裴東霞
(西京學(xué)院,陜西西安 710000)
低碳經(jīng)濟(jì)的概念是2003年英國(guó)提出來(lái)的,英國(guó)認(rèn)為,碳排放量影響到空氣質(zhì)量,是一項(xiàng)全球需要關(guān)注的問(wèn)題,世界各國(guó)倡導(dǎo)低碳排放、低碳經(jīng)濟(jì),中國(guó)也不例外,中國(guó)在2009年作出了降低碳排放量的承諾,提出到2020年,實(shí)現(xiàn)碳排放量降低40%的目標(biāo)。實(shí)際上,一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的碳排放量取決于其工業(yè)類型和結(jié)構(gòu),目前,我國(guó)仍然是一個(gè)工業(yè)化大國(guó),我國(guó)工業(yè)高速發(fā)展,帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的污染問(wèn)題,如環(huán)境污染、水污染等等,不得不承認(rèn),近年來(lái),空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降、PM2.5值增加、碳排放量居高不下,這已經(jīng)嚴(yán)重影響到我國(guó)居民的身體健康,降低碳排放量不僅是國(guó)際形勢(shì)所要求,也是從我國(guó)實(shí)際國(guó)情出發(fā)所必須采取的策略。我們從更具體的角度來(lái)說(shuō),一個(gè)國(guó)家內(nèi),由于不同省份的支柱產(chǎn)業(yè)和發(fā)展規(guī)劃不同,它的碳排放量也不盡相同,碳排放效率空間存在著較大差異,因此,分析省際之間碳排放效率空間計(jì)量和影響因素,對(duì)調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有重要意義。
省際碳排放效率受到經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)四方面因素的影響,全面考量這四個(gè)要素,才能合理分析省際碳排放效率空間計(jì)量。
一個(gè)省份的經(jīng)濟(jì)規(guī)模影響著其碳排放量,經(jīng)濟(jì)規(guī)模越大的城市,CO2的排放值相對(duì)來(lái)說(shuō)較高,對(duì)應(yīng)的碳排放效率則會(huì)降低[1]。當(dāng)然,省份經(jīng)濟(jì)規(guī)模大小與碳排放效率高低的對(duì)應(yīng)關(guān)系并不是絕對(duì)的,衡量省際碳排放效率還需要考量其他的因素。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是對(duì)省際碳排放效率影響最大的因素,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng),可以明顯發(fā)現(xiàn),碳排放量也出現(xiàn)相應(yīng)的變化,例如,我國(guó)東北城市由于具有重工業(yè)發(fā)展歷史,而且多數(shù)城市是以重工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的——鞍山、大慶、沈陽(yáng),其工業(yè)產(chǎn)業(yè)比例大,必然導(dǎo)致碳排放量多,而一些以第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的城市——杭州、蘇州,其碳排放量必然較小,碳排放效率也會(huì)上升[2]。
除了有第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)間的區(qū)別,也存在著產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的具體劃分,例如,工業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)又可分為重工業(yè)和輕工業(yè),重工業(yè)耗費(fèi)更多的能源,尤其是煤炭鋼鐵生產(chǎn),會(huì)導(dǎo)致碳排放量大量增加,而相比來(lái)說(shuō),輕工業(yè),如紡織業(yè)、加工業(yè)等,碳排放量則相對(duì)較低[3]。總之,以重工業(yè)為主的工業(yè)結(jié)構(gòu),會(huì)導(dǎo)致碳排放量大量增加、碳排放效率降低。
能源也是影響省際碳排放效率的重要因素,以汽車為例,同樣排量的汽車,以電為能源和以石油為能源相比,碳排放量是不一樣的,水電等新能源無(wú)污染,碳排量低、碳排放效率較高,而石油、煤炭等傳統(tǒng)能源,碳排放效率低,對(duì)碳排放效率的提升,具有不利的影響。因此,分析省際碳排放效率空間計(jì)量要充分考慮到經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)四個(gè)要素。
基于茶葉出口的省際碳排放效率空間計(jì)量體現(xiàn)出空間異質(zhì)的特點(diǎn),從碳排放效率平均值來(lái)看,又具有空間聚焦的特點(diǎn)。
省際碳排放效率空間計(jì)量具有空間效應(yīng),也就是空間相關(guān),我國(guó)盛產(chǎn)茶葉,是茶葉出口大國(guó),從地域分布上看,我國(guó)主要有四大茶區(qū):西南(包括云貴、四川等地)茶區(qū)盛產(chǎn)紅茶、綠茶;華南(包括廣東廣西一帶、福建等地)茶區(qū)盛產(chǎn)烏龍茶、花茶;江南(長(zhǎng)江中下游南部地區(qū))茶區(qū)盛產(chǎn)黑茶、花茶;江北(長(zhǎng)江中下游以北地區(qū))茶區(qū)主要生產(chǎn)綠茶。這幾大茶區(qū)的省份碳排放量空間異質(zhì)比較突出,一是以種植生產(chǎn)茶葉為主,自身產(chǎn)生的碳排放較低,二是能夠緩解周邊地區(qū)的碳排放,營(yíng)造較優(yōu)質(zhì)的空氣環(huán)境[4]。
