混合學習模式全媒體移動課堂的建設(shè)與實踐①

馮雪麗，張忠偉

[摘 要] 為了提高汽車電氣系統(tǒng)檢修課程課堂教學質(zhì)量，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高學生學習的主動性、積極性、有效性，在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下，基于混合教學理念采用“互聯(lián)網(wǎng)+”及“虛擬現(xiàn)實+”等先進的技術(shù)理念和技術(shù)手段，以實際工作過程為導向、以真實項目為案例，開發(fā)出微課、全媒體移動課堂等新一代的教學資源和教學工具。配合虛擬仿真軟件以實現(xiàn)教學資源的升級換代，支撐并推動教學模式的創(chuàng)新，使教學活動更生動有效、教學管理更科學規(guī)范、教學評估更客觀準確，培養(yǎng)汽車專業(yè)群高素質(zhì)技能型人才。

[關(guān) 鍵 詞] 混合學習模式；全媒體移動課堂；資源建設(shè)；教學實踐

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）11-0006-03

一、引言

混合學習是指在學習過程中，將面授學習與在線學習相融合，以達到有效學習的一種學習模式。混合式學習是知識傳遞領(lǐng)域內(nèi)最重要的十大趨勢之一。

全媒體移動課堂：面向“互聯(lián)網(wǎng)+”的“云端+移動終端”教學系統(tǒng)。具有資源采集、資源管理、資源共享、在線學習、在線考試、成績管理、教學管控、教學互動、效果評估等功能。全面支持“翻轉(zhuǎn)課堂”“線下+線上”“任何人、任何時間、任何地點”等混合創(chuàng)新教學模式，以及對教學過程的“閉環(huán)控制”和教學效果的“形成性評價”。

采用“互聯(lián)網(wǎng)+”及“虛擬現(xiàn)實+”等先進的技術(shù)理念和技術(shù)手段，以實際生產(chǎn)過程為導向、以真實工程項目為案例，開發(fā)出微課、全媒體移動課堂等新一代的教學資源和教學工具。以教學資源的升級換代支撐并推動教學模式的創(chuàng)新，使教學活動更生動有效、教學管理更科學規(guī)范、教學評估更客觀準確。

基于移動終端的教學資源建設(shè)目前大多處于理論研究和探索的初級階段，但大家都已經(jīng)意識到其是未來學生學習的主要趨勢，本文以汽車電氣系統(tǒng)檢修課程為例，對基于混合學習模式的全媒體移動課堂的建設(shè)與實踐過程進行歸納總結(jié)，以為后來者提供借鑒與參考。

二、全媒體移動課堂在線課程資源的建設(shè)

建立基于工作過程的理、虛、實一體化的“一體兩翼”全新教學資源體系。理、虛、實一體化系統(tǒng)：虛擬仿真軟件在理論教學和實物實訓之間搭建起過度的“橋梁”，從而解決理論與實物實訓難以有效融合的問題，使“理實一體”的教學與實訓理念得以有效貫徹。“一體兩翼”的數(shù)字資源：“一體”指的是基于“云端—移動終端”的全媒體移動課堂，“兩翼”分別是以微課為代表的理論教學資源及以虛擬仿真軟件為代表的實訓教學資源。

理、虛、實應(yīng)用流程如圖2所示。按照先理論教學，把項目任務(wù)相關(guān)的基礎(chǔ)知識理論、操作技巧、注意事項等通過線上線下結(jié)合的方式講解掌握、再用仿真軟件進行虛擬實訓，最后在實車或臺架上進行操作實訓，操作完成對項目任務(wù)進行考核鞏固和拓展訓練。

課程資源包主要包括課程標準、PPT課件、視頻動畫和試題庫等基礎(chǔ)資源和企業(yè)維修案例資源。如圖3所示。

全媒體移動課堂在線課程軟件主要包括教師操作端和學生操作，如圖4所示。教師通過教師端可以上傳、編輯教學資源，查看學生學習情況等，主要包括任務(wù)作業(yè)、試題瀏覽、資源管理、考勤管理、考試管理和成績管理六個模塊；學生端也包括六個模塊，分別是課程中心、課程目錄、格式列表、學習進度、考試中心和考試詳情。學生通過學生端可以注冊賬號進行登錄，可以學習老師上傳的課件、視頻、微課等資源，可以進行在線測試、完成在線作業(yè)等，測試成績自動給出。

