楊偉波
廣東金東建設(shè)工程公司
正文:
前言:我國作為一個地形地貌復雜的國家,地質(zhì)災害的產(chǎn)生較為頻繁,且產(chǎn)生的危害較大。據(jù)統(tǒng)計,每年因地質(zhì)災害引起的各類經(jīng)濟損失與人員傷亡巨大。因此,提高對地質(zhì)災害治理工程施工環(huán)節(jié)中應用錨桿支護技術(shù)的分析研究,能夠有效符合此類工程的高標準要求。鑒于此,對于地質(zhì)災害治理工程而言,掌握其施工情況與標準要求的前期下,重視對錨桿支護技術(shù)的合理應用,提升工程整體建設(shè)施工水平。
蘿峰社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展留用地紅線外周邊山體邊坡支護工程,項目位于廣州市蘿崗區(qū)蘿峰社區(qū)永和大道與玉巖路交接處的西北面,由廣州開發(fā)區(qū)政府投資建設(shè)項目管理中心負責建設(shè)。蘿峰社區(qū)經(jīng)濟發(fā)展留用地紅線外周邊山體邊坡支護工程主要是針對項目所在地點地址災害隱患點的治理與施工。建設(shè)內(nèi)容主要包括:邊坡支護、土石方開挖、錨桿支護、框架梁支護等工程。其結(jié)構(gòu)形式為邊坡治理的治理方法采用土石方卸荷、錨桿支護、框架梁支護以及漿砌石擋土墻與截排地表水和植土綠化護坡。
該工程所處邊坡原始地貌主要是剝蝕低丘陵,坡面較陡,植被較多,地表外露花崗巖,分布形式為群狀。場地坡腳位置擬建設(shè)商業(yè)項目,邊坡受到破壞,按照相關(guān)規(guī)范,邊坡安全等級劃分為一級;按照施工難易程度以及投資預算等因素,邊坡防治工程劃分為Ⅰ級。
該工程錨桿選用HRB400型號三級鋼筋,鋼筋直徑采用28mm,錨桿長度選用6-24m。錨桿成孔直徑采用φ130mm,下傾角設(shè)為20°,實際成孔深度需大于設(shè)計標準0.5m,終孔后對孔內(nèi)殘渣進行清除。制作錨桿時,嚴格遵循設(shè)計標準要求下料,鋼筋連接需使用專用連接器,錨頭位置焊接應遵循規(guī)范標準要求,制作完成的錨桿應預先制作對應孔的標志。錨桿制作完成,需及時使用,切勿長時間存放。安裝階段應用人工推入法記性操作施工。安裝過程中,應保持平順,防治對孔壁造成沖刮。錨桿注漿選用純水泥漿灌注,水灰比范圍0.45~0.50,漿體強度應不小于25Mpa。注漿階段應將注漿管放置到位于孔底5-10cm位置,隨水泥漿的逐漸注入將其緩慢勻速抽出,注漿需確保漿液飽滿。

圖1 錨桿施工工藝流程圖
第一,定孔位。按照施工設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺丝刂泣c開展測量工作,明確錨桿的實際對應標高,而后按照設(shè)計的錨桿水平間距與實際地形要求開展布孔工作,將錨桿位置進行特殊標示。
第二,成孔。對于錨桿成孔,錨桿主要采用干成孔工藝,鉆機選用輕巧拆裝便攜型鉆機,連接功率相對較大的空壓機,選用螺旋鉆桿加風壓成孔。該方法可以保證鉆孔沉渣有效排除孔外,不會引起注漿過程中桿體漿液和孔內(nèi)沉渣相混合的情況。鉆孔完成之后,根據(jù)設(shè)計角度下傾角20°、φ130mm孔徑鉆到大于設(shè)計深度0.5m位置終孔,若特殊性土層,應選用跟管鉆進。鉆孔深度符合設(shè)計標準要求,由各方人員對孔深做出檢查,并對鉆孔情況進行仔細記錄。
第三,錨桿制作。本文涉及工程主要選用鋼筋直徑為28mm,在鋼筋加工制作平臺將錨桿制作完成,運至施工平臺,根據(jù)錨桿設(shè)計長度,單挑鋼筋并未滿足設(shè)計長度時,連接形式選用雙面焊接。鋼筋每隔1.5m間距位置設(shè)置導正架,錨桿制作應滿足直順要求,導正架需采取牢固焊接。
第四,錨桿安裝。錨桿制作完成,將注漿管同錨桿進行綁扎處理,綁扎松緊應滿足注漿后可以輕松抽出,錨桿下端位置應高出注漿管出漿口20-30cm,出漿口使用膠布或是水泥袋紙等進行封密處理,避免下錨過程中孔內(nèi)土體引起管口堵塞,導致無法進行注漿。下錨階段應使錨桿沿著筆直方向下方,錨桿需最大程度上不與孔壁發(fā)生接觸碰撞,錨頭外露端使用繩子輕拉應不發(fā)生變形,而后人工將錨桿與注漿管共同放置控制位置,錨頭保證外露孔口位置約為20cm左右。
第五,注漿。本文涉及工程錨桿采用一次注漿,錨桿注漿材料設(shè)計水灰比范圍0.45-0.50,為加強漿體早期強度值,可于漿液中放入水泥重量5‰的FDN-5型高效減水劑。漿液需要進行均勻攪拌,使用時現(xiàn)場攪拌即可,初凝前需確保注漿操作完成。錨桿注漿體強度應不小于M25,當漿液益處孔口位置,可采用慢檔向孔內(nèi)注漿,并將注漿管抽出孔外,抽管操作應確保注漿管在漿體內(nèi)的實際埋置深度,遵循設(shè)計標準要求采取封孔處理,初凝后終凝前時間內(nèi)還需對漿液進行補充。
第六,張拉與鎖定。錨桿支護技術(shù)應用階段,對施工標準要求進行考慮,通過對施工工藝進行分析,應對腰梁設(shè)置的科學合理性加以重視,使其能夠同擋墻之間連接密實,并設(shè)置可靠穩(wěn)定的支撐平臺。講過一定荷載的加持,做好錨桿張拉操作,使桿體可以保持直順狀態(tài),有效增加張拉數(shù)據(jù)準確度與精準度。錨桿張拉達到軸向設(shè)計標準拉力值,分析考慮土質(zhì)情況,需卸荷到達鎖定載荷,從而采用質(zhì)量良好的錨具進行處理。
第七,防腐處理。對于地質(zhì)災害治理工程而言,為充分發(fā)揮錨桿支護技術(shù)的關(guān)鍵性作用,增加錨桿重復利用次數(shù)與年限,需對其進行防腐處理,通常環(huán)境情況下,可使用水泥砂漿或是砂漿封閉的處理方法,桿體鄰近區(qū)域務必設(shè)置保護層,厚度約為20mm。環(huán)境情況較為嚴重,需在桿體加設(shè)紋管外套,套管鄰近區(qū)域設(shè)置保護層,厚度應大于10mm。并使用環(huán)氧樹脂水泥漿對管內(nèi)空隙進行操作處理,提升錨桿防腐的性能。
結(jié)論:綜上所述,應用錨桿支護技術(shù)應對地址災害治理,對施工環(huán)節(jié)部分問題予以科學合理的解決,為提升地質(zhì)災害治理工程整體施工水平與質(zhì)量和效果提供可靠地技術(shù)保障。鑒于此,對于地質(zhì)災害治理工程而言,施工過程之中應重視對錨桿支護技術(shù)的科學合理應用,從而確保施工的穩(wěn)定有序開展,促使地質(zhì)災害治理工程發(fā)揮關(guān)鍵作用。