從下表(見(jiàn)表1)各省市地區(qū)的碳排放效率平均值來(lái)看,上海、云南、遼寧、天津、福建、海南、浙江等地區(qū)碳排放效率較高,而內(nèi)蒙古、新疆、寧夏、陜西、貴州等地的碳排放效率較低,可以看出來(lái),我國(guó)中西部地區(qū)的碳排量相對(duì)來(lái)說(shuō)較大。以云南為例,云南的普洱茶負(fù)有盛名,深受人們的歡迎,普洱茶出口量也比較可觀,可以說(shuō),云南的茶葉種植、生產(chǎn)與出口產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具有一定的規(guī)模,據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年云南省茶園面積為595萬(wàn)畝,采摘面積為538萬(wàn)畝,干茶總產(chǎn)量為33.5萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)茶葉綜合產(chǎn)值為370多億元,由此可見(jiàn),云南碳排放量低與其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有很大關(guān)系。

表1 2011年-2016年中國(guó)各省市的平均碳排放效率值與排名情況
實(shí)際上,從省際碳排放效率的情況表可以看出來(lái),碳排放的空間布局并不隨機(jī)的,而是具有較強(qiáng)的空間聚焦特征的,某一區(qū)域具有相似的產(chǎn)業(yè)格局和工業(yè)比例,這一區(qū)域的省市碳排放量就會(huì)不同于其他區(qū)域,我們將目光聚焦到茶出口的重要省市——云南、福建、海南,可發(fā)現(xiàn),這幾個(gè)區(qū)域是具有關(guān)聯(lián)性的,在碳排放效率數(shù)值方面也呈現(xiàn)相近的特點(diǎn)。
結(jié)合上文對(duì)省際碳排放效率的分析,筆者提出調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、調(diào)整社會(huì)政策、加強(qiáng)國(guó)際協(xié)調(diào)力度三點(diǎn)基于茶葉出口提高省際碳排放效率的策略:
在東南沿海地區(qū),可以借助優(yōu)渥的自然環(huán)境,加大茶葉種植力度,擴(kuò)大茶葉種植面積,通過(guò)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),從源頭上降低碳排放量,同時(shí),茶葉的出口可以帶動(dòng)一系列的第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生,有利于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的實(shí)施[5]。總之,減少第二產(chǎn)業(yè)的比例,提高第三產(chǎn)業(yè),大力倡導(dǎo)茶葉種植,是降低碳排放量的低成本有效策略。
調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)需要有配套的政策扶持,省市可以根據(jù)本地實(shí)際的地理環(huán)境,考察適宜種何種品種的茶葉,通過(guò)政策引導(dǎo),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整,使更多人投身到茶葉種植和生產(chǎn)行列中去,一方面,可以提高茶葉的種植范圍,滿足茶葉出口的數(shù)量要求,另一方面,也有利于省市轉(zhuǎn)型,緩解就業(yè)壓力。
從宏觀角度來(lái)看,需求帶動(dòng)供給,我國(guó)可以加強(qiáng)與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)友好往來(lái),擴(kuò)大我國(guó)茶葉的出口數(shù)量和范圍,以此激活國(guó)內(nèi)茶葉行業(yè)的生產(chǎn)活力,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),推動(dòng)茶葉出口不僅促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),還能在客觀上推動(dòng)更多地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
綜上所述,低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活等詞匯在日常生活中經(jīng)常可見(jiàn),人們也越來(lái)越關(guān)注空氣質(zhì)量和環(huán)保問(wèn)題,對(duì)于降低碳排放量的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。省際碳排放效率受經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)四方面因素影響,從碳排放效率平均值情況可歸納出空間異質(zhì)和空間聚焦的特點(diǎn),基于茶葉出口的視角,筆者提出調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、調(diào)整社會(huì)政策、加強(qiáng)國(guó)際協(xié)調(diào)力度三項(xiàng)策略。
[1]孫愛(ài)軍.省際出口貿(mào)易、空間溢出與碳排放效率——基于空間面板回歸偏微分效應(yīng)分解方法的實(shí)證[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2015,37(4).
[2]馬大來(lái),陳仲常,王玲.中國(guó)省際碳排放效率的空間計(jì)量[J].中國(guó)人口·資源與環(huán)境,2015,v.25;No.173(1):67-77.
[3]薛俊寧,吳佩林.技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與碳排放效率——基于中國(guó)省際面板數(shù)據(jù)的分析[J].上海經(jīng)濟(jì)研究,2014(9):111-119.