發力新能源 長安汽車推出“香格里拉計劃”全新戰略

10月19日，長安汽車新能源戰略暨新品上市發布會在北京國家會議中心盛大舉行。長安汽車新能源全新戰略——“香格里拉計劃”正式啟動，這標志著長安汽車在新能源領域進入全新階段。此次發布會還上市發布了CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300三款新能源車型，進一步豐富了長安新能源汽車產品譜系，為消費者帶來更多選擇。

“香格里拉計劃”是長安汽車發力新能源領域的全新戰略，是基于人、車、產業鏈和大自然問題的深度思考。2020年，完成三大新能源專用平臺的打造；2025年，長安汽車將開始全面停止銷售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化。2025年以前，通過全產業鏈1000億元的投入，調動一萬人的研發資源，構建開放共贏的產業生態圈，打造具備高品質和愉悅體驗的新能源汽車，“香格里拉計劃”的實施包括四大戰略行動——“千億行動”、“萬人研發”、“伙伴計劃”、“極致體驗”。

“千億行動”表明長安汽車將在新能源產品研發領域、專有平臺打造、動力電池領域以及在共享、充電設施和服務等領域全面加大研發投入，并計劃到2025年，在全產業鏈上累計投入超過1000億元，大力推進新能源戰略的快速實施。

長安汽車還將組建新能源事業單元，依托于全球研發體系、1.1萬名研發人員、16個國籍的400余名專家、10余名“千人計劃”專家，以及在PHEV、EV、高效內燃機等領域領先的技術儲備，全面加速新能源研發，構建世界領先、中國最強大的新能源研發能力。

在共享、平臺、伙伴經濟的時代，長安汽車將整合全球最優秀的資本、頂尖的技術、專業的人才等資源，攜手跨界企業，形成新能源生態圈。資本鏈方面，將打造“長安新能源產業基金”，圍繞新能源全產業鏈的快速布局提供充足的資源保障；同時，長安將在與蔚來汽車、博世集團、寧德時代、滴滴集團、百度阿里騰訊以及車厘子等伙伴戰略合作的基礎上，通過合資參股、聯合開發、產業鏈合作等多種合作方式，在電池能量密度研究、充電方式、電池成本控制、智能網聯新能源汽車研發、充電環境的建設、行業標準的建立、出行方案的提供、電商平臺的運營、新能源品牌提升等多個領域開展深度創新合作。發布會上，長安汽車還正式成立了承載長安出行解決方案戰略的新能源出行公司——長安出行，它將為消費者提供最舒適、最方便的出行服務，共推新能源綠色出行大未來！

作為長安汽車首款純電動SUV，CS15EV傳承了燃油版時尚的外觀設計，采用先進的多擋位能量回收系統，每公里行駛僅需0.15度電。搭載高容量電池，最高續航里程可以達到350公里；安全可靠性同樣令人稱贊，即使極限溫差環境下，動力系統仍能夠穩定地輸送能量。全方位的安全防護，讓這臺純電動SUV與燃油版一樣安全、可靠；為了滿足年輕消費者的個性需求，CS15EV提供上百種個性化的配置組合供消費者定制專屬車型。

逸動PHEV是長安汽車第一輛插電式混合動力轎車，由海內外新能源領域專家共同打造，集“節能、安全、智能”于一身。采用國際主流的P2混動構型，搭載自主研發的7速濕式雙離合變速器，動力體驗媲美2.0T發動機。高能量、高功率的三元鋰離子電池也為用戶提供了60公里以上的純電續航里程。經過測試，在滿油滿電的情況下，最大續航里程超過了1000公里。在安全可靠方面，電池管理系統的功能安全達到ASIL-C級標準。在智能科技方面，6種駕駛模式的隨心切換，中控大屏與全液晶儀表雙屏互動，遠程實時監控系統（TBOX），可在線查詢車輛相關信息和遠程控制，為人車交互帶來了更加科技的體驗。

新逸動EV300則是在逸動EV的基礎上進行了全面升級，其在電池模組、BMS算法及控制策略上已實現平臺化、模塊化，并采用了VDA標準電池模組。續航里程由200KM提升至300KM，最高續航里程可達360KM。充電效率提升一倍，充電時間縮短了一半。動力電池還增加了低溫加熱功能，即使在-20℃環境下，也能快速地完成充電。至此，長安汽車新能源已經覆蓋轎車和SUV兩大領域，涵蓋純電動和插電混動兩大技術。

