哈爾濱太平國際機場地面風氣候特征

摘要：根據數理統計學和氣候學原理，參照中國民航局關于機場氣候分析的標準，對哈爾濱太平國際機場30年氣象觀測資料進行統計分析，詳細闡述了機場地面風的基本氣候特征。

關鍵詞：機場氣候；風向；風速；大風

1 緒論

機場航空氣候志是航空系統有關人員了解機場氣候特點及氣候規律的必備資料；是機場建設和航班、航線調配的重要依據；是航空氣象部門互相交流的基礎氣象資料；也是航空氣象人員進行科學研究必不可少的基本資料。本文通過對哈爾濱太平國際機場（以下簡稱機場）1986～2015年共30年氣象觀測資料的統計分析，對機場地面風的基本氣候特征進行了較為詳細的闡述，為確保飛行安全、實施氣象保障、合理調配航班以及實施機場建設提供依據。

2 風向

2.1 全年盛行風向

機場全年盛行風向主要為南風和西風。各風向除靜風和風向不定外（靜風和VRB頻率各為7.9%和6.0%），以南風頻率為最高，其頻率為12.0%；其次為西風，其頻率為10.0%；東北風和東南東風頻率最小，其頻率均為1.8%。

2.2 各季盛行風向

機場春季盛行西風，夏季、秋季、冬季盛行南風。春季，機場盛行風向主要為西風，頻率為11.6%；夏季，機場盛行風向主要為南風，頻率為12.7%；秋季，機場盛行風向主要為南風，頻率為12.2%；冬季，機場盛行風向主要為南風，頻率為13.1%。

3 風速

3.1 平均風速

機場累年年平均風速為3.7m/s。各月份中，4月平均風速最大，平均為5.1m/s；其次是 5月和11月，5月平均風速為46m/s，11月平均風速為4.2m/s；8月風速最小，平均風速為2.9m/s。

全年各風向平均風速，以南風和南西南風平均風速為最大，平均均為4.7m/s；其次是西北風，平均風速為4.5m/s；東風風速最小，平均風速為3.5m/s。

各季各風向中平均風速最大的風向和風速：春季，南風風速最大，平均為5.9m/s；夏季，南風風速最大，平均為4.5m/s；秋季，南西南風風速最大，平均為4.9m/s；冬季，南東南風風速最大，平均為4.2m/s。

3.2 盛行風平均風速

〖JP2〗各季盛行風平均風速：春季，盛行西風，平均風速為4.9m/s；夏季，盛行南風，平均風速為4.5m/s；秋季，盛行南風，平均風速為4.6m/s；冬季，盛行南風，平均風速為4.1m/s。〖JP〗

3.3 風速的日變化

各季節風速日變化特點基本一致，其中春季和秋季風速日變化表現更為明顯。夜間風速相對較小，逐時變化比較平緩；白天風速相對較大，逐時變化比較明顯，一般風速在上午開始逐漸加大，到下午達到最大，之后逐漸降低至夜間。

4 大風

機場大風（指8級以上大風，以下同）歷年出現在311月，歷次大風風速大多在1730m/s，極端最大風速為44m/s。

4.1 大風日數

機場大風累年年平均日數為2.8天。大風歷年大多出現在37月，這個時期出現的大風日數平均為2.6天，占全年大風平均日數的92.9%；其它時期出現次數較少，平均日數為02天，占全年平均日數的7.1%。

各季中，春季大風日數最多，平均為1.9 天，占大風年平均日數的67.9%；其次是夏季，平均為0.7天，占年平均日數的25.0%；秋季出現較少，平均日數為0.2天，占年平均日數的71%；冬季不曾出現8級以上大風。

4.2 大風類型

機場歷年出現的大風包括低壓前部偏南大風、低壓后部偏北大風和雷暴大風。

低壓前部偏南大風累年年平均日數為1.1天；占年大風平均日數的39.3%；低壓后部偏北大風平均日數為0.8天，占年大風平均日數的28.6%；雷暴大風平均日數為0.8天，占年平均日數的28.6%；其它類型大風平均日數僅為0.1天。

4.3 大風的持續時間

系統性大風（低壓前部偏南大風、低壓后部偏北大風）持續時間較長，持續時間累年平均為2.8小時。其中，持續時間在3小時以內的年平均次數為1.2次，占系統性大風年平均次數的63.2%；持續時間在35小時的平均次數為0.6次，占316%；持續時間在5小時以上的較少，平均次數為0.1次，占52%。持續最長時間為12.3小時。

雷暴大風持續時間很短，持續時間累年平均為8.1分鐘。其中持續時間在10分鐘以內的平均次數為0.5次，占雷暴大風年平均次數的62.5%；雷暴大風持續時間在10分鐘以上的較少，平均為0.3次，占雷暴大風年平均次數的37.5%。歷年最長持續時間為20分鐘。

4.4 大風連續出現日數特點

機場大風大多為單日大風，年平均2.2次，占大風年平均次數的78.6%；連續出現兩日大風的較少，年平均0.3次，占21.4%；沒有出現連續3日以上的大風。

4.5 大風的日變化

大風逐時次數有較明顯的日變化。系統性大風和雷暴大風日變化特征不一樣。大風逐時變化特點是：系統性大風主要出現在上午到下午，夜間出現較少。在0816時段中大風次數較多，逐時平均為0.8次，占全天86.9%，并主要出現在1015時，逐時平均次數為1.0次，其中14時出現次數最多，平均為1.1次；其它時次出現次數較少，平均為0.3次，占全天的13.1%。

雷暴大風歷年主要出現在午后至前半夜，并集中出現在12時次日02時，早晨至上午不曾出現雷暴大風。

5 結語

本文提供了哈爾濱太平國際機場風的基本氣候特征，可為實施氣象保障、合理調配航班、實施機場建設提供依據；可為發布機場風的預報提供參考。

作者簡介：李宛融（1990），女，黑龍江哈爾濱人，碩士，助理工程師，從事航空氣象工作。