
“大飛機”被寫入《政府工作報告》
3月5日,十三屆全國人大一次會議在北京開幕,習近平等黨和國家領導人出席大會。國務院總理李克強作政府工作報告?!墩ぷ鲌蟾妗分赋?,五年來,創(chuàng)新驅動發(fā)展成果豐碩。科技進步貢獻率由52.2%提高到57.5%。載人航天、深海探測、量子通信、大飛機等重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。
關于“加快制造強國建設”,《政府工作報告》指出:推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產業(yè)發(fā)展,實施重大短板裝備專項工程,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網平臺,創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。
關于“加強國家創(chuàng)新體系建設”,《政府工作報告》強調:強化基礎研究和應用基礎研究,啟動一批科技創(chuàng)新重大項目,高標準建設國家實驗室。鼓勵企業(yè)牽頭實施重大科技項目,支持科研院所、高校與企業(yè)融通創(chuàng)新,加快創(chuàng)新成果轉化應用。
中央候補委員,中國商飛公司董事長、黨委書記賀東風列席會議。中國商飛公司有兩名全國人大代表參會:中國工程院院士、中國商飛公司副總經理、C919大型客機總設計師吳光輝,中國商飛公司副總經理周新民。
C919訂單總數(shù)達到815架,ARJ21訂單總數(shù)達到453架
2月26日,中國商飛公司與華融金融租賃在北京簽署30架C919大型客機和20架ARJ21新支線飛機購機協(xié)議。C919大型客機國內外用戶達到28家,訂單總數(shù)達到815架。ARJ21新支線飛機客戶達到21家,訂單總數(shù)達到453架。
華融金融租賃是經中國銀監(jiān)會批準主營融資租賃業(yè)務的金融機構,是中國首批金融租賃公司之一,總部位于浙江杭州,主要通過以設備為基礎的金融租賃業(yè)務,為客戶提供量身定制的金融解決方案,主要業(yè)務包括售后回租、直接租賃和經營性租賃。
C919完成機翼載荷校準試驗
日前,C919/B-001A飛機機翼載荷地面校準試驗順利完成。C919/B-001A飛機載荷地面校準試驗是載荷監(jiān)控試飛的關鍵環(huán)節(jié),也是C919飛機10101架機轉場西安閻良后的首次大型地面試驗。C919/B-001A飛機載荷校準試驗部件主要包括飛機機翼和平尾等。
ARJ21飛機中央翼部件順利下架
ARJ21飛機中央翼部件近日在航空工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司裝配廠成功下架,這標志著ARJ21飛機批產提速正式拉開帷幕。據(jù)悉,中央翼部件順利下架后,西飛將按照計劃穩(wěn)步提高生產速率,為ARJ21飛機全年生產任務的順利完成奠定基礎。
巴西正考慮波音-巴航工業(yè)聯(lián)營提議
據(jù)路透社報道,2月27日,巴西總統(tǒng)特梅爾的發(fā)言人Marcio de Freitas 表示,總統(tǒng)正在考慮是否支持一項關于波音與巴西航空工業(yè)公司建立聯(lián)合商業(yè)航空公司的提議。由于巴西政府反對巴航工業(yè)被完全收購,該提議提出設立一個包括巴航工業(yè)客機部門,但排除巴航工業(yè)防務業(yè)務的第三方公司。
波音和歐瑞康合作加快3D打印的應用
波音和瑞士歐瑞康公司近期簽署協(xié)議,雙方將在鈦合金飛機部件的3D打印方面開展合作,共同開發(fā)用于3D打印的材料和設備。此次合作有望推進3D打印的鈦合金材料在航空、航天和軍工領域的應用。
自2017年獲得FAA許可以來,波音已經采用了5萬件3D打印生產的部件。3D打印技術可以降低飛機生產成本,提高產品質量和關鍵技術指標。此外,還能大幅縮短應用成熟周期。
波音CEO :飛行出租車十年內將滿天飛
波音CEO丹尼斯·米倫伯格稱,波音公司一直在對精心設計的飛行出租車原型車進行測試。這種飛行出租車未來將能夠搭載乘客往返于各地之間,且十年內就有可能投入運營。丹尼斯·米倫伯格表示,“飛行出租車到來的速度將遠超我們的想象。真正的原型車正在制造中,從技術層面上來說是完全可行的?!?img src="https://cimg.fx361.com/images/2019/12/11/qkimagesdafjdafj201803dafj20180302-3-l.jpg"/>
空客“刀鋒”層流機翼驗證機項目獲桂冠獎
據(jù)民航資源網3月7日報道,在華盛頓舉行的《航空周刊》2018年度頒獎典禮上,空客“刀鋒”(BLADE)層流機翼驗證機項目榮獲民用航空技術桂冠獎。
“刀鋒”項目的全稱為“歐洲突破性層流飛機驗證機”,是歐盟支持的“凈潔天空”項目的組成部分,主要探索在大型客機上引入層流機翼技術的可行性。該項目旨在提升飛機的飛行效率,使機翼摩擦阻力降低50%,二氧化碳排放量降低5%。

首架超遠程型空客A350XWB亮相
首架超遠程型A350XWB寬體飛機——A350-900ULR日前完成機身結構總裝,從位于圖盧茲的空中客車總裝線下線。作為A350XWB寬體飛機家族的最新成員,該機型的航程比目前其他所有民用飛機都遠。首架A350-900ULR將于今年交付啟動用戶新加坡航空。新加坡航空共訂購了7架A350-900ULR飛機,將用于新加坡與美國之間的直飛航班,其中包括新加坡至紐約的世界最長商業(yè)航班。
首架遠程型空客A321LR完成首飛
首架遠程型空客A321LR飛機日前順利完成首飛,歷時2小時36分鐘。該架生產序列號為MSN7877的空客A321LR配備了CFM LEAP-1A發(fā)動機,將在今年第二季度進行近100小時的飛行測試,以獲得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局的型號合格證。首架空客A321LR計劃將于今年第四季度交付。
龐巴迪將向達美航空交付C系列飛機
龐巴迪表示,其蒙特利爾工廠將從2018年開始向達美航空公司交付CS100飛機。此前,達美航空曾要求龐巴迪將飛機改為在美國阿拉巴馬州的莫比爾生產。達美航空于2016年訂購了75架CS100,原計劃2018~2020年交付。
巴航工業(yè)E190-E2獲得型號認證
據(jù)ATW報道,巴航工業(yè)E190-E2飛機已獲得巴西國家民航局、美國聯(lián)邦航空管理局及歐洲航空安全局頒發(fā)的型號認證,從而為向挪威支線航企威德羅航空進行首次交付鋪平了道路。E2項目在2013年巴黎航展期間啟動,該機型獲得認證歷時4年零8個月。
三菱飛機公司開始組裝MRJ70
據(jù)美國《航空周刊》報道,三菱飛機公司MRJ飛機交付時間雖然有所推遲,但飛機的性能可能優(yōu)于設計目標。從目前的飛行試驗結果來看,MRJ90的氣動特性和發(fā)動機性能均已達到設計指標,而且還有時間進行改進。此外,美國飛行員工會“范圍條款”限制使用更大型的MRJ90飛機,為了順利進入美國市場,三菱飛機公司位于名古屋的總裝廠已經開始組裝兩架較小的MRJ70。