李飛云
日前,記者在溫州樂清、瑞安采訪畝均論綜合評價情況,發(fā)現(xiàn)凡“畝均論”考核成績優(yōu)秀者,大都是專注實業(yè)、重技改創(chuàng)新投入的企業(yè)。
履職信息化 評價更透明
溫州是浙江率先提出畝產(chǎn)論的地區(qū),2013年由嘉興將畝產(chǎn)論深化為畝均論。盡管溫州由于種種原因未能在全市推行,但各縣市區(qū)結(jié)合各自實際情況推廣地方特色評價,因此溫州畝均論綜合評價各地不盡相同,呈多樣化。
考評比較有特色的是樂清、瑞安兩地。樂清經(jīng)信局開發(fā)一套系統(tǒng),搭建起畝均論綜合評價平臺,將全市18000多家企業(yè)全部納入系統(tǒng),并依據(jù)考核評價結(jié)果實行差異化稅費。這套系統(tǒng)面向政府管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)等開放,使得當(dāng)?shù)亟?jīng)信局履職做到真正的公開透明。
瑞安推出電產(chǎn)比和電稅比評價指標(biāo),即每家工業(yè)企業(yè)每度電產(chǎn)出的產(chǎn)能和每度電所繳納的稅收占比,這兩項評價指標(biāo)至今保存。瑞安剛推行電產(chǎn)比和電稅比等工業(yè)企業(yè)效益評價時,有個小故事在業(yè)內(nèi)頗為知名。當(dāng)時從電力系統(tǒng)出來的數(shù)據(jù)顯示,同樣的產(chǎn)能,浙江瑞明集團(tuán)的耗電量比同行要高,政府主管部門拿著數(shù)據(jù)找瑞明負(fù)責(zé)人查詢原因,經(jīng)認(rèn)真考察證實系工藝流程所致。瑞明當(dāng)即整改,改后當(dāng)年電費節(jié)約3000萬元。
樂清和瑞安是溫州地區(qū)的工業(yè)大戶,兩地企業(yè)總數(shù)多,規(guī)上企業(yè)均有1000余家。但樂清略多,因此綜合評價影響較大。
2017年,溫州市規(guī)上工業(yè)企業(yè)4634家納入綜合評價,最后評出規(guī)上A類1205家,B類2908家,C類346家,D類175家;畝均稅收32.03萬元,畝均產(chǎn)值663余萬元,數(shù)據(jù)相較2015年,企業(yè)績效水平整體有所提升。6項考核指標(biāo),畝均稅收前三的區(qū)域分別是樂清、甌海和鹿城,行業(yè)前三分別是電氣行業(yè)、服裝行業(yè)、電子信息。
畝均論的評價顯示,溫州傳統(tǒng)制造已走出低迷,開始發(fā)力,尤其是堅守或?qū)W⒂趯嶓w的企業(yè),他們從引進(jìn)“國千”人才開展技改、在危機(jī)中謀發(fā)展、甚至在低迷期完成轉(zhuǎn)型升級等,逢外部環(huán)境回暖,迅速上揚,在這一輪畝均論英雄的考評中均表現(xiàn)優(yōu)異。
借力“國千” 轉(zhuǎn)型上“快車道”
記者在瑞立集團(tuán)瑞安總部采訪看到廠區(qū)內(nèi)車間密布,臨馬路矗立4架塔吊,正在建新的廠房。
瑞立集團(tuán)創(chuàng)辦于1987年,是國內(nèi)最具規(guī)模的商用車底盤控制系統(tǒng)集成商,是一家典型的傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)。近幾年通過不斷的技改投入和引進(jìn)“國千”人才進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,一舉突破從2009年至2015年經(jīng)濟(jì)低迷期營收徘徊在20億元的關(guān)口。2017年,瑞立集團(tuán)汽配產(chǎn)銷突破50億元,其中瑞安總部銷售35億元,畝均產(chǎn)值近1000萬元,畝均稅收60多萬元。
在浙南偏居一隅的瑞安,戶籍人口120多萬人,全市僅有三位“國家千人計劃”人才,其中有兩位在瑞立,這也是瑞立爆發(fā)式增長的核心力量。
2014年、2015年,瑞立集團(tuán)從意大利分別引進(jìn)商用車制動系統(tǒng)和軌道交通領(lǐng)域的兩位專家。
“國千”人才到來之后,把瑞立現(xiàn)有多項產(chǎn)品提升到了國際水準(zhǔn)。蒲阿里博士是歐洲知名的商用車制動系統(tǒng)技術(shù)專家,現(xiàn)任瑞立集團(tuán)技術(shù)總監(jiān),帶領(lǐng)團(tuán)隊致力于汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)品的全面提升與發(fā)展。
蒲阿里帶領(lǐng)團(tuán)隊在國內(nèi)率先開發(fā)了商用車電控空氣懸掛系統(tǒng)(ECAS)等產(chǎn)品,打破了國外技術(shù)壟斷,并在市場上置換國際同行產(chǎn)品,已為比亞迪、中通等新能源領(lǐng)軍企業(yè)批量供貨。蒲阿里把瑞立的技術(shù)研發(fā)流程也進(jìn)行了“改革創(chuàng)新、流程再造”。在他的指導(dǎo)下,瑞立在多個拳頭產(chǎn)品上實現(xiàn)“以塑代鋼”,產(chǎn)品輕量化設(shè)計與應(yīng)用,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。
軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),瑞立的軌道無油空壓機(jī)項目是在引進(jìn)“國千”人才達(dá)利歐以后,才決定“啃”的“硬骨頭”。軌道無油空壓機(jī)屬于國內(nèi)空白,這項直接決定車輛制動、門窗啟閉,關(guān)乎安全的技術(shù)攻關(guān)是個大難題。達(dá)利歐專注軌道交通技術(shù)領(lǐng)域近40年,擁有歐洲發(fā)明專利達(dá)74項,已成功研發(fā)全球首臺無油空壓機(jī)并安裝在法國“TGV45”號高速列車上,被稱為世界軌道無油空壓機(jī)之父。
達(dá)利歐加盟后,2015年11月,瑞立承接了溫州市域軌道S1線開發(fā)無油空壓機(jī)的項目。
此外,達(dá)利歐還將軌道無油空壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了瑞立的商用車項目上,成功研發(fā)出了適用于商用車的無油空壓機(jī),現(xiàn)已應(yīng)用在東風(fēng)柳汽的商用車上。他的到來,還讓瑞立跟中國鐵道科學(xué)研究院合作落地,現(xiàn)已開發(fā)出100多個軌道車的產(chǎn)品。
引進(jìn)“國千”人才,除了將產(chǎn)品提檔外,還將產(chǎn)品線完善拉升,更為重要的是,以“國千”人才為核心,結(jié)合企業(yè)內(nèi)部原有的技術(shù)人員,培養(yǎng)出一支實力雄厚、與國際先進(jìn)水平接軌的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊。
“國千”人才讓瑞立發(fā)展步入“快車道”,目前瑞安總部廠區(qū)361畝地,建了40萬方廠房(其中17萬方在建),已經(jīng)將綠化帶、天井、走廊都騰出建廠房,瑞立集團(tuán)副總裁馮乾存介紹說,建成后的廠房只能安排60億元的產(chǎn)能,而瑞立今后三年內(nèi)目標(biāo)是實現(xiàn)總部產(chǎn)能達(dá)100億元。
智能化改造 畝產(chǎn)平步青云
浙江瑞明控股集團(tuán)是技改大戶,從2009年開始到現(xiàn)在,平均每年投入在8000萬元以上,近兩年投入超億元以上,對車間實行智能化改造,以及在企業(yè)推進(jìn)信息化管理,尤其在2011年開始推行電產(chǎn)比和電稅比后,更加堅定了瑞明的技改之路。
在瑞明一系列技改的項目中,先從工序源頭將工藝設(shè)備從手工換成機(jī)器人替代,質(zhì)量檢測由人工換成紫外線掃描,并將車間改成智能制造,現(xiàn)已初顯模胚。
2015年,瑞明集團(tuán)入選國家14個智能制造專項示范項目之一。計劃三年內(nèi)投入2.1億元資金進(jìn)行技改,今年是第二年,僅硬件投入已超2.4億元;等技改完畢,企業(yè)內(nèi)部全域信息化,全程可監(jiān)控,并將各環(huán)節(jié)留下各類數(shù)據(jù),如能耗、質(zhì)量等實現(xiàn)在線監(jiān)控。
瑞明技改所帶來的效益直觀體現(xiàn)在畝產(chǎn)(即營收)增長呈直線上升:2009年瑞明營收僅2億多元,2010年3億多元,到2015年達(dá)到15.4億元,2016年超16億元,2017年預(yù)計在18億元至20億元之間。即便是在經(jīng)濟(jì)低迷期,仍然保持快速增長,并且在增長的同時,企業(yè)的制造成本、能耗、人員成本均下降;當(dāng)產(chǎn)值從2億元增加到18億元時,甚至廠區(qū)面積仍然還是原來的109畝地。
瑞明集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)鋁制部件缸蓋,產(chǎn)品集水道、氣道、油道于一體,系發(fā)動機(jī)核心部件,其制造產(chǎn)品的工藝具有自主的知識產(chǎn)權(quán)。瑞明的缸蓋占目前國內(nèi)所有汽車(含卡車、乘用車等)產(chǎn)量的20%,跟國內(nèi)95%以上的自主品牌汽車合作提供配套。
瑞明集團(tuán)董事長助理何德道介紹說,“企業(yè)一直專注于制造業(yè)”,從1991年開始,瑞明選擇投3000萬做汽車發(fā)動機(jī)的核心部件,盡管前8年均處于虧損,但初心未改,專注制造業(yè)至今。
危中尋機(jī) ERP助力“工業(yè)之母”
位于樂清的浙江云桂電氣科技有限公司也是登上畝均論榜單者,一棟廠房,前后不到5畝地,辦了幾家公司,總營收達(dá)4.5億元。
云桂董事長李云桂介紹說,他們正是抓住金融危機(jī)時原材料下降之際,利用原料差價買下現(xiàn)在的廠房,這一步的邁出,讓他們最核心的沖壓件模具企業(yè)做成業(yè)內(nèi)的佼佼者,現(xiàn)在工藝已達(dá)甚至超越歐美水平。模具被稱為“工業(yè)之母”,其精細(xì)度直接決定工業(yè)產(chǎn)品的精準(zhǔn)度,目前全球電氣行業(yè)幾大巨頭都已成為云桂的客戶。
為讓模具生產(chǎn)與庫存管理也同步實行精準(zhǔn)化管理,李云桂特地邀請一支信息化技術(shù)團(tuán)隊,度身定制一套ERP(進(jìn)銷存)管理軟件,如今這支技術(shù)團(tuán)隊跟開發(fā)自動化等的研發(fā)部門成為云桂公司的重要支撐部門。
李云桂稱自辦企業(yè)以來不投房地產(chǎn),甚至不擔(dān)保等,只醉心于制造業(yè)。在這棟樓里還有他的另外幾家公司:生產(chǎn)太陽能電網(wǎng)配件、新能源汽車充電樁和智能開關(guān)等產(chǎn)品,其中有個樓層專事專利生產(chǎn)。而他專注于制造業(yè),也讓云桂的畝均值有著不俗的業(yè)績。