基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的新工科實驗室建設(shè)研究

陳 勇 倪驍驊

（鹽城工學(xué)院汽車工程學(xué)院，江蘇 鹽城 224051）

培養(yǎng)工程實踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、數(shù)字化思維和跨界整合能力的新工科人才， 離不開新工科實驗室的支撐。 新工科實驗室作為應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)人才的重要場所， 既是高校進(jìn)行科學(xué)研究、 知識創(chuàng)新的重要基地，又是高校對外進(jìn)行社會服務(wù)的重要基礎(chǔ)。 因此，加強(qiáng)實驗室建設(shè)， 是保障應(yīng)用型本科院校教育質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)， 也是實現(xiàn)新工科人才培養(yǎng)的重要保障[1]。

1 建設(shè)現(xiàn)狀

鹽城工學(xué)院汽車學(xué)院共有23 個基礎(chǔ)和專業(yè)實驗室，服務(wù)于本院的課內(nèi)實驗，但實驗室建設(shè)一方面不能滿足應(yīng)用型新工科人才培養(yǎng)需求，另一方面與國內(nèi)同類高校汽車學(xué)院相比差距較大，具體表現(xiàn)為以下幾方面：

1.1 綜合性和創(chuàng)新性實驗難以開展

現(xiàn)有實驗室難以培養(yǎng)出高水平的汽車新工科人才， 同時與各大主機(jī)廠等企業(yè)對應(yīng)用型新工科人才需求不相適應(yīng)。 以往在實驗室建設(shè)中只注重課程實驗，設(shè)計性和綜合性實驗項目較少， 創(chuàng)新性實驗項目甚少，無法實現(xiàn)新工科對應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)。

1.2 實驗室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低

汽車學(xué)院從機(jī)械學(xué)院獨立出來的時間較短， 實驗室的基礎(chǔ)比較差， 缺乏足夠的實驗教學(xué)資源。 在實驗室建設(shè)的投入比較少， 并且沒有得到學(xué)校財政的大力支持， 實驗室的建設(shè)經(jīng)費無法得到保障， 實驗室的整體建設(shè)和水平缺乏較高的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)， 難以適應(yīng)未來工程發(fā)展、競爭力強(qiáng)的應(yīng)用型新工科人才培養(yǎng)。

1.3 實驗室建設(shè)缺乏社會服務(wù)性

自建設(shè)以來，除汽車修理高級工、二手車鑒定評估師等培訓(xùn)， 對校外的社會服務(wù)一直較少， 對實驗室建設(shè)的整體考慮不夠， 也制約著實驗室對校外服務(wù)的水平。 今后幾年， 對師資培訓(xùn)和實訓(xùn)條件建設(shè)將成為我院建設(shè)重點。

2 建設(shè)目標(biāo)和思路

2.1 建設(shè)目標(biāo)

汽車學(xué)院新工科實驗室建設(shè)的主要目標(biāo)： 建設(shè)服務(wù)國家戰(zhàn)略， 滿足汽車產(chǎn)業(yè)需求， 面向未來發(fā)展的汽車學(xué)科。 在此基礎(chǔ)上， 培養(yǎng)造就一批具有工程實踐能力強(qiáng)、 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、 數(shù)字化思維和跨界整合能力的汽車新工科人才。 即在學(xué)校應(yīng)用轉(zhuǎn)型的背景下， 面向新工科人才培養(yǎng)要求， 圍繞汽車智能制造方向， 充分開發(fā)利用實驗室資源， 強(qiáng)化實驗中心師資力量， 實現(xiàn)新工科人才培養(yǎng)目標(biāo)， 并促進(jìn)學(xué)院實驗室平臺建設(shè)和學(xué)科綜合發(fā)展[2]。

2.2 建設(shè)思路

汽車學(xué)院新工科實驗室建設(shè)必須按照“源于生產(chǎn)實際，又符合教學(xué)規(guī)律”的要求，對其整體規(guī)劃，分階段建設(shè)，科學(xué)管理，并體現(xiàn)多學(xué)科交融、多層次跨界、可擴(kuò)展發(fā)展、開放式創(chuàng)新、實用性服務(wù)的原則，具體為：

（1）多學(xué)科交融原則。新工科往往是由多個學(xué)科的交叉、融合、滲透或拓展形成的，汽車智能制造涉及的技術(shù)和系統(tǒng)非常廣泛， 任何一項技術(shù)或系統(tǒng)都突破了單一學(xué)科，這一特征使得建設(shè)實驗室的難度更大、投入更多。

（2）多層次跨界原則。實驗室建設(shè)需整合學(xué)院內(nèi)外各種資源，整體規(guī)劃、分步實施。

（3）可擴(kuò)展發(fā)展原則。實驗室建設(shè)應(yīng)提前考慮今后擴(kuò)充與升級的可能性，采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，考慮到今后技術(shù)發(fā)展與更新的可能，使各子實驗室保持先進(jìn)水平。

（4）開放式創(chuàng)新原則。 汽車實驗中心包含學(xué)院全部實驗室，面向?qū)W校所有學(xué)生和教師開放，對校外企事業(yè)單位提供服務(wù)，最大限度地提高設(shè)備利用率，將實驗室建設(shè)成為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、實訓(xùn)、培訓(xùn)、科研、社會服務(wù)”一體化的實驗中心。

（5）實用性服務(wù)原則。實驗室建設(shè)需結(jié)合學(xué)院自身財政狀況，考慮經(jīng)濟(jì)實用原則，不追求過高技術(shù)指標(biāo)，使有限資金能夠發(fā)揮更大作用，從而為校內(nèi)外提供更滿意的服務(wù)。

