芻議智能自動化技術在汽車工程中的應用

【摘要】眾所周知，人工智能技術屬于新興的技術，并被廣泛應用在現代汽車工程中?；诖?，文章將智能自動化技術作為核心，闡述其在汽車工程中的實踐應用，希望有所幫助。

【關鍵詞】智能自動化技術；汽車工程；應用

新時期背景下，智能技術與汽車工業呈現出快速發展的趨勢。而汽車也不再單純地被當做交通工具，人們對于汽車智能技術與安全水平提出了更高的要求。其中，智能化技術在汽車工程中的應用已經逐漸成為汽車工業未來發展的主要方向，且智能技術應用在汽車工程中的現象更加頻繁。通過智能自動化技術的應用，使汽車安全性與可靠性明顯增強，與汽車智能化發展需求相適應。由此可見，深入研究并分析智能自動化技術在汽車工程中的應用具有一定的現實意義。

一、汽車整體設計中的智能自動化技術應用

對于汽車工業產業鏈而言，汽車設計在其中的作用不容小覷。長期以來，基于科技水平的發展，汽車質量差距明顯縮小，對汽車標準的評判逐漸改變，不再僅關注汽車性能指標，同樣汽車的舒適度、環保性以及安全性和美觀性也發展成評價汽車的關鍵性指標。在這種情況下，汽車設計也成為汽車制造廠家產品定位、形態以及譜系建設關注的重點，而汽車設計質量也將對汽車的品牌與產品市場競爭力產生決定性的影響。

將智能自動化技術應用在汽車設計過程中，能夠使設計更具精細化特征，且汽車設計效果也能夠達到批量化制造的目標。以2017年概念車當中的日產liderladeGB概念車為例，其后排座椅下設了五組性能較高的鋰電池，能夠輸出220V功率。而提供動力的兩電動機，其最大的功率都能夠達到130kW，較之于高性能V8轎車，其扭矩更高。除此之外，這一概念車的整體重量只有1300kg，所以liderladeGB可以有效地形成駕駛樂趣。而這種設計在制造方面，若沿用原有制造方法會較為依賴人工方式，且人工不確定的因素也會影響到新興汽車制造。但是，在智能化生產方式應用其中以后，即可保證各部位零件的精細化生產，與設計人員預想保持一致。此概念車內部的純電動驅動需減少汽車的重量，這種設計若依賴人工生產線雖然能夠實現，但如果生產規模較大，就會存在諸多不確定性。借助智能自動化生產即可規避以上的不確定因素，保證汽車的生產與現代汽車設計相適應，并為其提供充足的空間。

二、汽車組裝制造中的智能自動化技術應用

汽車生產流程屬于復雜且規模較大的工業生產，集中表現在沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四部分。而成功生產汽車的關鍵就是汽車生產轉配線要實現自動化改造。特別是總裝方面，各環節都必須要謹慎，有效地規避對于汽車構件帶來的影響。導致汽車質量問題產生的根本原因就是總裝的時候無法優化組合汽車的零部件，而在自動化生產技術升級方面，智能自動化生產可以保證生產線始終處于理性狀態，提升生產線裝配的有效性。以生產過程當中的擋風玻璃、座椅以及發動機等相關位置架構為例，若選用非智能的生產方式，只能夠盡量保證其合格，但是智能化生產則不同，可以確保基本合格。另外，在離合器殼中裝配變速器，要求變速器的輸入軸中心線和發動機曲軸中心線對準，要想達到這一目的，并不是在裝配的過程中借助人工方式加以調節，而是需要在設計與加工制造過程中實現。由此可見，在汽車裝配方面，應用智能自動化生產技術的作用十分重要，值得全面推廣。

三、汽車細節制造中的智能自動化技術應用

汽車細節制造就是在總裝配汽車前，制造各零部件的過程。通常來講，目前大部分車企都會將次級生產零部件發包給子公司亦或是利用社會招標方式發包出去，盡可能保證社會中的高質量零部件可以匯集至企業內部車輛制造中。在完成招標以后，汽車的關鍵與核心部件則由自身完成生產。通過對智能自動化生產技術的應用，進一步優化了次級零部件精準度，保證汽車的零部件與汽車更加適配，并且滿足汽車的設計要求。這樣一來，在汽車的總裝配之前，即可保障關鍵零部件的大規模建造更加精確。特別是汽車發動機和汽車骨架，發動機屬于汽車心臟部位，且在制造的時候是不允許出現失誤的，一旦出現問題將導致汽車質量受到嚴重的影響。其中，發動機的組成結構相對復雜，精細化特征明顯，僅單缸發動機的零部件就有28個，任何零部件存在問題，都會影響發動機的運行質量與效果，不利于汽車制造質量的提升。一旦汽車出現質量問題，將對生產者、銷售者以及使用者帶來嚴重的危害。而在智能自動化生產技術應用以后，即可有效地規避以上問題的發生，為汽車細節制造提供必要的保障。

四、結語

綜上所述，根據上文對智能自動化技術在汽車工程中應用的研究與分析可以發現，該技術的合理運用，可以有效地加快汽車制造的速度，提高汽車制造的質量，為汽車行業的發展奠定堅實的基礎。所以，將智能自動化技術應用于汽車工程中具有一定的可行性，為汽車企業創造了可觀的經濟與社會效益，實現自身的全面可持續發展。

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作者簡介：吳毅慧（1987.04—），男，在職碩士，蕪湖職業技術學院，助教，研究方向：汽車運用工程方向。