再厲害的編劇大概也寫不出巴林站如此彪悍的劇本,處處轉折、處處意外、處處驚喜……
巴林站的比賽大概算得上是F1近來少有的精彩賽事,薩基爾賽道上充滿懸念和驚喜,變數無處不在,似乎迷霧重重,你永遠猜不到,下一秒將要上演的劇情……

法拉利:維泰爾艱難奪冠,萊科寧撞倒自家人

拿下揭幕戰勝利的法拉利近來心情大好,2018賽季剛開始就有個不錯的開局。不過接下來的巴林站,躍馬的心情喜憂參半,旗下兩員大將維泰爾和萊科寧的遭遇可謂是一半海水,一半火焰。排位賽上,維泰爾以1分27秒958的成績拿到桿位,成為全場惟一一個跑進了1分27秒的車手,這也是其本人的第51個桿位。好兄弟萊科寧緊隨其后,法拉利新賽季首次包攬發車位頭排,將死對頭梅奔雙雙壓制在身后。盡管有個完美的開局,但之后的正賽卻仍被法拉利演繹得跌宕起伏。

萊科寧在第二次進站時配合出現重大失誤,左后胎還沒有換完,車隊技師就發出了放行信號,導致賽車直接撞翻了正在換胎的機械師,造成其腿部骨折。萊科寧也因為這次意外而退賽,法拉利自毀前程。說來這已經不是法拉利第一次犯這種低級事故,事后車隊也因這次不安全釋放被追罰了5萬歐元,不知道這能不能讓躍馬以后長點兒心。

失去了隊友支持的維泰爾只能孤軍作戰,為了保持位置,不得不執行車隊“一停”的策略。比賽的最后階段,維泰爾的輪胎狀況越來越糟,而身后虎視眈眈的博塔斯則開始發動反擊,不斷拉近兩人加的差距。最后3圈,雙方的差距已經在1s之內,所幸維泰爾最終定住了壓力,以0.69s的微弱優勢率先沖過了終點,驚險地拿下了巴林站的冠軍,為法拉利贏得新賽季的第二冠。

奔馳:差點兒
被“小瘋子”毀掉的漢密爾頓
躍馬贏得心驚膽戰,奔馳則是一肚子怨氣。漢密爾頓排位賽只拿到第4的位子,再加上因更換變速器被退后5位發車,因而正賽中只能從第9位起步,這對于漢密爾頓而言,無疑先失了一步。不過更郁悶的事還在后面,“小瘋子”維斯塔潘盯上了漢密爾頓。比賽剛剛開始的第2圈,維斯塔潘在1號彎強勢超越漢密爾頓,結果其左后胎與漢密爾頓的右前胎撞到了一起。這次事故也驚得奔馳車隊一身冷汗,好在漢密爾頓最終有驚無險,依然留在賽道上。之后的比賽漢密爾頓利用巴林賽道適于超車的優勢開啟了瘋狂的追趕模式。9圈之后就已經上升至全場第四位,最終為“三叉星”帶回了領獎臺上的最后一席。

其隊友博塔斯和維泰爾在最后3圈展開貼身肉搏,無奈法拉利車手實在強悍,博塔斯沒能完成超越,屈居其后,收獲亞軍。奔馳雖然沒能奪冠,但領獎席上獨占兩席,也算是個安慰。
紅牛:遭遇“巴林慘案”,雙雙出局

在巴林,最糟心的大概要說是紅牛。先是維斯塔潘貿然發動攻擊,強超漢密爾頓,導致爆胎而不得不進站,與此同時,隊友里卡多的賽車突然出現故障,停靠在路邊無奈退賽。而換胎之后的維斯塔潘也沒能擺脫厄運,于第5圈步隊友后塵退賽。比賽才剛剛開始,紅牛車隊已經全軍覆沒,上一場是哈斯,這一場是紅牛,團滅有輪回,退賽饒過誰。
小紅牛:“本田心”的間歇性復蘇

當然,在巴林也有開心的。剛剛在揭幕戰上被“本田心”坑掉的小紅牛,終于在巴林站上笑了出來。這一次本田發動機沒在掉鏈子,車隊成績喜人。小將加斯利更是出盡了風頭,拿到了第4名的好成績,甚至超過了阿隆索,另一位車手塞恩斯也順利完賽。這樣的成績對于車隊來說,不能不說是個驚喜。不過,如果就此評論“本田心”回春似乎還太早,誰知道這是不是它的“間歇性”復蘇,畢竟上個賽季阿隆索也有跑進前十的成績呢。