9月22日，長安汽車公告稱，經董事會全體決議，張寶林任長安汽車新董事長，統管長安汽車研發、制造、營銷等各方面的發展。消息一經傳出，就引發了行業人士的廣泛關注。很多業內人士評論稱“張寶林的儒雅、堅韌的性格會給長安穩定向前提供保證”。毫無疑問，張寶林董事長在今天發布會上的重要發言為很多關心長安汽車未來發展的朋友吃了一顆“定心丸”——“全面投入、全面提速、全面升級”，讓我們看到了張寶林董事長帶領長安汽車大力發展新能源，實現技術突破，引領長安汽車品牌升級的堅定決心與美好前景。

未來，長安汽車必定會為大家帶來更多新能源產品，也將為中國汽車新能源的發展帶來更多驚喜。

保時捷第一百萬臺911閃耀中國上海

世代傳頌，歷久彌新。近日，“傳奇不止，保時捷911百萬紀念榮耀慶典”于上海盛大開啟。當晚，有150余位媒體嘉賓及保時捷愛好者相聚于上海外灘，慶祝第一百萬臺911首次來到中國這一歷史時刻，共同見證保時捷911在夢想之路上締造的輝煌歷程。

當晚，保時捷銷售副總裁蕭達先生向各位嘉賓介紹了911對于保時捷品牌的重要貢獻，以及保時捷在2017年將跑車夢想成功帶給更多中國消費者的搶眼市場表現。保時捷廠隊車手、兩屆勒芒24小時冠軍班博（Earl Bamber）、經典車收藏家侯曉明及資深汽車媒體人許群分別代表保時捷的摯愛粉絲分享了個人與保時捷911的不解情緣。值得一提的是，911明星車主、保時捷品牌摯友馮紹峰也親臨現場，成為了保時捷中國車主俱樂部會員。與此同時，現場精致的保時捷7代911時光之旅、第一百萬臺911世界巡展之旅陳列，生動地呈現了保時捷911創造的無數輝煌成績，并引人入勝地回顧了保時捷跑車在歷史上的重要瞬間。

第一百萬臺911于今年5月在祖文豪森成功下線，這臺獨特的跑車為保時捷樹立了新的里程碑。作為保時捷的品牌核心，每一臺911都融匯著保時捷的跑車運動基因，為保時捷穩居全球最具盈利能力的跑車制造商之列做出了突出貢獻。

獨一無二的第一百萬臺911由Porsche Exclusive Manufaktur精心打造，車身噴涂“愛爾蘭綠”特殊車漆，真皮座椅中央帶有1964年的原版千鳥格圖案，傳承了誕生于1963年第一代911身上諸多獨有的特性。這臺跑車基于911 Carrera S而設計，搭載動力大幅增強的331 kW（450 hp）水平對置式發動機和7擋手動變速器，讓它具有出眾的運動性能，動力強勁。

為了與全球各地911的愛好者共同分享這一經典跑車，第一百萬臺911自下線以來，便踏上了世界巡展之旅。從它的誕生地祖文豪森啟程、造訪法國勒芒、蘇格蘭高地、美國圓石灘，以及中國。它的所到之處，都受到了當地911摯愛者的瞻仰及贊譽。

今年9月，第一百萬臺911終于橫穿半個地球抵達中國北京，作為它的慶祝活動的序曲，四臺保時捷911傳奇經典車參加了2017長城國際經典車拉力賽及雁棲島優雅大展，將保時捷911的極致動人之美在長城的映襯下展示于世人。如今，第一百萬臺911及這四臺911經典車一起來到中國的繁華都市上海，與中國的911摯愛者共同見證這一歷史時刻。

“今天，我們在此慶祝第一百萬臺911，不僅僅是因為911對于保時捷的非凡意義，更是對以911為代表的跑車文化的致敬、對夢想的致敬。我們很高興將這一經典之作帶到中國，這將是它全球巡展中非常重要的一站。” 保時捷中國銷售副總裁蕭達先生在慶典上表示。

