立足當下，面向未來

石長城 梁逸乾

近段時間，隨著“外交官驅逐戰”、西方空襲敘利亞等事件的集中發酵，俄羅斯與北約的軍事對峙明顯加劇，雙方圍繞武器裝備的部署進行著緊張的賽跑。而回顧近幾年俄軍軍事動作，不難發現，其為應對西方威脅所展開的武器裝備發展逐步向空天力量傾斜。不論是S-400防空系統的批量列裝，還是蘇氏“四劍客”集中亮相敘利亞；不論是圖系列戰略轟炸機恢復生產并高調巡航，還是新型導彈加速發展，都或多或少展現了普京對空天軍這一戰略軍種裝備發展的重視。值得注意的是，僅在2017年就有4個防空導彈團換裝S-400凱旋防空導彈系統，而2018年空天軍還將接裝3個S-400防空導彈系統。

作為俄羅斯總統普京眼中“戰斗能力和機動能力最強的軍種之一”，俄空天軍的建設與發展不僅是俄羅斯新一輪軍事改革的戰略抉擇，同時也標志著未來空天一體的戰場格局進一步轉化為現實。雖然，囿于長期的經費不足、設備整體老化、人才流失等問題，俄軍整體裝備的更新換代被極大地遲滯，但俄空天軍裝備發展依然沒有停下腳步，反而立足現實任務需求，形成了獨到的發展特點。

前線航空力量：新老搭配，承前啟后

還記得在敘利亞空襲行動中，蘇-24殲擊轟炸機和蘇-25攻擊機老當益壯，擔綱主力發揮了打擊目標的主要作用。蘇-34殲擊轟炸機和蘇-30SM殲擊機代表俄空天軍最新水平，與“老前輩”相互配合，形成高低搭配的“組合拳”。

當前，俄空天軍裝備的前線航空裝備囊括了戰斗機、前線轟炸機、強擊機和軍用教練機等作戰裝備，是航空武器裝備的重要組成。其中主要裝備有：蘇-24M戰斗轟炸機、蘇-25攻擊機、蘇-30SM多用途殲擊機、蘇-34殲擊轟炸機、蘇-35S多用途戰斗機以及新入役的五代機蘇-57（T-50），另外還有米格-29、米格-31和雅克系列教練機。其中部分屬于20世紀入役的老舊裝備。這反映了，在裝備發展上，俄空天軍保留了部分舊裝備，力圖發揮其“余熱”，利用其成熟性和可靠性來滿足簡單任務和低附加值目標的打擊任務；同時，列裝新機型，與“老前輩”搭配行動，快速形成戰斗力和威懾力。

在前線航空裝備的更新上，俄羅斯并不急于盡快列裝更先進的蘇-57及PAK-FA，而是將目光放在了四代機與其改進型上，蘇-30、蘇-34與蘇-35的大量列裝就是基于此考量。

蘇-30SM是一種多用途重型戰斗機，其采用了三翼面布局和先進的推力矢量技術，具備良好的短距起降和超機動性能，并承襲“側衛”家族強大攻擊能力，擁有12個外掛點，最大載荷8噸，可裝備俄空軍現役和未來裝備的各型空空、空面武器。可以說，其足以應對當前俄空軍面對的作戰任務和挑戰。另外就是用于代替蘇-24、蘇-25的蘇-34殲擊轟炸機，其屬于“4+”代機，它配有大功率后視空空雷達，作用距離4千米，具有后視打擊本領。同時它可攜帶經改裝的當今世界最先進的空射巡航導彈，可對數千米之外的敵目標實施精確打擊。而蘇-34超長的打擊距離也使其在較長的一段時間內將和圖-22M3搭配使用，構成有強大威懾力的俄羅斯戰略空軍優勢。可以說在未來一段時間內，它都將是俄空軍殲擊轟炸機的第一主力。最后，不可忽視的就是“承前啟后”的準五代戰機蘇-35，其秉承了“側衛”家族的強大攻擊能力，同時具備很強的近距離格斗能力，還可以使用各種制導或非制導武器同時打擊多個空中目標，有效占據空中優勢、執行對地攻擊和海上反艦等多種作戰任務。事實上，蘇-35的研發與蘇-57的研發是并駕齊驅的，兩者是在相同的生產設備上生產的，采用了相同的生產工具，所以生產標準也是相似的，除了不具備隱身性能外，與蘇-57相差不大。

從這3種機型的特點，不難看出俄羅斯在前線突擊力量發展上的思路：相對于發展和列裝更為先進的五代機，在面對有限的資金和緊迫的軍事斗爭需求時，這種務實的“妥協”是最佳的選擇。從空軍裝備整體特點來看，選擇幾種“承前啟后”的機型，側面突出了“不求最先進，但求最實用”和“不求性能有余，但求實戰夠用”的發展策略，雖然帶有一絲無奈，但卻體現了俄軍的精明與智慧。

戰略打擊武器：“老兵”升級，勇挑大梁

在俄軍戰略打擊力量中，最重要的莫過于火箭軍、潛艇部隊和遠程航空兵，隨著空天軍的組建，遠程戰略轟炸機在俄空天力量中的地位越來越突出，所以發展一批適應當前和未來作戰的戰略轟炸機被擺在了空天軍發展的重要位置，正如普京所言：外交抗議一萬次，也不如它的翅膀煽動一次，這里的“翅膀”就指的是遠程戰略轟炸機。當前，美俄兩國都在加速推進“三位一體”戰略核力量現代化建設，兩國間的核軍備競賽有愈演愈烈的趨勢，然而現役的圖-160和圖-95MS戰略轟炸機的服役時間偏長、數量偏少，難以滿足平時戰略威懾巡航和戰時核打擊的需要，已經明顯滯后于陸基和海基核力量建設。所以2008年，俄宣布將研制新一代戰略轟炸機（PAK-DA）。2009年，俄國防部與圖波列夫設計局簽屬PAK-DA的研制合同，計劃2025年首飛，2028年裝備部隊，用于代替現役的圖-95MS和圖-160戰略轟炸機。但在經濟形勢堪憂、國防預算吃緊、生產能力有限和骨干人才缺失的大背景下，投入巨大力量研發全新的PAK-DA對俄軍來說既不合算，也不現實。所以，改進升級現有機型，發揮“老兵”余熱成為俄軍空天軍新的選擇。

俄軍在2015年正式宣布研發新型圖-160戰略轟炸機，即圖-160M2戰略轟炸機。2018年1月，俄羅斯總統普京在喀山觀看了最新型的圖-160M2試飛。據悉，圖-160M2雖然在外觀上與圖-160無顯著區別，但卻裝備了新型火控導航系統及飛行員座艙、先進的電子系統，以及更為省油的發動機。飛行員出身的俄羅斯軍事專家弗拉基米爾·波波夫指出，新型發動機將圖-160M2的航程提升了1000千米，圖-160M2據稱可在不加油的狀態下飛行12000千米。相比于從頭研發新一代機型，圖-160M2的研發工作難度更小，需要投入的經費也相對較低，對俄軍來說是最具性價比的選項。