofo共享單車團隊可以利用學生騎行押金做為融資資金來進一步發(fā)展共享單車隊伍。由此可見，ofo共享單車團隊在創(chuàng)業(yè)發(fā)展期對內部的資金資源使用的途徑還是比較到位的，這也使得其在后期能夠更好地獲得社會融資以及政府幫助。

（二）尋求外部資金資源

當ofo共享單車團隊內部人員的資金被使用完畢后，就需要繼續(xù)探索如何從外部獲得資金來維持ofo共享單車項目的繼續(xù)發(fā)展。外部資金資源主要就是包括向家人以及親戚朋友借錢獲得一部分資金來維持ofo共享單車項目的運行，同時也會尋求社會上的一些供應商，幫助他們打廣告獲得一部分資金；另外就是利用自己的學生身份從銀行獲取一部分的貸款資金，這些資金可以幫助ofo共享單車團隊在發(fā)展期更好的維持其項目運行。在接下來，ofo共享單車的招牌做得比較到位，吸引了外界社會上的很多投資，其中主要就是一些大企業(yè)給予ofo共享單車項目發(fā)展的資金支持，這些資金量一般都比較大，少則幾十萬，多則上千萬，這也就使得ofo共享單車能夠在未來很長一段時間內發(fā)展的更加穩(wěn)定。

（三）吸引風險投資

ofo共享單車項目在創(chuàng)業(yè)發(fā)展期從社會以及相關的貸款機構中獲得了很多風險投資，這也正是我們所說的融資、在2015年10月的時候，ofo共享單車完成了Pre-A輪融資；在2016年1月完成A輪融資；在2016年9月，共享單車項目ofo宣布完成獲得滴滴出行數千萬美元C1輪戰(zhàn)略投資；在2016年10月10日，ofo共享單車完成1.3億美元C輪融資；在2017年3月1日，ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資；通過這些資金的支持，ofo共享單車已經擁有了足夠的資金可以使得其自身健康發(fā)展，而且也能夠強化其在全國市場乃至全球市場的擴張。由此可見，ofo共享單車吸引風險投資并不是投機的，而是根據其自身的實際發(fā)展情況獲得的融資，這也正說明了ofo共享單車在融資渠道選擇方面做得比較到位。在接下來，ofo共享單車不僅獲得了更多企業(yè)的融資資金支持，而且還獲得了一些大型科技公司的技術支持，比如在2017年2月22日，共享單車平臺ofo宣布與中國電信、華為達成合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網NB-loT技術的共享單車智能解決方案。根據合作內容，中國電信將為ofo提供無線網絡資源；華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網絡技術支持。

（四）尋求政府政策性融資

大學生在創(chuàng)業(yè)初期都會利用現有的融資渠道獲得一些融資資金，最安全并且沒有融資風險的渠道就是尋求政府的政策性幫助。一般大學生在創(chuàng)業(yè)初期都是可以提交自己的計劃書到政府相關部門去申請貸款資金，然后政府工作人員對其信息以及創(chuàng)業(yè)信息進行審批，符合條件要求就可以獲得政府的貸款，而且政府貸款一般是沒有很多利息的，和銀行貸款有著很大的區(qū)別。由此可見，尋求政府政策性融資是可以幫助大學生更好創(chuàng)業(yè)的。

三、結語

綜上所述，大學生創(chuàng)業(yè)發(fā)展期融資方式以及渠道的選擇對其后期發(fā)展是比較重要的，需要大學生積極的利用現有的融資渠道以及政策來幫助自身獲得更多外界的投資，從而促使其長期健康發(fā)展。

參考文獻

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