海馬S5 粗眉毛的藍朋友

陳熙

如炬的目光映入眼簾，憂郁的藍色被披上了活力的容顏。當戰斧式輪圈露出了紅色的卡鉗，干練的翹臀也開始舞動著LED光源。小編想說，時而暖心，時而霸道，高顏值、憂郁氣質，再加上無法抵抗的眼神殺，2018款海馬S5簡直就是小姑娘理想中的藍朋友。

2018款海馬S5是一款外觀看上去改動得并沒那么大刀闊斧的年度改款車型，但配置全面升級，看點十足。

顏值即正義，帥氣身影更加分

正如我在第一段所抽象的描述一樣，LED日行燈被做成了更好辨識的北斗星形狀，眼神犀利，配合大嘴型進氣格柵，給人以不怒自威的震懾。尾燈內部還加入了LED燈帶的點綴，前后剎車卡鉗噴紅，即使是細節之處的改變也依舊能讓2018款海馬S5保持最前沿的時尚姿態。

嚴格意義上來說，眼前的這輛面孔有些倔強的淘氣小子，其實是個入門級緊湊型SUV。4358mm的車長與2630mm的軸距，勾勒出短后懸卻又充滿了活力的翹臀。

然而一名合格的藍朋友，不光要擁有年輕不拘泥于世俗的外表，更需要有懂你的內在和智慧的大腦。眼前那塊與你對視的儀表已告別了波浪線的基調，紅銀相間的刻度猶如一對兒正在色誘你的睫毛，3.5英寸的智能多模行車電腦似乎也正在盤算著你的需要。大面積軟搪塑材質覆蓋的儀表臺在競品車型中可并不多見，黑色鋼琴烤漆很好地突出了中控臺簡潔設計的檔次感，規矩的按鍵旋鈕布局視覺、觸覺均十分舒服。

撩妹多面手，浪漫驚喜暖男系

落座于2018款海馬S5的車內，目光很容易被一塊加了遮陽罩的8英寸觸摸屏所吸引。主頁面看著很像平板電腦，這里不僅能夠兼容蘋果Carplay，安卓SiviLink，實現云音樂播放、導航地圖等多種功能，moofun移動互聯人車生態系統，也能實現類似于安吉星和G-BOOK那樣的智能化操作。

其實這塊升級了尺寸和反應速度的屏幕，最討人喜歡的在于超清360°智能全景影像。只要你的車速≤20km/h時撥動轉向燈撥桿，掛入倒擋或是按下中控臺上的BVS鍵，這套全景加局部的影像視圖都會幫你大忙。當你駕車行駛在狹窄的小路口，或是小區內慢速蠕行時，它就是防剮蹭的好幫手。

藍朋友只有智能的屏幕、貼心的全景影像，沒有制造浪漫的配置怎么行？面積達到1.139㎡的全景天窗在2018款海馬S5上可是殺手锏，可開啟面積更是達到了0.496㎡，方便你和心儀的TA欣賞浪漫星空。而后視鏡電動折疊、無鑰匙進入/啟動、電子手剎、Autohold、pm2.5花粉過濾、車門迎賓燈，這些細節上的配置，也是它給予車內駕乘者無微不至的關懷。

男友力MAX，速度激情集一身

既然2018款海馬S5的血液里流淌著“強動力”基因，“脾氣”肯定也不小。這臺1 . 5 T四缸渦輪增壓發動機，擁有1 2 0 k W / 5 5 0 0 r p m的最大功率和223Nm/1800-4000rpm的峰值扭矩。與之匹配的是來自邦奇的第三代CVT變速器，可以模擬6個擋位，該供應商同時也為寶馬和沃爾沃供貨。

對于這輛自重1.43噸的2018款海馬S5來說，T+CVT的動力組合照顧最多的是車輛的燃油經濟性。以92號汽油來測算，花費100元后，上下班通勤的路程可以跑上230km左右。出于調校的原因，這套動力總成在低扭時的反應會略顯柔和，尤其是你將右腳輕輕地搭在油門踏板上時，觀察轉速表指針小心翼翼地模擬著換擋的動作。剛剛接近2000rpm又迅速落回1500rpm，平順、舒緩，給人感覺不急不慢，尤其是當你看到續航里程在一段時間內沒怎么變動時，你的嘴角也一定會流露出竊喜的上揚。

然而在加速性能方面，2200rpm就是發動機的分水嶺。積極的動力響應會在這個G點過后被瞬間點燃，剛才還懶洋洋的CVT也會像含了跳跳糖一樣的機靈起來。至少在4000rpm以前，電腦一旦察覺到松油跡象，它的模擬降擋速度會比你想象的還要快，用以保持充足的動力輸出。剛才說的這一點在你掛入S擋之后，表現會異常的明顯。

還算輕盈的轉向力度，讓我單手就能輕松地進行揉庫操作。前麥弗遜后、多連桿式獨立懸架在同級別競品中可并不多見，不僅如此，它還是偏硬偏運動的調校風格，高速過彎時的側向支撐感十分出色。給你感覺底盤很整，路感被削弱得很少，指向的虛位也不大。

用北斗星一樣的LED日行燈，以及車尾LED燈帶提升外觀質感。用更大、反應更快的中控屏來表現得更加聰明智能，超清360°智能全景影像掃描盲區，1.139m2大尺寸全景天窗制造浪漫。8項顏值升級，7項配置升級，10項感知品質升級，25項基礎質量升級，50項改進讓我看到了2018款海馬S5的誠意，再加上1.5T+CVT帶來出色的燃油經濟性和動力儲備，雖然我無法改變性別，但它真的很適合做小姑娘的藍朋友。