“一帶一路”倡議下遼寧沿海地區對外貿易問題研究

宋一卓

[摘要]“一帶一路”倡議深刻影響著國際政治和經濟的發展，處在國家“一帶一路”倡議重要海上支點位置上的遼寧沿海地區一定要發揮其地理位置優勢，抓住“一帶一路”倡議帶來的機遇，改善自身發展存在的問題，促進對外貿易繁榮發展。文章簡要分析了“一帶一路”倡議的重要內涵和遼寧沿海地區對外貿易面臨的機遇和挑戰，并提出了“一帶一路”倡議背景下遼寧沿海地區對外貿易發展的對策。

[關鍵詞]“一帶一路”；遼寧沿海地區；對外貿易

[DOI]1013939/jcnkizgsc201818083

“一帶一路”倡議的實施不僅推動形成了中國對外開放的全新格局，也為對外貿易帶來了良好的發展機遇。遼寧作為“一帶一路”倡議中的中蒙俄經濟走廊建設的重要參與者，既擁有較好的對外貿易的合作基礎，同時也具有未來對外貿易快速發展的重要機遇和條件。

1“一帶一路”構建對外開放新格局

（1）“一帶一路”的內涵。“一帶一路”即“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，沿線共覆蓋65個國家，倡議核心是推動“一帶一路”沿線區域內各國之間的政策互通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通，對于國際政治和經濟格局都有著深遠的意義。同時，“一帶一路”倡議在促進國內產業結構升級、化解國內產能過剩問題上也有著重要的推動作用，為我國經濟的發展創造了更加廣闊的發展空間和機遇。

（2）“一帶一路”促進對外貿易發展。在“一帶一路”“走出去”等倡議的實施下，國家的外貿政策也發生了一定的改變，對外開放形成嶄新的發展格局。首先，開放內涵更加豐富和廣泛。就經濟領域而言，商品和服務貿易的合作持續推進并且又全面延伸到了金融、科技等多個領域。“一帶一路”沿線國家和地區數量多，且經貿差異較大，極大拓展了我國經貿的輻射范圍。沿線國家以及我國國內的經貿往來逐年增加，貿易壁壘逐漸消除，為未來的對外貿易的發展提供了一個長期且更大的空間。

2“一帶一路”倡議背景下遼寧沿海地區對外貿易發展新機遇（1）增強與沿線國家的經濟貿易合作，拓展外貿發展空間。“一帶一路”倡議的實施，帶動了我國貿易結構的優化與升級，以及貿易投資的便利化，遼寧沿海地區與“絲綢之路經濟帶”沿線國家的貿易合作有著良好的基礎，伴隨著大連、營口、盤錦等城市的港口建設，遼寧與沿線國家的經貿往來勢必會有所增強。外貿空間的不斷擴大，為遼寧沿海地區的對外貿易注入了新的活力，其余中亞國家和東盟的外貿發展也都有望邁上新的臺階。

（2）推動省內企業結構轉型加快，更好“走出去”。“一帶一路”倡議的實施，使得對外貿易在地域、市場和客戶范圍等方面都得到了大幅拓寬。“一帶一路”沿線國家，尤其是中亞國家，其能源和礦產等資源較為豐富，未來很有可能成為我國經濟貿易發展的重點領域。遼寧省則在鋼鐵、石化、裝備制造等領域存在產能過剩的情況，應該把握住對外開放的機遇，推動企業“走出去”，將資本輸出和產能輸出有機結合起來，實現企業的快速發展和對外貿易的繁榮。

（3）為遼寧沿海地區制造業發展帶來新機遇。“一帶一路”倡議推動我國對外貿易結構和環境不斷優化，外貿規模和外貿市場也在不斷擴大。遼寧沿海地區的裝備制造業向來發展勢頭迅猛，“海上絲綢之路經濟帶”的實施，為沿海地區裝備制造業創造了更好的市場條件，不僅帶動了海運貿易的增加，因海洋開發所需要的海洋裝備需求也隨之擴大，這些都有利于遼寧沿海地區相關產業的發展，幫助消化過剩產能，調動了當地的經濟活力，創造出更多的經濟價值，從而實現經濟貿易的發展。