三、混合學習模式全媒體移動課堂的實踐

（一）實施條件落實

為了有效進行混合式教學，我們對教室和實訓場地進行了改造，在汽車工程實訓中心汽車電氣實訓區(qū)建立了多媒體教室，配備觸摸屏可手寫版投影儀，公共WiFi、電腦等移動信息設(shè)備，方便進行線上學習教學；電腦上安裝了上海景格有限公司開發(fā)的汽車電氣系統(tǒng)檢修課程實訓項目虛擬軟件，便于虛實結(jié)合教學。

（二）教學設(shè)計

依據(jù)職業(yè)教育教學改革要求，基于混合教學、翻轉(zhuǎn)課堂教學理念，采用線上線下結(jié)合，課內(nèi)課外結(jié)合，先學后教、自主學習的策略，以任務(wù)驅(qū)動教學法讓學生在課外先完成汽車電氣相關(guān)任務(wù)基礎(chǔ)知識的學習，在課堂上通過作業(yè)檢查考核反促學生主動自學，同時組織小組討論、解難答疑、歸納總結(jié)使知識在課堂內(nèi)內(nèi)化提升。

充分利用教學資源庫和網(wǎng)絡(luò)課程平臺，開展課前導學、課堂教學和課后鞏固提高的教學活動。

（三）教學方法

教法：任務(wù)驅(qū)動法融合自主學習法、小組討論法、總結(jié)歸納法等多種教學方法。教師布置任務(wù)，上傳學習資料，學生線上自學，老師組織課堂討論、總結(jié)歸納重難點，使知識技能在課堂上內(nèi)化提升。

學法：在課外，學生線上觀看視頻、課件、教材等資料，線下課堂內(nèi)和同學老師討論內(nèi)化知識，并通過動手操作實踐提高技能，轉(zhuǎn)化為自己的實際能力。做到善學、樂學、學以致用。

（四）教學實施

本課題2017年秋季選了杭州科技職業(yè)技術(shù)學院汽車電子技術(shù)專業(yè)的兩個班級進行了一學期的課堂實驗。課堂教學實施主要分為課前導學、課堂教學和課后鞏固三個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)包括教學環(huán)節(jié)、教師活動、學生活動和設(shè)計意圖。具體設(shè)計及實施過程如下表所示。

（五）考核評價

開展混合式教學，特別是線上線下結(jié)合的翻轉(zhuǎn)式教學的難點之一就是課前學生自主學習習慣的培養(yǎng)，怎樣促使學生能夠積極主動地進行線上自學，保質(zhì)保量完成老師下達的任務(wù)，是必須解決的一個問題。經(jīng)過對學生的調(diào)查和訪談，學生普遍認為成績比較重要，故課程考核應(yīng)特別注重課前自學質(zhì)量的考核及課堂情況的考核，因此本課程采用形成性考核60%+終結(jié)性考核40%相結(jié)合的方式進行。形成性考核主要是對學生在學習過程中的交互信息和作業(yè)情況進行評價，主要包括課前線上作業(yè)完成質(zhì)量、視頻觀看時長、網(wǎng)上討論發(fā)帖數(shù)量、課堂討論參與度、實訓項目完成質(zhì)量等；總結(jié)性評價是對學生以測驗的方式進行評價。

通過考核了解學生自主學習情況，發(fā)現(xiàn)問題，并及時進行改進，對教學資源進行更新調(diào)整，對教學方法適時進行改進，最大限度地提高課堂教學質(zhì)量。

（六）教學效果

采用混合式教學方法進行課堂教學，顯著提升了教學效果，學生的各項能力有了較大的提升。如下表2所示為汽車電氣系統(tǒng)檢修課程2016年末學期期終考核與2017年末混合學習全媒體移動課堂班期終考核成績對比，從表中可以看出，學生的平均成績和優(yōu)秀率都有了較大提高，不及格率降低了一半。表3為學生問卷調(diào)查分析，從表中可以看出，大多數(shù)學生對核心知識點的挖掘能力、知識歸納總結(jié)能力、知識應(yīng)用能力、溝通表達能力及團隊協(xié)作能力都有顯著的提升。

四、總結(jié)

本課題基于混合學習模式全媒體移動課堂的建設(shè)與實踐進行了研究，首先對線上線下混合教學所必需的在線課程進行了建設(shè)，分析了在線課程建設(shè)的要素，建立了基于工作過程的理、虛、實一體化的“一體兩翼”全新教學資源體系，其次進行了混合教學實踐，通過實踐，進一步促進了課程資源的建設(shè)，切實提高了教學質(zhì)量。此種教學模式和教學資源值得推廣借鑒。

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