淺談電梯檢驗過程中的事故傷害及其預防措施

陳隱圣

摘要：隨著我國經濟的飛速發展和科技的進步，電梯隨著高層建筑的增多已經越來越普遍存在于人們的生活當中。電梯檢驗的重要性不言而喻，而檢驗過程中的事故傷害也隨之而來。這些事故類別繁多、后果嚴重，必須引起所有電梯檢驗人員的關注與重視。本文主要描述了檢驗過程中可能出現的檢驗事故，以及有效預防這些事故的方法，并反思了這些事故發生原因。在對電梯進行檢驗作業時，提高檢驗人員專業素質以及提高檢驗人員安全意識等發展策略，有利于檢驗工作的不斷發展完善。

關鍵詞：電梯檢驗；事故；預防；反思

電梯已在各個領域進行了廣泛的應用，為人們日常生活帶來了很大的便利。隨之而來的，電梯安全的檢驗工作迫在眉睫，電梯檢驗是特種設備的法定檢驗，同時也是一項非常危險的作業，因此電梯檢驗的重要性越來越大，電梯檢驗過程中的事故也頻頻發生，令人觸目驚心。那檢驗人員如何安全有效的去避免檢驗過程中的事故呢？檢驗人員應該全方位的重視安全問題，提前采取預防措施，盡量減少檢驗事故的發生，安全可靠地完成檢驗工作。因此本文從電梯檢驗前的注意事項、檢驗過程中事故的可能性與預防措施、電梯檢驗的反思三個方面來分析電梯的安全檢驗問題，希望給各位同行提供一定的參考價值。

1 電梯檢驗前注意事項

1.1 相應法律和相應規定的遵守

電梯檢驗人員，應該以《中華人民共和國特種設備安全法》和《特種設備安全監察條例》為法律依據。在此基礎上嚴格執行《中華人民共和國國家標準》（以下簡稱國標）和《特種設備安全技術規范》（以下簡稱檢規）。

國標包括：電梯制造與安裝安全規范；電梯試驗方法；電梯技術條件；電梯主要參數及轎廂、井道、機房的型式與尺寸；電梯、自動扶梯、自動人行道術語等。檢規包括：曳引與強制驅動電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯與自動人行道、消防員電梯、防爆電梯等。

根據檢規十三條和十四條要求，現場檢驗至少由2名具有電梯檢驗員或者以上資格的人員進行作業，配備和穿戴必備的防護用品，如安全帽和手套，同時遵守施工現場或者使用單位明示的安全管理規定，同時檢驗人員不能參與電梯的修理、調整等工作。

1.2 檢驗前的溝通

檢驗人員在檢驗前，應該與制造單位、安裝單位、維保單位進行溝通，了解受檢電梯現狀。

1.3 檢驗環境的確認

檢驗人員在檢驗之前，須根據《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》第十五條，確認檢驗現場具備檢驗條件。特殊情況下，電梯設計文件對溫度、濕度、電壓、環境空氣條件等進行了專門規定，檢驗現場的溫度、濕度、電壓、環境空氣條件等應符合電梯設計文件的規定。對于不具備現場檢驗條件的電梯，或者繼續檢驗可能對檢驗人員造成危險和傷害時，檢驗人員應當終止檢驗。

2 淺談電梯檢驗過程中事故的可能性與預防措施

2.1 機房檢驗事故的可能性與預防措施

根據檢驗流程，檢驗人員首先要進入機房檢驗。期間可能造成的事故包括：（1）照明不足造成意外；（2）格柵或地面開口導致的滑倒或跌拌；（3）操作區域狹小造成的危險；（4）與控制柜等帶電器件接觸造成觸電；（5）與運動部件距離過近造成傷害等。

為了預防這類事故的發生，應當采取以下預防措施。第一點：進入機房時候，須保證亮度在200lx以上，并注意所有運動部件的位置。第二點：踏上任何格柵或平臺之前，查看支撐和連接以保證穩定牢固，并確認格柵、平臺或地面沒有造成滑倒、跌拌的危險。檢查格柵、地面開口的臨時性蓋板。第三點：注意可能產生危險的低矮的凈空高度和狹小的操作區域面積。第四點：確認所有電氣設備及線管、線槽的外露可導電部分接地。第五點：在通過觸摸或操作來檢查運動部件之前，確認被檢設備的動力已被切斷。

2.2 轎頂檢驗事故的可能性與預防措施

在機房檢驗結束后，檢驗人員須進入轎頂檢驗。期間可能發生的事故包括：（1）剪切、碰撞事故；（2）轎廂晃動或者護欄螺絲松動造成人員跌落；（3）程序故障造成的轎廂沖頂；（4）轎廂運行過程中檢驗人員靠近旋轉部件或者對重造成傷害；（5）檢驗姿勢不當造成的身體損害等。

