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海上油井壓裂風險及應對

2018-05-14 17:11:00潘云柯
科技風 2018年1期

潘云柯

摘 要:近年來,我國對海底石油的開采越來越重視,海上鉆井平臺越來越多。在海上油氣勘探中,水力壓裂是一項用于提高油氣田產量的技術,其施工要求較高,一旦發生事故,就可能引起極大的經濟損失和環境破壞。鑒于此,本文對海上油井壓裂的風險進行了分析,并提出幾點應對措施,以期能保證海上油氣勘探開發的高效與安全。

關鍵詞:海上油井;油氣開發;危險化學品;海上油井壓裂作業;海上油井壓裂風險

海上油井所處環境特殊,對環保的要求高,壓裂風險大,與陸地油田壓裂施工相比,在設備、工藝等方面存在較大差別。深入分析海上油井壓裂中的風險,制定應對預案,做好防噴、防漏準備是確保安全施工的有效措施。下面,我們先講一講海上油井壓裂作業的風險。

一、海上油井壓裂作業的風險分析

在海上油井壓裂作業中,施工人員與設備非常密集,作業環節多,施工難度大,周圍環境敏感,安全管理難度高,一旦發生意外,救援及逃生往往非常困難。總體而言,海上油井壓裂作業的風險主要有以下幾種:

(一)突發惡性事件

在壓裂中,如果突然發生風暴潮、6級以上大風等,就有可能造成船舶撞擊鉆井平臺,或是引起人員傷亡、財產損失、環境污染等。為盡快止損,必須緊急停工。由于現場的壓裂罐、設備較多,視野狹窄,發生事故后的逃生難度往往很大,再加之通行條件的惡化,很容易升級成惡性事件,引起更大的損失。

(二)環境污染風險

海上壓裂施工中會用到一些危險化學品,如果這些液體,或是壓裂作業返排的液體進入海洋,就會引起環境污染。在海上壓裂施工中,如果壓裂管柱破裂,管線泄漏,壓裂失控,極易造成原油、危險化學品、有毒有害氣體等的泄露。其次,有的施工人員思想麻痹,危險操作,也可能引起危險品泄露。為降低這些風險,減小其造成的損失,必須強化防范,做足防護措施,確保施工安全。

二、海上油井壓裂作業的風險應對策略

(一)明確風險應對的基本原則及做法

首先,海上油井壓裂作業環境特殊,必須將施工安全放到首要位置,各項施工應符合國家相關安全環保法律的要求,如《壓裂酸化作業安全規定》、《石油天然氣工業健康、安全與環境管理體系》等。

其次,為確保壓裂施工安全與順利,在施工前,壓裂隊隊長應組織開展動員會,明確人員分工,告知施工井信息,清點使用材料,做好技術交底和安全動員。甲方安全監督、質量監督、平臺經理、壓裂隊隊長、醫生、作業工程師等共同開展以質量、安全、環保、生產為主體的研究會議,協調各方面的配合。

(二)制定緊急重大事故的應急預案

第一,組建應急小組。由壓裂隊隊長,施工人員,值班經理共同組成應急小組,承擔緊急情況下的壓裂船撤離、危險化學品泄露緊急處置任務。其中,壓裂隊隊長和值班經理擔任組長,在發生意外情況時進行指揮決策,下達緊急預案執行指令,協調各個守護船、平臺和協作方的措施,及時上報給海事部門。應急小組的各成員協助組長進行危險化學品泄露處理及壓裂船撤離,在遭遇泄漏事故或是大風等事故時,及時匯報給組長,通知小組其他成員,在組長的統一指揮下進行緊急處理。

第二,制定壓裂船緊急撤離方案。發生緊急情況后,壓裂隊、壓裂船、守護船、施工平臺應共同協作,掩護壓裂船撤離。首先,壓裂船上的緊急應對措施包括:壓裂泵主操停機,中止泵注;供液工倒流程,關停供液罐閥門;解除與平臺連接的軟管;解開纜繩,脫離平臺,接到組長命令后快速駛離平臺。其次,平臺的緊急應對措施包括:關閉井口注入法門,避免注入液外返。

在險情排除,人員、財產安全得到保障,并且確認不會發生次生事件后,組長可以下達指令,解除應急響應,并組織開展下一步工作。

第三,制定危險化學品泄露的應急處理方案。 海上壓裂涉及的危險化學品較多,針對此制定應急處理方案很有必要,具體而言,其應當包括以下方面:(1)應急處置。平臺應急處置,關斷井口注入閥門,避免施工液外返。施工船應急處置,壓裂泵主操停機,中止泵注,供液工倒流程,關停供液罐閥門,用護砂圍欄,預防向外流出,中和施工液體,避免酸性施工液體對船甲板、設備形成腐蝕。泄漏點應急處置,供液工在倒油嘴管處開啟放空閥門,排出施工液,降低管線壓力,如果絲扣處滲漏,則可密封或更換彎頭,或是進行緊固,如果管線破裂,則可更換同類型管線,但嚴禁整改管線。(2)整改后恢復。按相關要求試壓,合格后可停泵并放空閘門,排凈試壓水,關閉閘門,開啟供液灌閘門,啟動泵,恢復施工。(3)終止應急響應。險情排除,人員、財產安全得到保障,并且確認不會發生次生事件后,解除應急響應,并組織開展下一步工作。

三、結語

綜上所述,海上油井壓裂風險較大,后果嚴重,施工隊伍在施工中一定要慎之又慎,及時發現壓裂施工中的風險因素,并提前制定應對預案。在風險發生時,按照預案的設定,結合實際情況有條不紊地開展應對措施,最大限度地減輕對設備、人員及環境的危害,在事故結束后,一定要確保安全再恢復作業,確保海上油氣勘探開發的安全。

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