故障現(xiàn)象:一輛2012款路虎攬勝L322,4.4L柴油版,累計(jì)行駛里程157 000km,跟隨客戶試車,車輛故障現(xiàn)象確如客戶之前所描述,車速超過(guò)120km/h后儀表報(bào)警,車輛性能受限,加油無(wú)力,車速下降到60km/h。
故障診斷與排除:根據(jù)車輛故障現(xiàn)象,分析有以下幾個(gè)原因。
1.進(jìn)氣系統(tǒng)有堵塞或者泄露;
2.排氣系統(tǒng)有堵塞;
3.增壓系統(tǒng)存在故障;
4.燃油系統(tǒng)堵塞;
5.燃油高壓系統(tǒng)或低壓系統(tǒng)故障。
首先連接診斷電腦讀取故障碼(圖1),根據(jù)故障碼提示,基本確定引發(fā)該車性能受限的主要原因?yàn)檐囕v高壓燃油壓力故障。簡(jiǎn)單分析引起高壓燃油壓力低的故障原因?yàn)閮牲c(diǎn):一是高壓系統(tǒng)有個(gè)別執(zhí)行元件有問(wèn)題;二是低壓系統(tǒng)供油不暢。

圖1 診斷電腦讀取的故障碼
油箱中的電動(dòng)泵從泵底部的渦流罐收集燃油,并將其以 0.5bar(1bar=105Pa)的壓力從燃油箱輸送到供油管,然后經(jīng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的直列電動(dòng)燃油泵(該燃油泵將油壓提升到 4.5bar)將燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)高壓噴油器泵。檢查低壓端到輔助油泵壓力為0.5bar,正常,檢查輔助油泵到柴油濾芯管道壓力為5bar,拆卸柴油濾清器發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部雜質(zhì)較多,較臟。更換柴油濾清器試車,車輛故障依舊。低壓系統(tǒng)供油不暢排除,讀取實(shí)際高壓值如圖2。

圖2 實(shí)際高壓值
實(shí)際壓力與期望壓力一致,讀取相同車的壓力與油量閥的占空比與此車基本一致。故障出現(xiàn)時(shí)此車的實(shí)際相關(guān)參數(shù)如圖3所示。

圖3 故障出現(xiàn)時(shí)此車的實(shí)際相關(guān)參數(shù)
根據(jù)參數(shù)分析,此故障為著車時(shí)出現(xiàn)的,現(xiàn)在只剩下排查高壓壓力調(diào)節(jié)器和噴油器了,考慮到噴油器成本較高且不好拆卸所以先測(cè)試其回油量(圖4)。

圖4 測(cè)試噴油器回油量
觀察8個(gè)噴油器回油量都比較均勻,回油量正常,于是更換高壓燃油調(diào)節(jié)器,試車故障排除。