摘要:本文以5083O鋁合金MIG焊接接頭為研究對象,利用焊縫成形好的焊接接頭進行了腐蝕疲勞試驗;結合金相顯微鏡(OM)、掃描電鏡(SEM)對焊接接頭進行了初步分析。
關鍵詞: 5083鋁合金;MIG焊接接頭;腐蝕疲勞
中圖分類號:TG 403
隨著鋁合金焊接結構在軌道交通以及航天航空、船舶上的大量應用,鋁合金焊接結構的各種性能越來越受到重視,特別是鋁合金焊接接頭的腐蝕疲勞性能[1]。5083鋁合金材料作為不可熱處理強化的防銹鋁合金,已經大量被運用到各個行業,5083的MIG焊接接頭的腐蝕疲勞性能非常有必要。
本文采用了ER5356鋁合金作為焊絲,利用MIG焊對5083O鋁合金板材進行焊接,對焊接件進行了腐蝕疲勞試驗,通過金相電鏡以及掃描電鏡,對鋁合金5083O焊接接頭的腐蝕疲勞性能進行了研究分析。
1 試驗材料與方法
1.1 試驗材料
試驗用材料為5083O態鋁合金板材,試驗材料厚度4mm。焊接材料選用5356鋁合金焊絲,標準試驗所用鋁合金材料化學成分滿足標準GB/T31902208要求。
1.2 焊接工藝
焊接試驗采用手工MIG焊接方法。焊接接頭采用對接焊縫,由于焊接板厚較薄,試件不開坡口,進行I型焊接,焊接時兩件焊接間隙調整為1.01.4mm,為了保證焊接件的平面度,焊接件焊接時需要使用工裝夾具固定。
1.3 試驗方法及設備
選取成型良好的焊接接頭,根據GB/T30752008制成標準矩形截面疲勞試件,將試件使用3%NaOH浸泡過的濕棉布包裹后在MST810疲勞試驗機上進行試驗,應力比R=0,頻率為8HZ,試驗溫度25oC,棉布一直濕潤;對斷裂后的焊接接頭使用XJP2型金相顯微鏡觀察金相組織結構;使用PhilipsSEM515型場發射掃描電鏡觀察了焊接件斷形貌。
2 試驗結果與分析
2.1 腐蝕疲勞試驗結果
圖1為斷裂后的焊接接頭試樣,斷裂位置位于焊縫區,稍向融合區偏移。從疲勞數據中可以得出,接頭腐蝕疲勞壽命隨著應力幅值的增大而減小,當應力幅值降低到60Mpa時,腐蝕疲勞壽命達到105,需要得到此焊接接頭105壽命時的腐蝕疲勞強度還需要進一步試驗,不同應力幅值下疲勞壽命未見突變,說明此焊接接頭腐蝕疲勞性能比較穩定。
2.2 腐蝕疲勞接頭金相顯微結構
圖2可見,基材區、熱影響區、熔合區和焊縫區的形貌各有不同,斷裂位置處于焊縫區,此區域發現呈無規則分布的氣孔,氣孔周圍成鋸齒狀,有明顯的腐蝕痕跡,斷裂位置附近有其他裂紋,說明焊縫區域在斷裂之前已經有多處裂紋萌生。在熱影響區未發現腐蝕疲勞裂紋,僅發現微小的腐蝕凹坑,由于焊接熱輸入的影響降低了鋁合金5083的抗腐蝕性能。基體區域基本上沒發現腐蝕痕跡和疲勞裂紋,鋁合金5083具有優異的抗腐蝕性。
2.3 腐蝕疲勞接頭掃描電鏡觀察
圖3可見整個斷口中很少見有韌窩,存在大量棱臺,斷口表現為脆性斷裂;裂紋大多萌生于表面或者近表面,這是因為由于焊接接頭焊縫區存在粗大晶粒以及焊接氣孔缺陷,這些缺陷或者應力集中點成為腐蝕的起始源,逐漸形成點蝕并在交變應力的作用下萌生疲勞裂紋。腐蝕疲勞裂紋擴展屬于陽極溶解機制控制[2],陽極溶解能降低原子間結合力以及斷裂應力,使腐蝕疲勞斷口表現出現脆性特征。
3 結論
(1)5083O鋁合金的焊接接頭疲勞斷裂位置在焊縫區域,腐蝕疲勞壽命為105時疲勞強度為60Mpa,不同應力幅值下疲勞壽命未見突變,說明此焊接接頭腐蝕疲勞性能比較穩定。
(2)5083鋁合金焊接接頭基材區、熱影響區、熔合區和焊縫區的形貌各有不同,試件斷裂位置位于焊縫區偏向融合區,在試驗件表面發現微裂紋以及微小凹坑,可能是腐蝕凹坑。
參考文獻:
[1]劉靜安,謝水生.鋁合金材料的應用與技術開發[M].北京:冶金工業出版社,2004.
[2]張正貴.鋁合金連接件腐蝕疲勞性能的研究.東北大學碩士論文,2000,6366.
作者簡介:林慶琳(1983),男,漢族,山東青島人,碩士,軌道車輛方向。