3“一帶一路”倡議背景下遼寧沿海地區對外貿易存在的問題與挑戰（1）沿海地區經濟發展不平衡，外資結構亟待優化。遼寧省沿海六市的經濟發展情況參差不齊，存在著較大的發展差距，未能形成統一的發展格局，缺乏地區的整體統籌合作，使得地區資源整合和區域合作遇到一定的瓶頸。另外，遼寧沿海地區的外貿結構存在一定的不合理之處，投資結構亟待優化，吸引外資的環境較差，外資的利用水平也比較低，對外合作的能力和水平還亟待提升，企業很少能真正實現“走出去”。

（2）沿線國家存在文化差異，貿易風險不斷增大。首先，由于“一帶一路”倡議涉及的國家和地區眾多，不同國家地區之間的文化差異也成為對外貿易中的一大壁壘，應該尤為注意。其次，市場擴大的同時必然帶來風險的增加。“一帶一路”沿線國家的貿易發展環境和國家法律環境差異較大，同時市場化的程度也有限，這些都為對外貿易的開展帶來了更多的法律、政治、市場等風險。

4構建對外貿易發展新策略，抓住機遇迎接挑戰

（1）加快沿海地區資源整合，加快港口建設。遼寧沿海地區應該將自身的區位優勢更好地利用起來，加快沿海區域的資源整合和統籌合作，共同發展與國內外地區外貿的對接和合作。其中，大連應當發揮在沿海開放中的領軍作用，帶動其他各市大力發展對外貿易。另外，要加快大連港、鲅魚圈港、錦州港、盤錦港等港口的建設工作，增加港口吞吐規模，不斷開辟與沿線國家的新航線，為沿海地區制造業企業市場的拓寬和對外貿易規模的擴大提供重要的后備支持。

（2）優化外資結構，營造良好投資環境。沿海地區要想取得對外貿易的擴大一定要對現有的外資結構進行優化與升級。首先，要在區域內營造良好的投資環境和外貿合作的氛圍，不斷吸引更多的外資加入區域經濟建設當中。其次，要提高外資的利用能力，在不斷擴大外資的基礎上，將更多外資引入高端制造和現代服務業等領域，并且注意和區域內優勢產業的緊密結合，實現區域內經濟的可持續和快速發展。

（3）推動企業“走出去”，增強企業國際競爭力。“一帶一路”倡議為沿海企業的發展創造了良好的機遇，因此企業一定要緊緊依托市場這一重要條件，不斷培育多元化的外貿經營主體，實施“走出去”戰略，盡可能將資本輸出和產能輸出有機結合，以資本輸出帶動產能輸出，緩解地區內產能過剩等問題。企業核心競爭力的提高是帶動區域對外貿易發展的重要內在要求，政府也應該配套更多的政策和資金支持，鼓勵企業“走出去”。

（4）提高對外合作能力，注意規避風險。“一帶一路”沿線國家和地區眾多，文化和環境多元，因此沿海地區必須提高對外合作的能力和水平，注意國家之間的文化差異和文化融合問題，提出解決對外貿易沖突的有效對策。另外，在投資的過程中，要不斷提高對于貿易風險的評估和管控能力，盡可能降低投資風險給貿易企業帶來的潛在損失，同時也要提高風險應對能力，一旦遭遇投資風險，要從容應對，盡可能降低風險帶來的負面影響。

5結論

“一帶一路”倡議背景下，遼寧沿海地區的對外貿易已經迎來了全新的發展格局，對外貿易新格局的形成在拓寬了對外貿易市場和規模的同時，也帶來了諸如風險增加和國際監管壓力加大等挑戰。現階段遼寧沿海地區對外貿易的發展必須緊緊抓住市場這一重要機遇，積極構建發展新策略，通過加快港口建設、優化外資結構、增強企業競爭力、提高風險應對能力等舉措，實現對外貿易在“一帶一路”倡議背景下的穩步繁榮發展。

參考文獻：

[1]苗長青，王鵬智遼寧沿海經濟帶融入“一帶一路”國家戰略的對外貿易問題研究[J].經濟研究參考，2016（33）：81-87.

[2]韓靜“一帶一路”戰略統領下遼寧沿海經濟帶港口旅游開發研究[J].商場現代化，2016（2）：126-127.

[3]許多，王娜“一帶一路”下沿海城市對外貿易研究[J].合作經濟與科技，2018（2）：66-67.

[4]史曉青，林全杰，劉杰“一帶一路”戰略背景下遼寧省沿海地區對外貿易發展的對策研究[J].知識經濟，2017（8）：6-7.