自2015年起，中國市場成為保時捷全球最大的單一市場。2017年前三季度，保時捷中國繼續其強勢增長，新車累計交付超過54000臺，同比增長10%。其中，911始終憑借強悍的性能和經典的設計在同級別跑車中處于領先地位，中國大陸地區交付量同比增長28%。此外，中置跑車718系列以其出色的外形和操控性能獲得年輕車主的青睞，中國大陸交付總量同比增長181%，成為該車型全球最大市場。越來越多的年輕中國車主把目光轉向傳統意義上的小眾跑車市場，消費需求與日俱增。

上海慶典之后，這臺紀念版車型將繼續其中國之旅前往廣州，亮相即將開幕的廣州國際車展。結束全球巡禮之后，該車將被斯圖加特保時捷博物館永久收藏，與其它保時捷經典車一起，成為時代的見證。

搶抓MPV風口 比亞迪宋MAX高調上市

繼SUV之后，中國車市的下一個風口，被認為是MPV。尤其是二孩政策放開后，中高端PMV的需求量大增，而市場上響應的產品還較少。比亞迪要搶抓這個機遇了。9月25日，比亞迪攜國際大師專為中國主流家庭量身打造的“大美7座車”——宋MAX在北京水立方震撼上市，售價僅7.99萬～11.99萬元，有望成為家用7座MPV市場的明星產品。

隨著消費升級、汽車技術的進步，以及國家二孩政策的放開，國人對汽車的要求也越來越高，美與舒適缺一不可。

宋MAX由比亞迪設計總監艾格打造的“Dragon Face”設計語言，既符合中國人的審美，又代表著“龍馬精神”、“望子成龍”等美好愿景，圈粉無數。突出中國元素的陰陽正負雙線設計、懸浮式車頂、懸浮矩陣式LED大燈、龍以及鉆石等流行元素巧妙運用，高品質感撲面而來。內飾方面，長線條的運用、搭配包裹性極強的雙密度高級皮座椅，營造出極具氛圍感的環抱式座艙。這種環繞感也是比亞迪最新的設計語言。同時，整合運用皮質、木紋和金屬三種材料，特別是搪塑軟內飾的大面積使用，質感和觸感十分出眾。

順應市場消費需求，宋MAX采用232座椅布局，高達8種空間組合方式。一輛車就可以滿足421家庭、二孩家庭，以及3+3家庭“在一起 更完美”的出行需求。為照顧車內的每一個乘客，宋MAX還配備65英寸無分割全景天幕，采光更全面、視野開闊無遮攔。

針對家用的定位，宋MAX承襲宋家族SUV的成熟底盤，由前奔馳S級專家漢斯精細調校，底盤扎實沉穩，既兼具SUV的視野及通過性，又不失轎車的舒適性，性能堪比德系豪車。整車NVH由國際知名風噪專家車熙范把控，將造型設計與空氣動力學完美結合，營造出私人訂制的靜謐空間，風阻系數低至0.33cd，領先同級。

在IT領域22年的積累和發展，為比亞迪汽車的互聯網思維奠定了堅實基礎。宋MAX配備的12.8英寸開放式4G智能互聯大屏，可以支持上百萬種應用。智能語音控制、導航、聽音樂、看直播、刷微博、打游戲，甚至任性地買買買，開啟無限可能的車聯生活。

當然，全家出游最重要的還是安全，宋MAX承襲宋家族五星安全基因，車身模具由日本頂尖團隊生產，運用德國焊接技術，超高強度鋼材和高強度鋼材使用率達65%以上。它還擁有8安全氣囊， ESP、TPMS 胎壓監測系統等32項主被動安全裝備，為全家出行保駕護航。此外，宋MAX還經歷了高溫、高原、耐久性等系列嚴苛測試，并針對坑洼、泥沙、積水等典型路面進行全面評價，確保產品穩定可靠。

宋MAX擁有超高顏值、“智能互聯”的前瞻視野、MPV的空間，又承襲宋平臺SUV的底盤和五星安全，顛覆了市場對7座車的傳統印象，好評如潮，早已躋身各大汽車主流網站熱門車型，未上市已當紅。

