山西/秦志剛
車型:配置2.0 T發動機(CDZ)、0AW變速器。
行駛里程:86241km。
VIN:LFV3A28K6D3××××××。
故障現象:客戶反映在4S店因事故更換過后車門、下邊臂及輪輞后,在第二天行駛過程中出現變速器故障燈點亮故障。
故障診斷:使用診斷儀檢查02變速器內有故障碼“P070600行駛擋位傳感器信號不可信,被動/偶發”(如圖1所示)。
對于奧迪這款變速器,變速器內所有傳感器和控制單元集成為一體(如圖2所示)。
從原理上分析該故障最大可能是變速器控制單元故障,因其行駛擋位開關F125集成在變速器控制單元上。

┃ 圖1 變速器控制單元內的故障碼

┃ 圖2 變速器控制單元J217

┃ 圖3 位于掛擋軸上的信號磁鐵

┃ 圖4 擋位行程傳感器磁鐵開裂
在拆下變速器控制單元準備更換時,為提高一次修復率同時檢查了位于掛擋軸上的多功能行程開關F125的信號磁鐵(如圖3所示)。
檢查發現該磁鐵有一個明顯的裂痕(如圖4所示),更換掛擋軸總成后故障排除。
故障總結:對于裝配0AW這款變速器其行程開關的電磁鐵開裂在售后維修中是一個常見故障,在維修相關故障時一定要檢查該磁鐵是否開裂。避免小病大修,提高一次修復率。