辣評

刀子

火箭院與比亞迪開展戰略合作 火箭院電動SUV汽車將上市

中國運載火箭技術研究院與比亞迪股份有限公司決定開展戰略合作，將在：蜂窩結構以及復合性材料、新型材料在車體輕量化；高精度、高可靠性智慧傳感器在機車無纜化；特種緊固件等在跨座式單軌列車及汽車車體；聯合打造無損檢測、疲勞試驗等世界一流軌道交通實驗室等方向展開合作。

另有新聞稱，火箭院下屬航天新長征電動汽車技術有限公司研制的航天藍速系列電動汽車近日亮相，其中某小型低速電動SUV汽車預計年銷量將達3000臺，今年銷售額將達1.5億元。

辣評：我們很想知道這兩條消息之間有什么關聯。造火箭的造電動汽車，似乎有一個人做得不錯，然而這個人是豁出了身家性命才取得了初步成功，幾次走到破產的邊緣，至今還因為產能、質量和服務問題飽受質疑。所以，和成熟車廠開展優勢互補，未必不是中國航天技術轉移和民用化的恰當途徑。

刀子

2026 年中國空間站一家獨大？天舟總師：“極有可能！”

2026年，中國空間站會是人類唯一的空間站嗎？在近日播出的央視財經《對話》節目中，中國航天科技集團有限公司天舟一號貨運飛船系統總設計師白明生的答案是：“極有可能！”辣評：美國人在空間站方面也有著大規模的設想和強大的產業基礎。然而從美國載人航天幾十年的發展歷程來看，無論白宮還是國會山，在歷史的關鍵節點上都有著昏招迭出的黑歷史，讓無數航天豪杰扼腕。所以，用言論和實際成果刺激刺激美國人，讓他們多拿點錢出來搞空間站，對全人類的航天發展是有好處的。這些錢不投入航天，就會拿去買導彈，扔到可憐的婦孺頭頂。所以，要繼續逼著美國人搞空間站。

神經漫游者

又雙叒叕延期了：耗費近百億美元，史上最貴望遠鏡何時接班哈勃？

當地時間3月27日，NASA宣布將詹姆斯·韋伯空間望遠鏡的發射時間推遲至不早于2020年5月，這是自2005年以來，該望遠鏡第6次推遲發射計劃。與此同時，該項目88億美元的經費也可能隨著此次推遲再次增長。面對不斷推遲的發射時間以及與日俱增的經費需求，這項史上耗資最大的空間望遠鏡工程將何去何從？

辣評：人類耗資最巨，集尖端技術大成的韋伯，在NASA長年緊巴巴的預算中挺到現在，殊為不易。問題是，這樣的大科學工程，這個有可能像哈勃一樣開啟重新認知宇宙起源和演化的神器，竟然沒有尋找任何外界資本的助力，也沒有任何一個億萬富翁表示點意思。難道是因為韋伯望遠鏡，早被看穿了是一個不受人待見的苦活累活，跟某些個科學項目大獎捐助相比，沒有作秀的噱頭？

火箭院專利成果轉化收入連續7年居中國航天科技集團首位

2017年，火箭院持續推進專利創造、保護和運用，知識產權工作成績顯著，專利成果轉化收入、專利申請數量連續第7年居中國航天科技集團有限公司首位。

2017年，火箭院共申請專利1497件，授權專利1037件，專利轉化收入達8658萬元，同比增長約30%，在集團公司排名第一。