十余年的發展，比亞迪通過創新的產品，不斷為中國家庭提供更好的用車選擇。近年來，更是不斷加大國際資源的引入，先后匯聚了國際領先的造車理念和技術，并吸納奧迪、奔馳等公司的國際知名大師加盟，為產品研發注入全球設計及驗證思路。如今比亞迪的外籍研發團隊超過200人，覆蓋產品造型、底盤調校、車身模具、NVH性能等方方面面，品牌戰略全面升級。同時，還與博世、3M、舍弗勒、博格華納等知名公司建立全球頂級供應商體系，再加上先進的整車碰撞、EMC以及NVH實驗室，全面保障產品品質。

“新車型、新標準、新平臺”，作為比亞迪匯聚全球智慧的開山之作，宋MAX無論整車設計、底盤性能、智能安全配置還是品質都達到了一個全新高度。從戰略布局到技術領域的創新，再配合品牌國際化運作，宋MAX正式開啟了比亞迪全新造車時代。宋MAX憑借親民的價格，顛覆以往的超高顏值，卓越的產品實力震撼來襲，在引領7座車品質進化的同時，更將給十萬級SUV和轎車市場帶來有力沖擊，有望成為2017年車市最大黑馬。

演繹“東方豪華”定義“中國安全”新紅旗H7榮耀登場

演繹“東方豪華”定義“中國安全”新紅旗H7榮耀登場。9月21日，在北京鳳凰媒體中心，新紅旗 新夢想新H7榮耀登場，數百位各界嘉賓與媒體記者共同見證了這一重要時刻。此次上市的新紅旗H7共有六款車型，分別為1.8T技術型、1.8T豪華型、2.0T豪華型、2.0T尊貴型和3.0L豪華型、3.0L尊貴型，有幻影黑、鈦金灰和摩卡棕三款顏色供消費者選擇。官方公布的售價為24.98萬～47.98萬元。

定位于豪華C級新商務座駕，載譽而至的新紅旗H7演繹了“東方豪華”風范、定義了“中國安全”理念，是紅旗為中國商務精英人群傾情打造的精品之作。作為紅旗品牌代言人、當代商務精英的代表，著名演員靳東助陣新紅旗H7榮耀登場。“追求更好自己”的靳東不僅體現了紅旗執著夢想、自我超越的精神，更詮釋了紅旗開拓進取、謀變創新的品牌內涵。深刻洞察消費需求，新紅旗H7以全新設計風格、領先材料工藝和豐富科技配置展現東方豪華的尊貴風范，詮釋中國美學的內涵，營造出優雅尊貴的氛圍，為消費者帶來沉浸式舒適的駕乘享受。新紅旗H7采用全新設計理念，外觀更加時尚大氣，符合時下消費者的審美需求。大量銳角元素的加入，使新紅旗H7的前臉更加硬朗動感。

《以愛之名 安全出行》米其林首部道路安全話劇溫馨上演

8月30日，《以愛之名 安全出行》米其林道路安全話劇在滬首演，這也是米其林與國際汽車聯合會在全球范圍共推道路安全法則行動的一部分。此次，米其林結合中國國情，在形式上大膽創新，首次用話劇表演的形式呈現道路安全法則內容，提升公眾的安全出行意識。

話劇《以愛之名安全出行》由米其林和知名導演張軒豪共同創作，講述了一對年輕夫妻在結婚紀念旅途中的溫馨、逗趣故事。“多年來，米其林堅持對道路安全主題進行公益宣傳，從道路安全校園行到駕校協作項目，再到反酒駕項目、安全訓練營等等。而今年，我們希望讓公益宣傳變得更加生動鮮活。”米其林（中國）投資有限公司總裁方諾德先生介紹說，“將道路安全的公益宣傳與話劇表演的形式結合，對米其林而言是一次全新嘗試，令人欣喜的是現場觀眾反響熱烈。未來，米其林還會用實際行動向大家證明——守護道路安全，我們一直都在路上。”

新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車正式上市

梅賽德斯-奔馳新款S級車型以及梅賽德斯-邁巴赫S級車型9月19日于北京正式上市，共推出5款車型，包括S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC以及邁巴赫S 450 4MATIC，售價為93.8萬-149.8萬元。新車對全車6500個零部件進行了升級，搭載V6雙渦輪增壓發動機，匹配9擋自動變速器。其中，S 320 L車型最大功率為200kW，峰值扭矩為400Nm，綜合油耗為8.1L/100km，0-100km/ h加速時間為7.1s；S 450 L車型最大功率為270kW，峰值扭矩為500Nm，綜合油耗為8.3L/100km，0-100km/ h加速時間為5.8s；S 450 L 4MATIC車型最大功率為270kW，峰值扭矩為 500Nm，綜合油耗為9.2L/100km，0-100km/h加速時間為5.8s；邁巴赫S 450 4MATIC車型最大功率為270kW，峰值扭矩為500Nm，綜合油耗為9.2L/100km，0-100km/h加速時間為5.9s，最高時速為250km/h。

