職業院校服務新舊動能轉換中校企合作優化策略探討①

肖燕芳

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?隨著地區經濟轉型的發展，企業的發展和市場人才的需求也在不斷的變化，職業院校要根據地區經濟市場需求和人力需求及時做好調整工作，在教材開發、師資隊伍建設等方面做好一系列準備，提升自身調整能力。以濱州市新舊動能轉換為研究對象，探索職業院校實施校企合作的優化新策略。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?職業院校;新舊動能轉換;校企合作

[中圖分類號] ?G717 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2018）27-0056-02

職業院校與企業進行溝通合作已經成為教育體系的一部分，探索出訂單培養、頂崗實習等一系列合作模式，隨著地區經濟的轉型和企業發展的變化，校企合作的策略也需要不斷進行優化，結合市場需求做好職業院校的調整工作。職業院校要結合市場的變動和新舊動能轉換的實際情況，積極降低自身姿態，與企業進行深度合作，探索一體化發展的新模式，從課堂共同開發、校企合作制度保證、師資隊伍建設等方面做好具體的研究，探索出一種符合濱州市產業轉型的職業教育模式。

一、職業院校服務新舊動能轉換中校企合作優化存在的問題

（一）課程設置不合理，實踐環節比較少

職業院校在服務新舊動能轉換過程中存在課程設置不合理的問題，課程設置更注重理論學習的環節，對實踐環節不夠重視。當前職業院校中的工科類專業，大部分的院校雖然都設置有實踐基地，但由于投入比較大，很多職業院校的實踐基地設施設備比較陳舊，學生在學習理論知識內容以后，不能很好地應用到實踐當中，造成學生缺乏實踐興趣。對商科、文科等專業，如旅游服務、英語等專業更側重于理論學習，實踐環節非常少，學生習慣了在校學習然后實習的模式。以旅游服務為例，其側重于基礎理論的學習，圍繞著導游證開展了旅游基礎知識、旅行社管理等理論內容，而在具體的實踐環節涉及比較少，造成學生擅長旅游基礎知識和政策法規，但讓學生背誦指定的濱州市旅游景點導游詞，說出旅游景點人文內涵則存在明顯問題，無法滿足旅游行業的發展實際需要。

（二）師資隊伍不強

師資隊伍不強是職業院校普遍存在的問題，特別是中職院校，也是影響新舊動能轉換的重要不確定性因素。職業院校師資隊伍不強的主要原因在于：一方面，職業院校的師資力量起點比較低，大部分職業院校的師資力量學歷是本科，存在部分教師是專科畢業的現象，極個別教師是碩士學歷，博士和長江學者一類的基本沒有，這種情況就決定了職業院校教師科研和創新能力薄弱，與濱州市新舊動能轉換的要求是不匹配的。另一方面，職業院校師資隊伍培訓體系不完善，大部分職業院校的教師培訓很少，在學歷提升、進企業實踐方面組織活動比較少，不能滿足教學的發展需要。而且大部分教師的學歷提升和進企業實踐是教師自主行為，缺乏統一組織和系統化，導致職業院校教師技能提升速度比較慢。此外，部分職業院校的教師存在鐵飯碗的意識，在具體工作中對提升自己的能力積極性不高，只是按照院系的統一安排和教材內容開展教學工作，在技能水平和理論教學水平方面提升嚴重不足，甚至一些教師已經不能勝任該專業的教學。因此，濱州市新舊動能轉換過程中必須做好職業院校的師資隊伍建設，提升教師水平。

（三）缺乏校企融合建設和制度化保證

當前無論是國家層面還是省市層面都已經意識到職業院校的重要性，在職業院校的發展上提供了一系列的政策性依據和制度保證，但從目前的實際情況來看，部分領域還缺乏細則規定，部分措施還沒有真正落實到位，校企融合缺乏制度化保證。濱州市職業院校服務新舊動能轉換過程中必須結合自身實際發展，找出院校的優勢和不足，找出制約校企合作的問題并進行針對性解決。一方面，新舊動能轉換過程中，校企融合需要更加具有公信力的第三方擔保，構建具有公信力的校企融合平臺，這是因為職業院校與企業合作的過程中，由于涉及人力資源方面的問題，需要輸出人力資源和技術性人才，在合作過程中肯定會有一些細節內容存在問題，如企業發展變動造成人力資源需求變動，這些問題出現以后，職業院校必須進行及時有效的調整才可以，但事實上由于校企合作過程中，職業院校處于劣勢一方，一旦企業變動，院校只能被動接受，進而學生的實習實踐不能平穩地按計劃進行。另一方面，部分職業院校存在主動意識不足的現象，在校企合作過程中，沒有根據企業的要求具體落實，而且進度明顯低于企業發展要求，造成企業利益受損，影響校企的長期合作。