3 建設(shè)途徑

新工科實驗室的建設(shè)是以服務(wù)教學(xué)為根本， 以社會需求為導(dǎo)向[3]。 從切實做好新工科實驗室建設(shè)的中長期規(guī)劃， 充分利用現(xiàn)有實驗儀器設(shè)備， 更新完善實驗硬件條件， 加強(qiáng)新工科實驗室隊伍建設(shè)及有效的實驗室管理方法下手， 從而提升辦學(xué)質(zhì)量， 培養(yǎng)出具有工程實踐能力強(qiáng)、 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、 數(shù)字化思維和跨界整合能力的新工科人才。

3.1 切實做好新工科實驗室建設(shè)中長期規(guī)劃

根據(jù)學(xué)校十三五規(guī)劃的要求和學(xué)院學(xué)科專業(yè)的發(fā)展，結(jié)合新工科人才培養(yǎng)要求，搞好實驗室建設(shè)總體規(guī)劃、長期規(guī)劃和近期規(guī)劃。圍繞汽車智能制造的主線，從全生命周期、全流程的角度來分析汽車智能工廠的制造過程，將整個制造過程分拆建設(shè)多個子實驗室，再根據(jù)每個子實驗室涉及的技術(shù)和系統(tǒng)，對應(yīng)交給學(xué)院組建的多個科研團(tuán)隊進(jìn)行管理支撐，每個科研團(tuán)隊還將承擔(dān)學(xué)科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、社會服務(wù)和科研等任務(wù)。可以分步建設(shè)可以實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、機(jī)器人、工業(yè)生產(chǎn)流水線以及檢測與測試平臺自動化、 智能化和信息化的控制的智能控制實驗中心。

3.2 充分利用現(xiàn)有實驗儀器設(shè)備，更新完善實驗硬件條件

實驗儀器設(shè)備是實驗室建設(shè)的基礎(chǔ)， 學(xué)院要充分開發(fā)利用汽車實驗中心現(xiàn)有的實驗儀器設(shè)備， 特別是對大型儀器設(shè)備加強(qiáng)管理、 提高設(shè)備使用效率， 可以為服務(wù)教學(xué)型的大型儀器設(shè)備開設(shè)專業(yè)實驗課程，適當(dāng)投入研究經(jīng)費把設(shè)備開發(fā)利用起來； 還可以為科研和對外服務(wù)使用的大型儀器設(shè)備培養(yǎng)出在該設(shè)備使用的實驗技術(shù)人員， 鼓勵教師和研究生用現(xiàn)有大型儀器設(shè)備搞科研和對外服務(wù)， 使大型儀器設(shè)備能夠真正發(fā)揮作用。 學(xué)院要鼓勵教師和學(xué)生利用學(xué)校現(xiàn)有的加工設(shè)備， 自制教學(xué)儀器設(shè)備， 也可以把參與學(xué)科競賽后的設(shè)備進(jìn)行開發(fā)實驗課程， 如方程式賽車等設(shè)備，這樣即可以節(jié)省資金， 又可以鍛煉學(xué)生。 學(xué)院要積極爭取學(xué)校實驗項目經(jīng)費的支持， 不斷更新完善實驗硬件條件，結(jié)合原有實驗室基礎(chǔ)，圍繞汽車智能制造主線，將新建開放式虛擬仿真、 機(jī)器人技術(shù)等實驗室， 從而不斷完善能夠培養(yǎng)新工科人才的實驗室。 學(xué)院要積極聯(lián)系合作企業(yè)， 通過校企合作共建一些穩(wěn)定有效的實驗室，使企業(yè)深入?yún)⑴c學(xué)生的培養(yǎng)過程。

3.3 加強(qiáng)新工科實驗室隊伍建設(shè)

學(xué)院要重視新工科實驗室隊伍建設(shè)， 提升實驗室隊伍的職業(yè)使命感。 首先，科學(xué)定編，合理配置實驗室隊伍， 穩(wěn)固汽車實驗中心地位， 提升隊伍整體水平與素質(zhì)。 其次，實驗室隊伍應(yīng)分層配備實驗教師、工程技術(shù)人員、實驗技術(shù)人員、工勤人員，并對其進(jìn)行科學(xué)管理，合理分工。 最后，定期組織隊伍參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期組織隊伍外出參觀、 調(diào)研， 學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的實驗室建設(shè)管理和實驗教學(xué)經(jīng)驗[4]，并支持中青年教師利用寒暑假到相關(guān)企業(yè)和生產(chǎn)一線進(jìn)行實踐鍛煉。

3.4 有效實驗室管理方法

學(xué)院要根據(jù)自身辦學(xué)定位，結(jié)合新工科實驗室建設(shè)，認(rèn)真研究如何設(shè)置管理實驗室、充分利用現(xiàn)有教學(xué)資源，提升實踐教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)院實驗室的快速發(fā)展。 同時，還要借鑒一些較為規(guī)范和成熟的高校管理經(jīng)驗， 制定符合我院自身條件、科學(xué)且全面的新工科實驗室管理體系[5]。

4 結(jié)語

加強(qiáng)新工科實驗室建設(shè)， 是保障應(yīng)用型本科院校教育質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)， 也是實現(xiàn)新工科人才培養(yǎng)的重要保障。 新工科實驗室建設(shè)要面向應(yīng)用型新工科人才培養(yǎng)要求， 圍繞汽車智能制造方向， 通過科學(xué)合理分段建設(shè)， 充分開發(fā)現(xiàn)有實驗室資源， 利用有限資金更新實驗儀器設(shè)備， 強(qiáng)化實驗中心師資隊伍建設(shè)， 進(jìn)行有效實驗室管理等途徑， 從而促進(jìn)學(xué)院新工科實驗室的建設(shè)和學(xué)科綜合發(fā)展。