風光580智聯型震撼上市

自去年6月上市以來持續熱銷的風光580于9月24日在烏鎮推出全新車型：風光580智聯型，市場指導價12.3萬元。目前，風光580已連續13個月月銷破萬，上市一周年銷量突破16萬輛，至今累計用戶已超過20萬。風光580智聯型是風光580現有產品陣營里的高配車型，也是東風風光“超級智能戰略”的首款車型。秉承“讓智能走進生活、智能SUV人人可享”的智能造車理念，東風風光將在3年內連續推出7款新車。東風風光還宣布，風光580現款車型進行了360°全景泊車系統、第二排座椅一鍵靈活滑動等配置升級，加配不加價，誠意滿滿，為消費者提供更加多元化的用車選擇。東風風光的超級智能戰略從2015年一直持續到2025年以后，將陸續組建全球千人規模的超級專家團隊，聯合29家超級聯盟成員，以270億元以上持續的超級資金投入，推出三大乘用車平臺7款以上全新車型。

NBA中國賽勇士、森林狼群星對決！玲瓏輪胎閃耀現場

10月5日，2017年NBA中國賽深圳站，金州勇士VS明尼蘇達森林狼在龍崗大運中心熱血開賽！逾萬名中國球迷現場觀看這場巨星帶來的重磅較量。2017年NBA中國賽官方合作伙伴—玲瓏輪胎也與球迷一起高調亮相賽場，共同引爆全場熱情。近年來，玲瓏不僅大手筆贊助烏干達國家籃球隊、冠名玲瓏輪胎杯第一屆金融系統籃球邀請賽，更籌備成立阿特拉斯籃球俱樂部有限公司，推動品牌及體育文化產業的協同發展。此次與NBA中國賽攜手，是突破與NBA單支球隊合作模式，與更多國內球迷互動的一次大膽嘗試。作為2017年NBA中國賽官方合作伙伴，玲瓏除了積極參與到賽事的商務宣傳中，“讓更多的人參與到自己喜歡的運動中”正是玲瓏輪胎體育營銷中一個質樸的內涵。

2018款DX3青春上市

10月17日，東南汽車2018款DX3的上市發布會在江西南昌圓滿舉辦。在發布會上，DX3以“GO純血 敢路放”的新車態度再度亮相。同時，東南汽車在發布會上宣布將正式啟動首個年度大型主題活動——“那方水土 探美中國”。東南汽車將聯動車主、媒體、社會公眾等群體力量，共同探尋中國傳統文化之美，持續打造具有東南汽車特色的探尋中國之旅。自上市以來，東南DX3憑借“高顏值、高性能、高配置”在小型SUV市場中大放異彩，在剛過去的9月份，交出了月銷量過萬的亮眼成績單。此次，2018款DX3乘勝追擊，在延續原有產品力的基礎上，帶來多達10項的升級，官方指導售價為6.79萬元起。

憑借高顏值外觀、出色的駕控體驗、五星的安全保障、舒適的科技配置，2018款DX3全新上市，勢必成為小型SUV市場上更有力的競爭強者，助力東南汽車在小型SUV市場的縱深布局，我們有理由相信，2018款DX3的強勢來襲勢必將助力東南汽車延續銷量佳績。在剛過去的9月份，DX3銷量突破萬臺，不僅DX3交出了優異的銷量成績單，東南汽車的總體銷量情況也相當樂觀。據了解，今年前9個月，東南汽車整體銷量同比增長近50%。東南汽車代理總經理曾鑫城表示，東南汽車有信心實現年初所設定的全年銷量突破15萬臺的目標！