為了預防這類事故的發生而采取的措施，第一點：打開井道照明，將轎廂停在檢驗人員所在樓面，在轎廂內選擇兩個樓層的下呼梯按鈕，通過三角鑰匙打開層門的方式讓轎廂停在合適的位置，并確認電梯不會響應任何外呼；使用機械方法擋住層門，等候片刻，確認轎廂沒有移動，證明門安全回路的有效性；使轎頂停止開關處于停止狀態，打開轎頂照明，使轎頂檢修開關處于檢修位置。第二點：進入轎頂關閉層門后，觀察轎頂區域的障礙物，并檢查護欄的可靠性，確定好藏身之處，盡量遠離旋轉部件，準備下一步的檢驗。第三點：檢驗時，確定身體處于轎廂范圍內，避免碰撞對重和井道內的突起物。第四點：檢驗過程中保證身體沒有卡在轎廂運行時容易產生危險的位置，比如手臂從護欄空隙伸出去測量數據。

2.3 底坑檢驗事故的可能性與預防措施

檢驗過程中，檢驗人員必須進入到電梯底坑，檢驗底坑內的安全開關、極限開關、緩沖器等。期間可能遇到的事故包括：（1）進入底坑過程中轎廂突然移動造成人身傷害；（2）檢驗人員從層站跌落底坑摔傷；（3）轎廂運行中人員與旋轉部件距離過近造成卷入；（4）檢驗過程中轎廂突然下落等。

為了預防這類事故的發生采取的措施，第一點：從通道門進入底坑時，先要打開井道照明；然后將轎廂置于底層端站的上一層平層位置，層門和轎門保持開啟，然后由轎頂人員將檢修開關置于檢修位置，確認電梯不會響應任何外呼，轎頂停止開關處于停止位置；打開底層端站層門并用機械方式擋住，確認門安全回路的有效性；打開底坑照明，將底坑通道門附近的停止開關置于停止位置。確認底坑爬梯是否牢固，觀察底坑障礙物后謹慎通過爬梯進入底坑，不得跳入或者滑下底坑。確認底坑安全空間位置后關閉底層端站層門。第三點：藏身在之前確認的安全空間后，避免身體與旋轉部件的接觸，如防止手指卷入張緊輪。

3 電梯檢驗的反思

上文所述這些危險事故，對于檢驗人員都可能造成嚴重的傷害，甚至威脅到檢測人員的自身安全，因此檢測人員不僅在檢驗中需要格外小心注意，平時也應該反思這些電梯檢驗事故發生的原因和造成的后果影響，全方面的提高檢驗人員對于事故的認知，畢竟生命安全沒有小事。

3.1 加強檢驗人員自身安全意識與專業素養

在檢驗過程中，檢驗人員的安全意識和專業素養，直接影響檢驗事故發生的可能性。因此電梯檢驗部門應該定期對檢驗人員進行相關培訓，并定期進行相關考核，以此來提高檢驗人員的安全意識和專業素養。同時檢驗人員之間也應該相互交流檢測經驗，討論實際可行的方法去解決問題。

3.2 加強電梯檢驗的管理

制定一套完整的電梯檢驗流程，確保每個步驟的實用性與安全性。檢驗人員對電梯檢測時，要嚴格遵守上文所述相關法律法規和規范政策。電梯檢驗部門應當對檢驗結果進行評估，保證檢驗結果的真實性、可靠性。在檢驗過程中，應遵循仔細嚴格的原則，對設備進行嚴謹的核查。杜絕電梯檢驗人員對于檢驗工作的松懈。

3.3 加強電梯維護

在國家規定的日常維護中，維保單位應該嚴格執行每項維護項目，并完善、增設電梯應急方案，確保電梯在出事時能及時高效的處理問題，增加電梯安全度。將電梯的維護工作做到實處，不僅有利于延長電梯使用壽命，也有利于檢驗工作的順利開展。

4 總結

通過上文所述電梯檢驗的事故可能性、解決方法以及反思，檢驗人員在實際檢驗過程中，必須清楚地認識到電梯檢驗事故所存在的危險性，充分了解其本質，提高自身的安全意識以及專業素養，嚴格按照相關法律法規和政策去完成電梯檢驗工作，保證自身檢驗工作的可靠性、安全性。結合自身實際情況，積極地落實有效的防范措施，從根本上優化檢驗工作的安全性，更好的去完成電梯檢驗。這樣，不僅為人們的電梯出行提供了安全保障，也為社會增添了信任度，更為社會發展減少了不必要的損失，在一定程度上促進了社會的健康可持續發展。

參考文獻：

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