龍躍飛
(湖南長豐獵豹汽車有限公司,湖南永州 425000)
在當前的汽車產業發展中,開始逐漸對先進制造理念和管理理念進行應用,在此環節中,數字化技術的應用就是一項值得研究的重點問題。本文就將在對數字化制造技術研究的基礎上,進一步分析其在汽車總裝工藝中的應用。
在當前汽車產業的實際發展過程中,精益化生產不僅具備明顯的技藝性生產和批量生產的優勢,從而還能在很大程度上防止技藝性生產的高費用問題。
標準化工作是當前汽車制造行業中不斷引起關注并且得以落實的一項管理形態。在當前的擴能生產中,為了更有效的進行管理和建設,汽車制造企業對于工藝規劃和工廠規模等參數也要進行統一研究,并制定一個標準,確保標準化工廠生產目標的實現平[3]。
根據當前虛擬制造工作和生產之間的關系,通常會將虛擬制造劃分為以下類型:(1)面向設計的虛擬制造,也就是能夠在實際工作中為設計人員提供相應生產信息并對產品進行優化的一項虛擬制造技術。(2)面向生產的虛擬制造。也就是在實際生產和制造環節中用仿真技術開展的一項虛擬制造技術。(3)面向控制的虛擬制造。也就是在實際生產環節中,借助仿真技術模型,進行生產優化的虛擬制造[4]。虛擬制造工作的開展如下圖1所示:
計算機仿真技術是一項實驗分析技術,可以將生產線的生產資源和工藝信息等進行有效結合,有助于對生產活動的情境再現,此種方式對于轉變傳統數學抽象描述方法,真實反映生產活動和特征也提供了更為便利的條件[5]。通過中三維仿真這一工作的有效開展,總裝工作也將更好的實現工業4.0要求。零件三維模擬輸出過程如下圖2所示:

圖1 虛擬技術在汽車總裝中的應用
汽車作為先進生產技術的代表,更應該加強對先進技術的應用,通過這種方式有效提升自身企業競爭力,獲取更穩定的社會效益和經濟收益。希望在本文的研究下,相關工作人員能對數字化制造技術有著更為準確的認識,并在今后的汽車總裝工作中發揮更為積極的作用和影響。

圖2 零件三維模擬輸出
[1]廖魯.現場化、自動化、數字化測量技術推動航空制造技術的發展[J].航空制造技術,2014,27(13):61-64.
[2]鐘明燈,張顏艷.淺談數字化制造技術的發展及應用[J].機電技術,2012,27(6):170-173.