限制電動汽車在美國市場成為主流的最大障礙,在于充電速度與充電便利性。目前,純電池電力與插電式混合動力車僅占美國新車市場的1%左右,消費者多數擔心他們在行駛過程中缺乏足夠的公共充電設備。而隨著快充網絡的建設,長途旅行將更為便捷。
大眾汽車公司成立Electrify America,與大型零售商合作在美國一百余家零售點建設直流快充站。EA總裁兼首席執行官Mark McNabb表示,2019年年中前將在美國34個州的一百多家沃爾瑪裝設充電設備,“這一系列合作將為電動汽車行駛提供更多便利”。
McNabb說,充電設備功率從50千瓦(每分鐘充電可行駛3英里)到350千瓦(每分鐘充電可行駛20英里)。相比早期充電系統,快充可實現每小時充電行駛數百英里。在計劃的首個周期里,大眾將提供5億美元投資(總計4期20億美元)。