創新賦予新聞宣傳生命力
——記全國交通行業新聞宣傳培訓班暨《中國公路》雜志社第二十七期特約記者培訓班

文/本刊記者 朱婧

圖/本刊特約記者 張可為 郭祥峰 李躍平本刊記者 吳翰

繁花爭艷，春意盎然。2018年4月11日，全國交通行業新聞宣傳培訓班暨《中國公路》雜志社第二十七期特約記者培訓班在廣東省珠海市舉行，來自全國各地近300名交通運輸行業從業人員參加培訓班。

交通運輸部政策研究室副巡視員李占川，廣東省公路事務中心副局長朱言林，《中國公路》雜志社常務副社長劉傳雷、總編輯張儉、公路與監理發展中心主任張波，珠海市公路管理局副局長楊雪萍出席開幕式。會議由張儉主持，朱言林致歡迎辭。

李占川在講話中介紹了黨的十八大以來交通運輸行業新聞輿論宣傳情況和交通運輸部下一步的宣傳工作重點。他表示，今年是落實十九大精神的第一年、改革開放40周年，也是全面決勝小康社會，實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年，交通運輸行業應進一步發揮新聞宣傳團結人民、鼓舞士氣的作用，深刻領會習近平總書記新聞輿論工作的重要論述，謀劃全年宣傳計劃，要把紀念改革開放40周年、建設“交通強國”、響應“一帶一路”倡議、“四好農村路”建設和高速公路建設30周年等作為全年宣傳的重大主題，并進一步落實黨的新聞輿論工作，加強隊伍建設。

上圖：為加強交通運輸行業新聞宣傳人才隊伍建設，提高交通運輸部門運用新媒體、新技術開展宣傳工作的能力，中國公路學會在廣東省珠海市舉辦了全國交通行業新聞宣傳培訓班暨《中國公路》雜志社第二十七期特約記者培訓班。

下圖：李占川為2017年度《中國公路》攝影月賽特等獎獲得者李其波頒獎

劉傳雷以《全媒體時代下的新聞輿論宣傳趨勢》為題作演講。當今輿論形式正在發生著深刻的變化，而現階段公路部門工作任務繁重，沒有將輿情應對與輿情引導放在突出位置；危機管理技術手段嚴重不足；缺乏網絡輿情應對和網絡治理的能力；此外，突發事件涉及部門較多，但部門之間協調缺乏合力等。面對以上問題，劉傳雷認為，各單位應建立完善的新聞發言人制度，提升輿情應對能力，增強新聞宣傳工作及宣傳密度，建立自媒體矩陣。

開幕式上，還公布了“2017年度《中國公路》攝影月賽”二三等獎獲獎名單，并現場組織投票評選出了特等獎和一等獎。山東省煙臺市公路管理局李其波的《汗滴腳下路》、陜西省渭南公路管理局宋世鈞的《勞動最光榮》等24幅作品獲獎。《中國公路》攝影月賽活動自2015年啟動，每月集中展示不同主題的攝影作品，每年舉行一次年度評選活動，其目的是反映各地公路建、管、養與文化建設成果，展示行業從業人員的良好風貌，增強行業文化認同感。

此外，本期培訓班還邀請了中國鐵建投資集團有限公司陳軍、陜西交通建設集團秦嶺終南山公路隧道分公司宋榮敬、山東省煙臺市公路管理局李其波、江西省公路管理局信息數據中心李躍平4位行業優秀攝影師，圍繞拍攝實踐與案例，分享了攝影體會與經驗。不少學員表示，行業攝影師演講樸實、貼近實際工作，他們的經驗值得借鑒，精神令人感動。

隨著微博、微信以及航拍等新平臺、新技術的應用，新聞宣傳的載體正在不斷革新，極大地改變了交通運輸行業新聞宣傳模式。為適應新形勢、新政策，提升交通運輸行業新聞宣傳人才隊伍建設，培訓班為期3天，有針對性地安排課程，邀請了5位知名講師，圍繞無人機航拍應用、微信公眾號運營、微視頻制作等熱點，與學員分享理論與實踐經驗。

培訓期間，學員們還參觀了即將正式通車的港珠澳大橋。

港珠澳大橋建成后，將實現珠海、澳門與香港的陸路對接，極大地縮短三地間的運輸時間。

學員們在即將正式通車的港珠澳大橋上參觀學習

“2017年度《中國公路》攝影月賽”獲獎者名單