倍耐力歐洲首家PZERO WORLD亮相慕尼黑

9月29日，位于慕尼黑市中心Hanauer大街42號的倍耐力PZero World正式開幕，成為倍耐力位于歐洲的第一家旗艦店。繼去年倍耐力首次在洛杉磯開設旗艦店后，公司便計劃在2017年將這種創新的店鋪帶到歐洲。因此，倍耐力此次選擇了入駐世界聞名的汽車之都，來呈現其針對超高端用戶的新型銷售空間。倍耐力為許多世界重量級的汽車制造商提供原配和替換輪胎，其中一些品牌就誕生在慕尼黑，同時，這也是整個歐洲高端和超高端車型最密集的區域之一。

倍耐力彩色涂裝版輪胎系列和倍耐力Connesso平臺，這一切都是倍耐力零售策略的重要元素，也在倍耐力最前沿的PZero World里得到了淋漓盡致的詮釋。這家旗艦店PZERO WORLD是倍耐力零售網絡的先鋒代表，彰顯了公司鞏固其在超高端領域領導地位的決心。

百路馳回歸中國市場

10月2日，世界越野輪胎領導品牌百路馳攜旗下越野輪胎家族最新產品新一代ALL-TERRAIN T/A？ KO2在阿拉善英雄會華麗亮相，正式宣告回歸中國市場。今年百路馳也是阿拉善英雄會主辦方的戰略合作伙伴之一。米其林（中國）投資有限公司副總裁葉菲先生、越野e族創始人兼越野e族CEO辛華先生蒞臨現場，和首屆達喀爾中國的賽車手魏紅杰先生、戶外探險家賈健先生以及中國實力派改裝機構“中國頂火車會”負責人一刀先生等諸多越野愛好者，共同見證了這一輝煌時刻。此外，百路馳還贊助了阿拉善英雄會的巖酷攀爬賽，助力打造了一場精彩紛呈的英雄盛會。新一代百路馳KO2是一款適用于鋪裝與非鋪裝路面的全路況輪胎。

倍耐力為全新現代 i30N 量身定制P ZERO輪胎

這款專為現代汽車打造的輪胎打上了“HN”原配標識。高端輪胎制造商倍耐力為全新現代 i30 N 量身定制打造 P Zero 輪胎，以完美契合車輛動力學的特點。這款超高性能的原配輪胎尺寸為 235/35 R19， 在倍耐力位于意大利賽迪莫托里內塞的高科技工廠生產。這款專屬于現代 Performance N 的 P Zero 輪胎在側壁打有“HN”標識，也再次強調了倍耐力量身定制的策略。在研發過程中，倍耐力的工程師們根據車型的特性和技術要求，精心打造輪胎，以期完美契合。此次與現代 Performance N 的合作，也讓倍耐力引以為傲的原配客戶名錄中，又多了一個著名的品牌。

上汽通用汽車引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機

9月29日，上汽通用汽車宣布引入全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機。這兩款薈萃領先動力科技的高效智能發動機由通用汽車整合全球優勢資源開發，并依托先進制造工藝和高標準全球供應鏈打造，從2017年開始將陸續應用于別克和雪佛蘭車型。得益于一系列智能機電一體化技術的創新運用，全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機將以精準控制、純凈運行和強勁動力等核心優勢，引領行業動力科技發展趨勢。全新一代Ecotec 1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發動機基于全新架構開發，創新采用單缸最優燃燒和單缸最優結構設計理念，在全球同類產品中首次采用單缸雙噴油器設計；發動機控制模塊配置尖端32bit處理器以及充足RAM，配合8大智能系統，實時調整和控制發動機高效安全運行，實現性能、油耗、排放與可靠性的有機統一。

中國選手躋身超馬百公里亞軍

9月30日，長安福特·環撫仙湖高原國際超級馬拉松在月亮灣濕地公園正式拉開戰幕，賽場上來自20多個國家的300名選手和3000名參加5km樂跑的選手在環撫仙湖賽道上共享這一跑壇盛宴。經過數小時的激烈爭奪，日本選手板垣辰矢不負眾望以7小時15分27秒榮獲100km男子冠軍，引人注意的是第二名是來自中國的選手梁晶，完賽成績為7小時32分鐘10秒，其次是日本選手小野吉之以 7分35分鐘29 秒榮獲第三名的好成績。最后由中共玉溪市委書記羅應光、長安福特汽車有限公司執行副總裁何朝兵和國際超級馬拉松協會終身理事小林莊平等嘉賓為獲獎選手頒獎。