二、職業院校服務新舊動能轉換中校企合作優化策略

（一）校企課程合作開發

職業院校在服務新舊動能轉換中必須從教育的現狀入手，在課程合作開發方面進一步探索和實踐。長期以來，職業院校的課程版本基本都是學校教師編制或者直接對外采買，版本的更新迭代比較慢，很多知識內容與當代企業實際要求不符合，特別是一些高新技術產業，教材內容知識點比較滯后，導致學生進入企業后，無法使用企業的先進設施設備。因此，無論是對舊動能的培訓再上崗還是對新動能的培養方面，職業教育的教材內容應根據專業的不同，不同程度地結合企業實際需求和內容，做好具體的課程合作開發，提升專業性。如，在工科專業方面，不僅要側重于機械的基本原理和技術發展的過程，還要以具體實例將當代先進的技術引入課本當中，以鐵道專業為例，教材內容應根據專業的不同在鐵道機車車輛、鐵道軌道信號等最新的研究成果和成熟應用技術在教材中體現出來，提升教育的針對性，幫助學生掌握最新的工科技術原理。此外，校企課程合作開發的過程中，職業院校要組織對口教師與企業進行溝通，既要注重教材的技術型，也要從學生的實際入手，保證教材的通俗易懂，避免教材難度過高，學生學習困難造成的學習興趣下降和對專業學習失去信心的情況。

（二）專業師資培養，企業專家兼職任教

職業院校的師資隊伍建設要提高專業性，要求企業專家來校兼職任教。當前，職業院校的教師隊伍建設有待提高，針對師資隊伍不強的基本現象，一是要做好隊伍整體培訓工作，職業院校要建立與師資隊伍建設匹配的培訓體系，首先要做好學歷的提升，特別是中職院校很多教師的學歷普遍不高，因此，院校要為教師學習提升積極創造條件，與其他的本科類院校爭取進行對口扶持，幫助教師提升學歷。其次，積極組織教師深入企業生產實踐當中，幫助企業將所學知識和內容融入實踐當中，同時提升自身知識技能水平，針對部分技術優秀的教師要給予必要的扶持，鼓勵教師直接與企業進行對口合作。最后，要建立教師隊伍自然淘汰機制，轉變職業教師鐵飯碗的錯誤認識，激發教師的主動創造性。二是邀請企業專業兼職任教。企業的技術型專家無論是在知識體系方面還是實踐方面都積累了大量的經驗，這些寶貴的經驗為職業院校學生發展提供了必要的知識基礎，因此職業院校要積極與企業進行溝通，要求企業專家入校兼職，要給予專家相應的待遇。此外，還可以嘗試要求企業專家擔任專業名譽教授或者副院長的方式進行，為企業專家兼職提供便利的條件。

（三）搭建校企融合平臺

職業院校要積極搭建校企的融合平臺，發揮融合平臺的優勢，建設暢通的校企溝通渠道。當前部分職業院校對校企融合平臺搭建比較重視，也取得了一系列的進展，在局部區域有一定的影響力。但由于是院校的自發行為，這種校企融合平臺的規模比較小，不能滿足濱州市新舊動能轉換的要求，因此，濱州市職業院校在搭建校企融合平臺的過程中，要積極與地區政府合作和溝通，爭取政府對校企融合平臺的支持。一方面要與地區政府進行溝通和合作，建議政府搭建校企融合平臺，以政府的名義進行建設，其公信力和影響力要遠大于企業自發的校企融合平臺，而且這種以政府推動的校企融合平臺更容易吸引企業的“目光”。另一方面要依托院校的校企融合平臺，將自身搭建的平臺與政府平臺進行關聯，結合自身院校的優勢專業，做好優勢專業的介紹，讓企業了解到院校的優勢，有意愿進行洽談合作，同時在合作的方式方面進行創新，積極探索頂崗實習等模式，提升學生技能水平和實現自身教學質量的提升。此外，搭建校企融合的平臺，職業院校必須主動出擊，積極對外與企業聯系，將自身優勢和校企融合的意愿傳遞出去，爭取更多高新技術和對口企業的支持，提升自身專業技術水平。

（四）注重校企合作的制度化保證

濱州市新舊動能轉換過程中，校企合作優化必須做好制度化保證，提升校企合作的水平，確保校企合作質量。職業院校要積極與所在的縣、區進行溝通，在校企合作的項目和專業方面做好具體的扶持，加大扶持力度，同時注重合同意識，保證校企雙方的利益。因此，職業院校在與企業合作的過程中，在涉及校企融合的項目時，如院校專業組建工作室承擔企業設計任務等具體項目時，要與政府積極溝通，在稅收政策等方面做好優惠，同時也爭取必要的扶持，讓企業在“工廠”搬入學校的過程中更加放心，看到校企融合的前景。此外，校企合作過程中必須重視合同意識，保證雙方的利益。職業院校在與企業合作過程中，在具體項目方面必須以合同形式進行約定，保障雙方的利益和長期的發展，要有專業人士與企業在合同方面進行接洽，溝通合同的具體細節，敲定雙方的責任和義務，盡可能將校企合作中可能出現的問題考慮好、解決好，防患于未然，為校企合作長期發展提供必要的制度保證。

總之，隨著地區經濟的轉型和市場需求的變動，職業院校必須轉變傳統的思想，降低身段積極與企業進行一體化合作，提升自身教學質量和水平。同時，結合濱州市實際發展需要，職業院校要采取對口支援的方式，結合產業轉移情況，做好第一、二、三產業的人力資源輸出，通過對舊動能的培訓和新動能的培養，保障各產業發展中對應用型人才的需求，助力濱州市發展。

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