案例教學法在自考課程教學中的應用

沈新元

摘 要：針對我院全日制自學考試學生的特點，在《公路施工組織與造價》課程的教學中，將較抽象、枯燥的理論轉化成一個個通谷易懂的小案例題，隨課程的進展逐步組合成整體案例，引導學生學會編寫完整的施工組織設計，并完成其工程預算造價的編制。以混凝土路面施工為例，簡述本課程案例教學過程。通過這種形式，能有效提高學生的學習興趣和主動性，促進教學質量的提高。

關鍵詞：案例教學 施工組織 工程預算

自學考試是我國高等教育的重要組成部分，是個人自學、社會助學和國家考試相結合的高等教育。參加自考的考生不用經過入學考試，即可選擇相關的專業，在全部科目通過統一考試合格后，即可申請畢業。全日制自考助學班，是高等教育自學考試的重要組成部分，是高等教育自學考試與全日制大學正規教育有機結合的一種學歷教育形式，在校的自考生實行與普教生相同的管理模式，是除普通高考以外的另一種升學方式。

一、本課程教學中存在的問題

我院的全日制自考生，以高考落榜生為主，其學習目的性明確，就是取得文憑，學點基本技能，以便在施工生產第一線就業。他們的理論基礎較差，學習能力有欠缺，學習的積極性、主觀能動性與自制力不足，因此教學過程就不能象普教那樣按部就班，重點應是激發其學習熱情、培養其學習性趣，將其注意力吸引到課堂上來。

《公路施工組織與造價》課程是土木工程（交通土建方向）的一門重要的專業課程，主要包含施工方案的選擇，時間、資源組織計劃的編制，施工平面圖的設計，工程預算造價的編制等內容。本課程具有較強的實踐性，學生必須掌握較豐富的施工經驗，才能真正學好本課程。同時本課程具有先修課程多、內容繁雜、需要的知識面較廣等特點，特別是對于自考而言，更加大了教學難度。

二、案例教學法在本課程中應用概述

本課程在教學中，選取揚宜公路某標段作為案例，內容簡單、真實、完整，把學生放在實際的工程環境中，采取將整體分解成局部，再由局部綜合成整體的方法，對其內容、施工過程和施工條件等進行分析討論，吸引學生的注意力，激發他們的學習興趣。

先組織學生對該工程進行分項，如將其分成路基、路面、橋涵等各個分部工程，并進一步將其細分為若干分項工程。隨著課程教學進程的開展，分別對各個分項工程分別進行施工方案選擇、工期確定、工料機需求量計算，進行時間組織計劃和資源組計劃的編制和其它施工組織內容（如質量、安全、環保三大保證體系）的完善工作。當施工組織設計部分教學工作完成后，指導學生對各項內容進行匯統整理工作，形成較完整的施工組織設計文件。在造價部分，對案例各分項工程查找相應的定額，逐步計算直接工程費、其它工程費、間接費等各項費用，該部分教學內容完成后，學生可基本完成的該案例的工程建安費計算。最后指導學生對該案例的施工組織設計和工程預算進行統一整理完善，查漏補缺，增加必要的說明等內容，在有限的時間內，高質量地完成全部教學內容。

三、案例教學的實施過程

1.案例選擇

揚宜公路地處平原區，自然區劃為Ⅳ1區，地勢低洼，原地面標高在4米以下，地下水位標高0.7米。需修建一條二級公路，全長為10km，按二級路標準橫斷面設置（路基寬為12m）；路基最小填土高度1.2米，最大填土高度13米，平均填土高度2.8米；沿線均從取土坑取土，設計平均運距2.8公里；路基高超過8米處需設擋土墻（設計按8米計算），共需石方約300m3/km；路面寬9m，采用24㎝混凝土+1cm乳化瀝青下封層+18㎝水穩碎石+18㎝二灰土結構；全線采用漿砌片石邊溝及護坡，邊溝為60×60×60cm的形式，護坡道平均寬度為1米，邊溝及護坡均采用25cm厚漿砌片石砌筑。

2.工程分項與施工方案選擇

在“施工方案”一節講解完以后，按照本節所講的原則與程序，指導學生對案例進行工程分項，并對每一個分項工程編寫施工方案，經分析討論后，形成正式方案，同時按計算規則計算其圖紙工程量，將其填入到表1中（文中只列出部分項目）。

3.工料機需求量計算

在施工方案確定后，指導學生對案例中的每一個分項（子目），根據圖紙工程量和相應定額，計算其工料機需求量。

計算方法為：勞動量=工程量×時間定額，材料數量=工程量×材料消耗定額。

如案例中，混凝土路面寬9m，長為10000m，則工程量為90000m2，查預算定額（JTG/T B06-02-2007）并填入表2（表中只列出主要工料機定額），并計算出勞動量和材料數量，計算結果見表2。

4.工期計算及時間組織

在“時間組織計劃”一節學完后，指導學生對案例中每一個分項工程計算所需工期，并對其優化和歸納總結，對各個分項進行施工順序安排，最終形成施工進度橫道圖或網絡圖。

工期計算方法為：生產周期（工期）=勞動量（工日或臺班）/每班人數（或機械臺數）。分別計算人工、真空吸水機、切縫機與攪拌機所需工期，取最長工期為控制工期，為該工程所需工期。

如案例中，混凝土路面施工現場有工人200人，真空吸水機和切縫機各2臺，攪拌機4臺，則混凝土攪拌機工期200.5天為混凝土路面施工工期。對此工期進行優化，如增加一臺攪拌機，攪拌機工期為160.3天，則總工期可縮短40天，計算結果見表2。

5.資源組織

在“資源組織計劃”一節學完后，指導學生對案例各分項所需工料機數量進行分析安排，特別是對工程材料，還要編制供應計劃，計算所需倉庫面積和施工場地。

如案例中混凝土路面所需水泥為8305.92t，查單位面積材料儲存量，袋裝水泥為1.5t/m2，水泥儲備期為5天，材料使用不均系數為1.2，倉庫面積利用系數為0.8。

計算水泥的儲備量為： P=5×8305.92×1.2/160.3=310.9t；

所需水泥倉庫總面積為：A=310.9/（1.5×0.8）=259.1m2。

6.工程預算

在“公路工程概預算”一章學完后，指導學生對每一分項，綜合施工組織成果，按“概預算編制辦法”計算案例中每一個分項的直接費、間接費等，最后匯總成整個工程的預算造價。

全部課程學習完成后，指導學生對這個案例的全過程進行疏理，形成完整的施工組織設計，并用電算軟件計算工程預算造價，形成綜合成果。因有教學階段的學習經驗和成果，大部分學生能較好地完成學習任務。

結語

因本課程是實踐性、適用性較強的課程，恰當地選用典型案例進行教學，采用一個完整的工程實際案例，可以有效彌補傳統教學模式的不足，有利于學生實踐能力和創新能力的提高，能激發學生的學習興趣和求知欲望，充分調動學生的積極性和主動性，使其自主鉆研分析、解決問題，從而達到知識掌握和能力提高的雙重目的。